跑车的特质 实拍解析新卡宴入门级3.0T
纠错
2014/12/21 12:41:00
纠错 推荐指数:
★★★
加入收藏
第二代保时捷卡宴在国内销售已有4年之久的时间,出身于以制造专业运动跑车著称的保时捷公司,卡宴虽身为SUV,但是身上依然充满许多运动跑车的特质。中国已成为保时捷全球第二大市场,卡宴的销量目前已经占到保时捷在中国销售总额的60%,由此可见国内高端汽车消费市场对保时捷品牌以及卡宴这款车型的喜爱程度,就在上月底,保时捷新卡宴在广州车展正式亮相并于前不久正式上市销售,下面我就对新卡宴的入门级3.0T车型进行了实拍解析。
保时捷新款卡宴价格 |
车型 |
官方指导价(万元) |
Cayenne 3.0T(实拍车型) |
97.20 |
Cayenne S 3.6T |
136.90 |
Cayenne S E-Hybrid 3.0T |
114.80 |
Cayenne Turbo 4.8T |
221.40 |
此次上市的新卡宴属于一次中期改款,整体外形和尺寸都没有太大的改动,只是在部分细节处做了更紧随时尚潮流的优化,效果非常不错。
外观小结:新卡宴鲜明的外观特征还是很容易让人一眼识别它的身份,加大的进气格栅明显提升了前脸的气势,最让人欣喜的还是尾灯变化,时尚简约的造型外加充满科技感的内构,这与豪华的定位相得益彰。
2010年7月13日
保时捷新卡宴 公路越野性能的双重提升 保时捷新卡宴,无论是公路性能还是越野行驶表现,均有大幅度的提升,而这些性能的提升得益于动力系统及传动系统的更新,以入门级的卡宴车型为例,最大输出功率达到了333匹,最大扭矩输出更是高达440牛米,从静止加速到100公里/小时仅需要7秒钟的时间。如果你还想进一步了解的更多,就让我们一同来体验一下新卡宴所带来的极致魅力吧。
目前国内的消费者只能在卡宴S和卡宴Turbo车型中作出选择,卡宴标准版和混合动力车型暂时还未进入国内接受预定。
温柔与暴躁的完美结合-2010新卡宴首测...
查看全文>> 更多相关>>2014年8月23日
一款车格分裂的SUV 2013年保时捷卡宴GTS 在保时捷推出卡宴之前,入门级的跑车Boxter一直是其产品线中最畅销车型。但问题是,这款小跑车所带来的利润,却不够给保时捷为未来的成功打下坚实的经济基础。
这就是为什么保时捷会推出卡宴的原因,而作为一个传统的纯种跑车制造商,这个举动的确有点令人不可思议。那些保时捷的纯种主义者甚至威胁要从屋顶上跳下来,而911的业主们也拒绝承认卡宴的存在;他们觉得保时捷的血统不在纯正了。但历史的车轮是没有人能够阻止的,卡宴最终成为保时捷一次巨大的成功。
现在,我们得到了一辆第二代卡宴GTS...
查看全文>> 更多相关>>2016年3月13日
7英寸液晶显示器 卡宴升级信息娱乐系统 四缸保时捷Macan在德国亮相的同时,作为保时捷SUV系列开山鼻祖的保时捷卡宴也正式升级了一套全新的信息娱乐系统。而与新系统所匹配的液晶显示器相比于之前的版本尺寸也要来得更大。
根据保时捷官方的消息显示,保时捷卡宴升级的这套信息娱乐系统所匹配的液晶显示器尺寸已经提升到7英寸。全新的显示器可提供更高的分辨率,同时用户的使用界面也得到了全面的优化,整个使用体验更加直观,由此提供了看齐智能手机的操控体验。同时,新的液晶显示器还提供多点手势控制,用户可以通过相关界面对手势内容进行设定。
在导...
查看全文>> 更多相关>>2014年11月24日
外观细节有改进 广州车展保时捷新卡宴 在刚刚开幕的2014广州车展上,保时捷带来了改款后的卡宴Cayenne以及卡宴Cayenne S E-Hybrid两款车型,这是新款车型在国内的首次亮相。新款车型的价格目前已经公布,售价区间为97.2万元-221.4万元,预计很快就能上市销售。
保时捷新款卡宴 指导售价
车型
售价(万元)
Cayenne 3.0T
97.20
Cayenne S 3.6T
136.90
Cayenne S E-Hybrid 3...
查看全文>> 更多相关>>