操控属性如此强大 亲密接触广汽讴歌RDX

讴歌每年都会在冬季举办冰雪试驾活动，今年也不例外，地点则选择在了北方极寒的长白山地区进行。其实讴歌这个品牌的全系车型都很适合冰雪路面，或者换句话说讴歌无畏冰雪，而其中秘诀也是其独有的SH-AWD四驱系统，它不仅可以智能的分配前后轴扭矩输出，还可以根据路况需求合理分配左右半轴的动力，从而让驾驶更为从容。有了如此强大的操控属性，也让我对其表现很有期待，在长白山一带亲密接触会有着怎样的体验呢？我们一同往下看。

本次我们试驾地点在长白山，设计有长距离驾驶以及场地科目体验，重点感受这款车的SH-AWD四驱系统在冰雪路面的综合表现。而车辆的使用则为广汽讴歌RDX。由于此前我们曾对讴歌RDX做过非常详细深入的试驾体验，因此我们不再对该车的外观和内饰进行重复阐述，我们本文重点感受SH-AWD四驱系统对于车型在冰雪驾驶的提升作用。

动力方面，讴歌RDX搭载2.0 L直喷涡轮增压发动机，最大功率为195KW，最大扭矩为380N·m，此款发动机在低转速下的扭矩能有明显的提升。传动部分，匹配10速自动变速箱，并配备了第四代SH-AWD四驱系统，可感受出色的操控性能。悬架方面，新车采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架，全系标配上坡辅助；使得车主以及乘客得到上佳的舒适性。