科技型配置丰富 试长安逸动1.6L手动挡
第二代长安逸动上市已经近2个月,细心的准车主们不难发现,在逸动全系9款车的产品布局里面,同配置水平的手动挡车型相比自动挡车型,售价差距统一为1.2万元,并且全系竟然有多达5款手动挡车型!这10%以上的差价,相信足以吸引不少追求理性的潜在消费者们。此次,我们就借助试驾第二代逸动1.6L手动挡的机会,来看看这1.2万元究竟带来了哪些差距?
关于第二代逸动,不得不说的几大亮点:
1.颜值绝对高,光我说不算,身边人都这么说;
2.就10万元以内的售价来看它的配置水平,足够有性价比;
3.动力很高效,燃油经济性也不错,适合日常家用;
设计方面很有亮点、科技型配置较为丰富!
在此之前,我的同事已经针对第二代逸动自动挡车型进行过详细的试驾体验,本文除了介绍手动挡车型与自动挡车型之间的差异之外,我还将针对第二代逸动引以为傲的科技型配置进行简单汇总。售价便宜了1.2万元的手动挡车型,是否依然能吸引你呢?
追求科技配备的领先性,在自主品牌新车型上往往能够取得奇效。在汽车作为交通工具的属性越来越淡化、日常出行伙伴的角色慢慢占主导了之后,一款新车身上所搭载的科技型配置,往往就成为了它吸引目标用户的关键因素。更何况,第二代逸动还拥有一幅高颜值外形,这对于年轻消费者们来说,心动的几率就更大了!
2018年5月23日
变身销量黑马 试驾体验长安第二代逸动 第二代长安逸动上市已经有一段时间了,凭借着大胆的外观设计以及不错的车内氛围它吸引了不少年轻消费者的目光,另外在配置以及互联系统上第二代逸动也有所升级。第二代逸动上市之后就变成了一匹销量黑马,超越吉利帝豪一举成为了自主品牌A级轿车销量冠军,今天我们就一起来看看是那些绝招让它成为一匹黑马。
经过换代之后的长安逸动在外观设计方面非常的夸张,碟翼式的中网造型摆脱了以往的粗犷设计,但这个大嘴看起来真的蛮凶的。内饰设计第二代逸动变得更为大气简洁,非常讨好追求内饰舒适整洁的消费者,第二代逸动整体内饰使用...
查看全文>> 更多相关>>2020年3月20日
用实际行动证明自己 实测长安逸动PLUS 自2012年上市以来,长安逸动一直都是中国品牌紧凑型轿车中的代表车型之一。2019年,逸动的年销量达到67511辆,在同级别车型销量排行榜里能冲进前十,称其为“国民家轿”也不为过。在完成对CS35、CS55、CS75三个车系的改造之后,长安回过头来,正式对逸动实施升级计划。于是,我们今天要测试的逸动PLUS就诞生了。这款新车将用实际行动证明,有时候PLUS尾缀不一定要代表更大的尺寸,它背后的含义还有很多……
目前逸动PLUS尚处于预售状态,全系五款车型包含三款1.6L车型与两款1.4T车型...
查看全文>> 更多相关>>2017年11月17日
这次有着很高的颜值 实拍长安全新逸动 长安逸动大家都不陌生,从城市到农村,大街小巷都能见到它的身影。从2012年上市,长安逸动在紧凑型轿车市场上已经打拼多年,这次车展,长安带来了逸动的换代产品全新逸动,那么这款车到底长什么样呢?
总结:
家族式的设计语言让全新逸动有着很高的颜值,车身尺寸的小幅增加也提升了竞争力,更为年轻的气质会让它的受众面更宽,但它的车型定位应该不会变。内饰方面目前还不好判断,预计会跟睿骋CC的风格有些类...
查看全文>> 更多相关>>2012年2月8日
品质方面长足的进步 实拍长安逸动1.6MT
2011年的国内汽车市场竞争激烈,相比2010年的一片看涨,2011年的汽车厂商们并不好过。当然了,这中间并不包括进口汽车。相比2010年,2011年的国内汽车制造商的销量有了超过10%的跌幅,而进口汽车的销量的增长却超过了10%,自主品牌感受到了越来越严峻的形式,自我品牌及品质的提升想必是他们要用心思考的方面。值得欣慰的是小编在近一年多的时间接触到的大多数国产车在品质方面都有了长足的进步,无论是从做工、细节、科技配置、人性化设计等诸多层面。长安汽车就是其中之一。
首先抛开质量谈配置,...
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