明年日内瓦车展亮相 捷豹F-TYPE SVR信息

     半年前我有幸参加了捷豹F-TYPE在国内的媒体首试，回来之后便将亲身感受讲给了编辑部内的同事们，也许是听我讲得太过瘾了吧，之后大家便开始进入了漫长的等待中，如今，试驾车终于来到了编辑部，而且还是一台5.0T V8 S 敞篷版…… 性能测试 捷豹将揽胜的那台5.0L V8机械增压发动机塞进了小巧的F-TYPE中，并将功率调低了11kW，不过体重却比揽胜轻了将近700kg，所以这样的动力输出对于F-TYPE来说依旧可以用恐怖来形容，变速箱与3.0T S车型相同，还是那台...查看全文>> 更多相关>>

     外观方面只想告诉大家笔者本身非常喜爱软顶敞篷的车型，并非对性能有太高要求，而是欣赏这一份优雅的视觉体验。软顶的价值在于即使关闭敞篷也能体现出敞篷车型的独特身份来。当然软顶也会带来一些相应麻烦，比如在国内你得小心住宅区的高空抛物、熊孩子的美工刀之类的意外，另外软蓬经过一段时间后会逐渐松弛，需要定期保养等，不过有收获也得有付出，你说对吗。 坦白的说，笔者拿到这台车的之后第一时间就是打开车辆的雨雪模式，不过即使是这样，在赶往第一个拍摄点的路上仍然因为一次超车过程中给了油门踏板太多压力...查看全文>> 更多相关>>

    “它必须动力强劲、灵活敏捷、风格别具，并同时兼备奢华的气质和非凡的驾乘体验。”这是捷豹高层在开发F-TYPE这款车时所提出的苛刻要求。其实不仅如此，F-TYPE还必须要延续捷豹数十年来在运动型车领域的传奇，因为这是它的使命。 *page* ...查看全文>> 更多相关>>

     说起来自英国的捷豹汽车，人们会很自然的联想到同样来自英国的绅士，如同第一眼见到捷豹汽车的感觉，优雅而高贵。但是如果让这样的绅士在配上超大马力的动力输出，那么面对这样的绅士，我想给人感觉的除了文质彬彬，还有疯狂吧。 对于一部跑车，我想人们喜欢它的原因不外乎除了激进动感的外形，还有就是在行驶时带给人们的马达轰鸣的急速快感。但如果你看到了捷豹F-Type，除了上面提到的两样，我想你会从它身上发现另外一种捷豹独有的气质。好吧，话不多少，下面编辑就带大家一天分享捷豹F-Type。 外形：宽体流线车...查看全文>> 更多相关>>