格外前卫、运动 全新奔驰E级敞篷版发布
2017日内瓦车展已经拉开帷幕。与以往一样,奔驰带来了庞大的参展阵容,除了在售车型以外,还不乏重磅新车,比如全新奔驰E级敞篷轿跑车也在本届国际车展全球首次亮相发布。
在设计上,它的前脸造型与全新奔驰E级Coupe如出一辙,大尺寸的“三叉星”LOGO与繁星式中央格栅配合,看着格外前卫、运动;作为一款敞篷车型,其车身侧面的变化固然会明显很多,它搭载了可以在20秒内完成折叠的软顶敞篷,同时将侧后窗改为了一体式可升降的形式。另外,它还会采用了无窗框式车门以及无B柱的设计。
它的内饰已经为人熟悉,采用了奔驰最新的风格,整体设计布局都与现款E级基本保持一致。不过,在空调出风口处,它则是采用了与全新奔驰E级Coupe相同的设计,造型别致,看起来更具备未来感。
同硬顶版车型一样,这款车也会提供柴油版的E 220d和汽油版的E 200、E 300、E 400 4MATIC共四款车型可选。其中E 200车型最大功率为184马力,峰值扭矩300牛·米;E 300最大功率为245马力,峰值扭矩370牛·米。E 400 4MATIC搭载一台3.0T V6发动机,其最大功率为333马力,峰值扭矩480牛·米。传动方面,新车均采用奔驰最新的9速自动变速箱。
2019年6月25日
基于MRA平台打造 全新一代奔驰E级曝光 E级是奔驰旗下的一款中大型轿车,目前国产奔驰E级在华已投产近15个年头,去年全年国产奔驰E级在华销量更是高达146,032辆,其销量要远高于同级对手凯迪拉克CT6、宝马5系等同级车型。目前全新一代奔驰E级正在紧张的测试中,新车将于明年年内正式亮相,并基于MRA平台打造。
作为一款豪华品牌轿车车型,内饰则是用户最关注的部分;新车装配了三辐式多功能方向盘,并搭载一台12.3英寸超大液晶显示屏幕,并配备最新的MBUX系统。动力方面,新车将搭载一台3.0T V6涡轮增压发动机,...
查看全文>> 更多相关>>2014年2月25日
接地气 试驾测评奔驰新E400L运动豪华型 要说豪华行政级轿车,奔驰品牌不论形象气质还是性格都比较符合,自始以来它就给人老板座驾的印象,而相比奔驰S级的遥不可及,E级算是最接地气的。在随着全新一代E级的上市,奔驰为了提升产品的竞争力又推出了搭载3.0L V6双涡轮增压发动机的E400L来对抗宝马535Li与奥迪A6L 50TFSI。
当以驾驶乐趣见长的宝马玩起商务,奥迪遇到政府采购新政策,似乎都在预示着以舒适性著称的奔驰推出E400L将会顺风顺水,而即便没有外界因素,E400L以“本色出演”的形象出现,也可以理直气壮的在...
查看全文>> 更多相关>>2010年12月29日
令人放心的顶棚! 试驾奔驰E350敞篷版 前言:按照大部分人的惯性思维,敞篷车是有很大局限性的,下雨下雪不能开篷,刮风沙尘暴也不能开篷,忽冷忽热还不能开篷,如果是这样,敞篷车在中国真的只是有钱人的玩具而不具备任何实用性吗?在接触过奔驰E350敞篷版之后,我们看到奔驰正在通过一系列新技术让敞篷车能够在更多时候可以令人放心的收起顶棚。
E级敞篷车基本延续了E级轿车和轿跑车的造型风格,整体造型更加锋利、时尚,车头部分囊括了绝大部分奔驰的标志元素。从圆圆的“花生灯”演变而来的大灯具有攻击性,在车头显著的位置突出了硕大的三叉星标志...
查看全文>> 更多相关>>2016年8月17日
看到S级迈巴赫的影子 实拍国产奔驰E级 E级作为梅赛德斯-奔驰家族历史悠久的三大轿车系列之一,早在上世纪50年代,E系列的始祖第一代奔驰180(W120)就诞生了,而正式称谓E级是在1993年W124系列中期改款后,这也是国人熟悉的“虎头奔”年代。直到2005年代号为W211的“四眼灯”奔驰E级实现了国产,随之也推出了加长轴距E级,这可以说除了老大哥S级外,梅赛德斯-奔驰已经为豪华中级市场提供了又一员大将。探索、革新、创造、颠覆,梅赛德斯奔驰从未停下脚步,就在今年五月份最后一辆老款奔驰E级(W212)在北京奔驰下线,这也标志着...
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