预售8万-10万元 比亚迪秦Pro超越版街拍
小编日前获得了比亚迪秦Pro超越版街拍图片,从实车外观来看,秦Pro超越版与普通版基本保持一致,只是在配置方面略作调整,新增手机NFC车钥匙功能。新车预售价格为8万-10万元,将于5月20日正式上市。据了解,新车还增加了外后视镜电动折叠、四门车窗一键升降带防夹、双温区自动恒温空调等多项配置。
比亚迪秦Pro分为普通版和超能版,普通版提供燃油和插电式混动两个动力,售价区间为7.98万-18.69万元;超能版则在此基础上再增加纯电动共计三个版本,售价为6.99万-15.69万元。目前尚未明确超越版是否提供三个动力,但可以明确的是,秦Pro超越版的燃油版本将采用普通版本同样的1.5T增压发动机,最大输出功率113kW,最大扭矩为240Nm。
作为新增车型,比亚迪秦Pro超越版匹配手机NFC车钥匙功能,为消费者带来更为便捷的用车体验。据了解,目前国内主流手机品牌(如华为、小米等)支持NFC功能的手机,均可使用NFC车钥匙功能。
此外,新车还增加了后排中央扶手、主驾6向电动调节座椅、外后视镜电动折叠、四门车窗一键升降带防夹、双温区自动恒温空调、后排空调出风口等配置,带来更好的舒适型级便利性。
2013年8月23日
值得期待 解析插电式混动车型比亚迪秦
百公里综合油耗2L、百公里加速6.9s、峰值扭矩440Nm,这些看似风马牛不相及的数据却来自同一款车型,而它还是一部插电式混合动力车型—比亚迪 秦。在新能源车型方面,比亚迪在自主品牌中算是走在前列的,秦量产版将于今年10月正式上市,预计售价18万元起,这也是今年最值得期待的一款低价混动车型。
外观/内饰—运动科技
外观方面,此次比亚迪秦量产车与之前发布的概念版车型保持了较高的相似度,比亚迪在这款车上采用了全新的设计语言,整车设计偏向年轻化,前大灯内加入了日间行车灯。车身尺...
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省油才是关键 实测比亚迪秦1.5T旗舰版 伟大的曼德拉曾经说过不想当厨子的裁缝不是好司机,正是因为不少人都坚定不移地奉行这样的教条,所以社会才会催生了不少全能型选手,才有了我们更轻松惬意的生活。例如眼前的比亚迪秦,配置、速度和性价比都不差,十八般武艺全在一身。不过即使秦身上带有再多的闪光点,它本质还是一款插电式混合动力车型,骨子里流淌的可不仅仅是汽油。所以对于秦来说,省油才是件正经事,到底能省多少才是检阅它的最重要标准。
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这车越来越上道儿了 比亚迪秦100体验 无数事实告诉我们,要火就得琢磨点旁门,比如说明明是骑单轮车的,一首《暗香》却唱了十几年味儿都没散;明明是演电视剧的老艺术家,一个表情包却流通了三代人;明明是个实力男歌手,却成为了一个民间段子手……明明是个制造的电池的,车却造得越来越上道儿了——没错,它就是比亚迪。
当年比亚迪靠着F3着实的火了一把,然而随着其它中国品牌的崛起,让比亚迪的声量似乎稍稍回落了一些。不过,根据历史经验,只要跟周董沾边的都能火,自从比亚迪玩起了中国风(秦、唐、宋、元),在大街小巷的曝光率也空前的高。今天我们试驾的,...
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较长续航 充沛动力 试驾比亚迪秦EV300 比亚迪是国内最早对新能源汽车进行研发的厂商之一。近两年,比亚迪专注于插电式混合动力汽车,连续推出了秦和唐两款热卖车型。但是在纯电动领域,长期只有e6独挑大梁。虽然e6的续航里程出色,但是车型太老,而且价位偏高,所以销量平平。面对北汽新能源和江淮等厂商在纯电动领域攻城略地,比亚迪急需一款主流价位的紧凑型纯电动汽车。在这个背景之下,秦EV300诞生了。
从名字就能看出来,秦EV300和采用插电式混合动力的秦有着莫大的联系。实际上,它们的外观内饰基本上是一样的,仅仅在细节之处有一...
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