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家轿中的佼佼者 体验新款雷凌1.2T+CVT

  纠错  2017/6/6 8:52:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

    随着近两年小排量涡轮增压发动机在国内逐渐地普及开来,搭载在越来越多的车型上,消费者对其态度也已经有所转变,并开始慢慢接受。丰田作为汽车界的大企业,自然也会顺应这种时代趋势,这不就在去年年底,广汽丰田正式推出了1.2T版本的雷凌以取代老款的1.6L车型,并为其取名185T,而如今新款的雷凌185T也正式上市,今天我们就为大家讲解下新款雷凌185T车型究竟有何变化。

  新款雷凌依旧装配三种动力总成,全系售价区间为10.98-16.18万元,今天我们的试驾车是其中的185T车型,也就是搭载了1.2T涡轮增压发动机的版本,同时也是1.2T系列中的顶配车型-185T CVT领先版,官方售价13.78万元。其实当我第一次走近这台新款雷凌的时候,感觉外观与老款车型的区别并不明显,也只是在细节上有所升级,如果不是对雷凌十分熟悉的人,相信很难看出差别。

2015年11月13日

与它来次亲密接触 试广汽丰田雷凌双擎
     上个月,搭载了国产油电混合动力总成的广汽丰田雷凌双擎正式上市。凭借着4.2L的百公里超低油耗、与燃油版零差价的定价策略,它迅速成为了人们关注的焦点。我作为一名主攻新能源方向的汽车编辑,对雷凌双擎也是充满了期待。在向好几位朋友推荐了这款车之后,我终于迎来了与它亲密接触的机会。那么,雷凌双擎的表现是否担当得起如此之多的期待呢? *page* 雷凌双擎的内饰改动不大,基本沿用了普通版车型的设计。年经激进的外观与略显老气的内饰形成了明显的...查看全文>> 更多相关>>
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