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跑车的特质 实拍解析新卡宴入门级3.0T

  纠错  2014/12/21 12:41:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

    第二代保时捷卡宴在国内销售已有4年之久的时间,出身于以制造专业运动跑车著称的保时捷公司,卡宴虽身为SUV,但是身上依然充满许多运动跑车的特质。中国已成为保时捷全球第二大市场,卡宴的销量目前已经占到保时捷在中国销售总额的60%,由此可见国内高端汽车消费市场对保时捷品牌以及卡宴这款车型的喜爱程度,就在上月底,保时捷新卡宴在广州车展正式亮相并于前不久正式上市销售,下面我就对新卡宴的入门级3.0T车型进行了实拍解析。

 

保时捷新款卡宴价格
车型 官方指导价(万元)
Cayenne 3.0T(实拍车型) 97.20
Cayenne S 3.6T 136.90
Cayenne S E-Hybrid 3.0T 114.80
Cayenne Turbo 4.8T 221.40

    此次上市的新卡宴属于一次中期改款,整体外形和尺寸都没有太大的改动,只是在部分细节处做了更紧随时尚潮流的优化,效果非常不错。

    外观小结:新卡宴鲜明的外观特征还是很容易让人一眼识别它的身份,加大的进气格栅明显提升了前脸的气势,最让人欣喜的还是尾灯变化,时尚简约的造型外加充满科技感的内构,这与豪华的定位相得益彰。

2010年7月13日

保时捷新卡宴 公路越野性能的双重提升
    保时捷新卡宴,无论是公路性能还是越野行驶表现,均有大幅度的提升,而这些性能的提升得益于动力系统及传动系统的更新,以入门级的卡宴车型为例,最大输出功率达到了333匹,最大扭矩输出更是高达440牛米,从静止加速到100公里/小时仅需要7秒钟的时间。如果你还想进一步了解的更多,就让我们一同来体验一下新卡宴所带来的极致魅力吧。 目前国内的消费者只能在卡宴S和卡宴Turbo车型中作出选择,卡宴标准版和混合动力车型暂时还未进入国内接受预定。 温柔与暴躁的完美结合-2010新卡宴首测...查看全文>> 更多相关>>
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