十多万价格高性价比 图解广汽丰田雷凌
广汽丰田雷凌是一款大家耳熟能详的车型,上市短短几年获得了无数人认可。之所以能够这么快证明自己,是因为它既没有用老旧技术糊弄消费者,也不是在国内进行试水的新产品。雷凌在国内外做到了一碗水端平,不偏不倚。
分享独特魅力
在今年4月的销量达到20,770台,其中运动版车型占比33%,对于一台后起之秀的车型来说这种情况并不多见,这也从侧面印证了大家对雷凌的认可度很高。之所以在短短几年内获得这种成就,这和雷凌对国人用车喜好的了解密不可分。
虽然看上去整体设计思路还是丰田的家族元素,但其实一直在细节上一点一滴地不断进化。流畅的车身线条配合激进的前进气格栅,营造出了年轻的氛围感。
造型犀利的大灯内部由错落有致的灯组组成,点亮时炯炯有神。圆润的尾部有些上翘的趋势,带着几分俏皮可爱,越看越喜欢。
雷凌来自于丰田的TNGA架构,这个平台相比之前有三点明显提升,分别是车身重心下降了、操控升级了、安全加强了,并装备了一些智能化配置,之前对丰田车老旧的刻板印象是时候刷新了。
舒享安全结合体
2017年6月6日
家轿中的佼佼者 体验新款雷凌1.2T+CVT 随着近两年小排量涡轮增压发动机在国内逐渐地普及开来,搭载在越来越多的车型上,消费者对其态度也已经有所转变,并开始慢慢接受。丰田作为汽车界的大企业,自然也会顺应这种时代趋势,这不就在去年年底,广汽丰田正式推出了1.2T版本的雷凌以取代老款的1.6L车型,并为其取名185T,而如今新款的雷凌185T也正式上市,今天我们就为大家讲解下新款雷凌185T车型究竟有何变化。
新款雷凌依旧装配三种动力总成,全系售价区间为10.98-16.18万元,今天我们的试驾车是其中的185T车型,也就是...
查看全文>> 更多相关>>2019年2月20日
体验雷凌插电式混动车型——雷凌双擎E+ 自从丰田雷凌双擎在2015年上市以来,其极具性价比的售价以及稳定的质量,在市场上收获了不少好评,但空有一身好本领的它却未能进入到国家新能源车的目录里,因此各种优惠政策也自然无法享受。如今,丰田终于顺应政策,推出了雷凌的插电式混动车型——雷凌双擎E+,下面我们就一起来看看这款新车的表现如何吧。
以广州市政府为例,其早已将雷凌双擎和卡罗拉双擎纳入到节能车的范畴,享受独立的摇号标准,但随着选购这类型汽车的消费者日益增多,节能车指标已经不如过往那么好摇中,而雷凌双擎E+属于新能源汽车范畴,...
查看全文>> 更多相关>>2019年3月25日
诱惑满满 广汽丰田雷凌双擎E+满足你! 前不久上市的广汽丰田雷凌双擎E+可以说是饱受争议,“谁会花20万去买台雷凌?”这是网友最集中的输出点。的确如此,20万对于雷凌来说确实有些贵,不过贵也有贵的道理,它在限牌城市可免费上牌(北京除外),说白了它就是一台政策车型。而这对于手里没指标又想购车的消费者来说,无疑是诱惑满满,就拿上海来说,除去车牌的价钱,车辆本身也就13万元左右,重点在于你买到的是丰田的混动车型。
事实上,手握20万可选的车型太多了,不过对于限牌城市没有指标的消费者来说,一切都是零……雷凌双擎E+定位紧凑型轿车...
查看全文>> 更多相关>>2014年6月16日
更偏向年轻运动 实拍图解广汽丰田雷凌 在今年的北京车展上丰田发布了两款新车,一汽丰田卡罗拉和广汽丰田雷凌。这两款都来自丰田全新MC平台,雷凌是脱胎于美版卡罗拉的车型,而国产第11代卡罗拉则是欧版卡罗拉。卡罗拉面对的消费者更偏向于成熟稳重,而雷凌则更偏向于年轻运动。
在不久前雷凌刚刚公布了预售价,共推出8款车型,预售价为10.78-15.98万元,与全新卡罗拉的预售价完全一致。雷凌将于7月28日正式上市,目前广汽丰田的个别4S店已有展车到店。下面就让我们抢先去体验一下广汽丰田雷凌都能给我们带来什么惊喜吧。
● 外...
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