2016北京车展 静态评测新一代大众迈腾
● 内饰配置动力
● 总结
新一代一汽-大众迈腾这次仅仅是首发亮相,官方并没有公布太多消息,我们只能根据海外车型进行推测。新车预计今年7月20日上市,配置方面除了上文提到的还包括第三代PLA泊车辅助系统(支持正向泊入垂直车)、全景可视泊车、预碰撞保护系统、12扬声器丹拿车载音响系统等,将帮助新车在同级中保持较好的竞争优势。更多消息,相信上市前会陆续公布。
2010年3月15日
主驾空间感甚忧 试驾体验一汽大众迈腾
近两年国内市场的格局发生了不小的改变,越来越多的家庭用户开始将购车目标瞄向了尺寸更大的B级车。迈腾、凯美瑞、雅阁、天籁等等,目前的购买群体不再像过去那个以商务用途为主,家庭购车者已经成为主流。对于家用车用户而言,超大的尺寸和空间就不一定作为最主要的衡量标准了,好开、内在品质高、综合安全性高成为许多家用车用户最看重的环节。在这方面,大众的迈腾应该说做得是最到位的,因此它也成为目前这种特定需求下,最值得自己驾驶的B级车。
原汁原味的新一代大众B级车使得迈腾拥有较深厚的功底
与以往大众...
查看全文>> 更多相关>>2011年10月10日
符合中豪华的标准 试驾体验大众新迈腾 一直以来,一汽-大众的迈腾轿车始终凭借原汁原味德系血统,在国内B级轿车市场中占据领先地位。也更以德国大众最新科技承载者的身份,成为同级车中不二的德系之选。如今在德国大众第七代B级车的基础上,中德顶尖的工程师联手为中国市场打造了全新一代迈腾,并借此重新定义了中国B级轿车的豪华标准。
全新迈腾前脸设计
先来谈谈出身,全新迈腾在研发阶段实际上是与B7同步进行的,所不同的地方在于依据中国消费者的实际需求进行了大幅度的改进,使其豪华感和科技感直逼C级轿车。其结果就是,新迈腾既满足了中国的实际消费需...
查看全文>> 更多相关>>2016年6月23日
级别的标杆选手 试驾一汽-大众全新迈腾 今年去了两次德国,在德国看到全新Passat(B8)的几率非常高,当时就在想,国内什么时候能够引进,目前在售的迈腾真的是太老了。包括之前我做的那期速派对比迈腾,当时我就说,速派在底盘、操控和动力的表现上已经超越了现款迈腾,而迈腾作为这个级别的标杆型选手,要想挽回目前的局面,还需要等到全新换代才有机会了。
其实,早在2014年,我的同事胡正暘就在海外试驾过第八代Passat了,而我们直到2016北京车展上才看到了国产全新迈腾的真身,之前虽然有了车展体验,但是和在试驾会上摸到的车...
查看全文>> 更多相关>>2019年11月24日
2019广州车展 一汽-大众新迈腾正式亮相 很多时候当人们准备选购一款20万左右的B级家用轿车时,总会想到迈腾或者拿迈腾与其他竞争对手车型做一番比较,从这也可以看出在一大部分消费者心中,这款车型有着非常强的竞争力。而在本届广州车展上,一汽-大众正式亮相了新迈腾。那么它的这次改变如何?一起来看一下。
与现款车型相比,新车在外观设计上的变化还需要通过仔细观察后才会察觉到其中的变化。而进入到车内会发现,这个办法依旧很适用。
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