共推出10款车型 广汽丰田新款凯美瑞上市
2月25日,广汽丰田中期改款凯美瑞正式上市,共推出10款车型,售价为17.98-26.98万元,起售价与老款车型一致。新车外观继续提供豪华与运动两种风格,并在老款车型的基础上进行了调整,运动版前脸加入了“八字胡”式的进气口装饰,熏黑元素增多,提升了整车运动感。配置上,新款车型较老款全面升级,中高配车型配备12.3英寸悬浮式中控屏及12.3英寸液晶仪表,另外还提供了自动调节远近光灯、并加入了车载微信功能。
新款凯美瑞仍推出两个外观版本供选,其中普通版的格栅内部采用了横向装饰,整体偏向稳重,与亚洲龙的风格更为接近。而运动版的设计则比较突出,两侧通风孔的尺寸明显加大,进一步提升了运动基因,并且尾部采用了双边共四出排气,看上去十分凶狠。虽然定位中期改款车型,不过新款凯美瑞的车身尺寸没有发生变化。
内饰方面的变化尤为显著,新款凯美瑞取消了内嵌式中控屏设计,转而采用了时下流行的悬浮式大屏。动力上,新车继续搭载2.0L、2.5L和2.5L混动系统,最大功率分别为131kW、154kW、160kW,峰值扭矩分别为210N·m、250N·m,传动系统分别匹配CVT、8速手自一体、E-CVT变速箱。
2012年7月5日
铁了心种花 试广汽丰田凯美瑞尊瑞混动 新凯美瑞混动的价格,也开始有亲民倾向,看来丰田是铁了心要把混合动力在中国种开花。
都说混合动力省油环保,但我更关心它耐用吗?可以帮我们省多少钱?
关于耐用度的问题,主要因为国内混合动力车型极其罕见,造成大家对它们心有芥蒂,实际上丰田在全球销售了350万辆以上的混合动力车型,早有口碑在外,耐用度上不会有什么问题。能省回多少钱的问题确实是一个很俗,却又非常实在的问题(比常规版贵4万左右,何时才能省回),我就借用一下理想的综合油耗5.3L/100km来算一笔账,比同排量汽油车型节省燃油32%,比同...
查看全文>> 更多相关>>2017年7月6日
想要鱼想要熊掌 解析别克新一代凯美瑞 产业规模不断扩大的同时,交通拥堵、环境污染等社会问题也日益严峻;80后、90后的年轻人对于汽车的需求不断呈现多样化甚至需要定制化的产品。具体来说,追求动力性能就会提高油耗,追求个性化设计就会降低基本的实用性,追求高配置就会使顾客成本上升…诸如此类的“二律背反”问题正与消费者需求渐行渐远。只有打破传统思维,不断克服“二律背反”,才能打造出让顾客说“WOW”的“更好的汽车”。——丰田自动车
今年4月,丰田正式在华公布全新TNGA架构的中文名—“丰巢概念”,两款平台架构下的概念车—丰巢WAY和丰巢F...
查看全文>> 更多相关>>2013年5月31日
享受驾驶时的乐趣 实测丰田凯美瑞尊瑞 凯美瑞如今对于大部分消费者来说已经十分熟悉,在这个普锐斯和CT200h横行的年代,即便是凯美瑞混动也并不再算什么新鲜事物,不过又有多少人听说过“尊瑞”这个名字呢?事实上,这正是广汽丰田命名其最新一代混动版凯美瑞的方式。而这款“尊瑞”除了提供普通版车型的一切,还能额外为我们带来什么?它是否有可能成为未来的用车主流?一年前我曾问过自己同样的问题,现在我似乎已经寻找到了一些答案。
见过第七代凯美瑞的朋友对凯美瑞尊瑞的外形也绝对不会感到陌生,除了传统的幽蓝色车标和体现在前脸和车身各处的...
查看全文>> 更多相关>>2018年5月4日
换代后哪些提升 丰田凯美瑞人性化调查 凯美瑞国产上市之后消费者对其便是两种极端的态度,年轻消费者认为凯美瑞的造型更加适应目前的市场,而习惯它中庸造型的消费者或许觉得它这次的改变有些太激进,那我们今天就开看看凯美瑞在换代之后的内部储物能力有那些提升。
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编辑总结:像凯美瑞、雅阁以及天籁这样的老牌儿主打商务的中型车如今也都慢慢的变得更加的年轻,包括车辆的外形以及更加激进的操控感,但在整车的舒适性以及车内的空间并没有牺牲的太多,第...
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