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更换动力总成 实拍图解新款别克君威GS

  纠错  2020/4/22 16:39:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

 这一代别克君威是一台不折不扣的欧洲车,有着一副不错的运动底子,它的高性能版君威GS更加强悍,在平民性能车领域始终用实力捍卫着自己的一席之地。如今君威GS迎来了一次改款,概括一下就是外观细节和配置有改变,并更换了一套新的动力总成。一起来看看具体的变化吧。

一、外观细节有变化

GS是“Gran Sport”的缩写,是别克品牌旗下运动车型的象征,最早可以追溯到上世纪60年代。在国内,虽然性能车市场很小众,但别克至今依然保留了两款GS车型,一个是今天的主角,定位中型轿车的君威GS;另一个则是紧凑型掀背车威朗GS。

由于外观细节上的变化,新款君威GS的车身长度比老款长一些(老款为4909mm),其余维度的尺寸保持不变。

外观部分总结:我第一眼看到这辆新款君威GS时,一时还没看出来它“新”在哪里,对比了老款车型的图片后才发现它的外观变化主要在细节上。车头部分更换了新的中网并且大灯造型有变;上翘角度更大的鸭尾和“后扩散器”进一步增加了动感气息。

2017年12月2日

起售价29995美元 新一代别克君威Tour X
    在今年上半年,别克正式在北美市场推出了新一代君威Tour X,这也是自上世纪九十年代推出了Roadmaster之后别克的产品阵营里再度出现的一款旅行车。而跨界化的定位也使得别克君威Tour X锁定了以傲虎以及奥迪Allroad系列为代表的跨界旅行车市场。 日前,别克在北美市场正式公布了君威Tour X的售价,根据官方信息显示,新一代别克君威Tour X的起步售价为29995美元,约合人民币19.8万元,而顶配车型售价为43795美元,约合人民币28.9万元。 在配置方面,全新的别克君...查看全文>> 更多相关>>
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