提升了内饰豪华感 日产新途乐到店实拍
近日海外媒体曝光了一组日产新款途乐车型到店实拍图片,新车目前已在海外市场上市开售,预计最快将于今年年内继续以平行进口形式引入国内市场销售。新车动力将搭载5.6L V8自然吸气发动机,最大功率可达298kW,峰值扭矩560N·m,传动系统匹配7速自动变速箱,并配备四驱系统。
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日产新款途乐前脸装配了家族式V字形炭黑进气格栅,两侧装配了分体式LED头灯组,相比老款车型造型更为厚重。车身侧面配备了多辐式铝合金轮毂,并装配了金属材质打造的迎宾踏板。车尾为隐藏式排气布局,尾门上方金属镀铬饰条贯穿至整个车尾,并在黑色镀铬饰条上方加装了车型专属LOGO。
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日产新款途乐内饰配备了全新四辐式多功能方向盘,并搭载一台升级后的大尺寸悬浮式液晶中控屏幕,下方物理按键布局也进行了升级优化,且提供了驾驶模式切换旋钮等功能。此外,新车还采用了2+2+3七座布局设计,前排座椅后方还提供了后排娱乐系统,进一步提升了内饰豪华感。
2012年7月22日
乐在途中 试驾体验全尺寸SUV 日产途乐 NISSAN PATROL
人们常说,人生犹如一场旅行,六十年,对人,足以称为一辈子,对车,亦不算短。60年,让日产途乐步入花甲行列,也让它完成了解情况次生命的轮回,从最初的毛头小伙,到越野硬汉,再到如今的奢华玩具,途乐一次次顺应着时代的节拍悄然改变,不曾改变的,只有那份乐在途中的美好心情。
★人性化配置丰富,驾乘舒适度颇佳
☆庞大车身的先天困扰以及过高的价格
尽管SUV市场在中国火爆得一塌糊涂,但提到全尺寸SUV,依然像超级跑车一样,是普通老百姓可望而不可及的遥远物件儿。虽然市场占有率...
查看全文>> 更多相关>>2014年1月13日
再次证明实力 长白山试驾14款日产途乐 有着“沙漠之王”称号的日产途乐早已在中东的广阔沙漠里证明了自己的实力,今天我们要验证一下它在冰天雪地中的本领,这也是我在最冷的“三九”节气来到长白山的目的。
途乐在国内没有兰德酷路泽(陆巡)那样如雷贯耳的盛名,但它与陆巡绝对可以算作是一生的对手,这种关系就像梅西与C罗、费德勒与纳达尔,形成这种关系的原因当然不仅仅是它们诞生于同一年,更是因为两车那无以伦比的越野能力。
第一代途乐诞生于1951年,这也是陆巡面世的年份,如今它已经发展到了第六代车型,中东以及那些地球上环境最恶...
查看全文>> 更多相关>>2014年6月10日
不折不扣硬派越野 试日产途乐全尺寸SUV 一直以来途乐都是一款不折不扣的硬派越野。其扎实可靠的车身结构和强悍动力,都为它打下了坚实的基础。时至今日仍然有许多老途乐在越野爱好者手中发光发热。
不过用户对于用车需求也在慢慢发生改变,他们在追求越野性能的同时,也在增加舒适性与公路驾驶的权重,所以一款越野车仅凭借纯粹的越野性能很难再打动消费者。
而2014款途乐似乎已经做好了准备,它在诸多需求中寻求到了平衡,这次将尽最大努力向我们展示它的全面表现。此次测试车型为2014款日产途乐5.6L LE,官方指导售价为119.8万元。下面我们...
查看全文>> 更多相关>>2021年6月1日
更加灵巧精致 日产全新途乐三门版曝光 近日有海外媒体发布了日产全新途乐短轴版的渲染图,新车基于普通版途乐打造,与五门版车型采用了相同的外观设计风格,但轴距有着明显缩短,整车更加灵巧和精致。据悉,新车在动力上有望继续保留现款车型的5.6L V8引擎,最大功率可达298kW,峰值扭矩560N·m,传动系统匹配7速自动变速箱,并配备全时四驱系统。
外观上,日产三门版途乐仍然延续了五门版车型的方正硬派造型,前脸配备了日产家族标志性的V-Motion语言,前脸熏黑格栅周围加装了金属镀铬饰条进行装饰,两侧装配了最新C字形分体式头灯...
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