自由游走 实测2022款本田雅阁锐·混动
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2022/6/17 14:18:00
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今天带来的是广汽本田 雅阁 2022款锐·混动 2.0L 幻夜·锐尊版的测试报告,它是雅阁目前全系的顶配车型,官方指导价为25.98万元。
雅阁 2022款 锐·混动 2.0L 幻夜·锐尊版
◆ 舒适性评价
体验者身高1.79米,将主驾座椅的椅垫调至最低位置,并调节到适合的驾驶坐姿,此时前排还有四指头部空间剩余,表现中规中矩。保持前排座椅调节不变,刚才的体验者坐在后排上,头部空间仅有两指,而腿部空间则是一拳四指,后排空间的整体表现属于同级中等偏上的水平。
它的车内储物格数量较多,伸手可及之处都有对应的储物格,不管是前排还是后排,均是如此。更重要的是,大部分车内储物格的容积都有较好的表现,满足日常使用自然是没有问题的。
后备厢的官方常规容积是573L,属于该级别的中上水平,此外后备厢的内部规整度也令人满意。美中不足之处是,后排座椅的椅背只能整体放倒,人性化体验有待提升。
雅阁 锐·混动的车身涂装工艺符合标准要求,车漆的厚度和均匀度都没有问题。至于装配工艺,车身大多数接缝的间隙都能控制在3-5mm之间,而且不管是“上下”还是“左右”,这些接缝的间隙差值都很轻微,整体表现能够跻身该级别的中等偏上水平。
作为中期改款,它的内饰没有太大的变化,其实就是改用了类似于碳纤维纹路的装饰件,稍微增加了一点新鲜感,同时让车内氛围变得更年轻一些,但整体依旧是我们熟悉的设计。
它的坐姿比较低矮,这样的设计可以营造出更佳的驾驶氛围。前排座椅的“体形”适中,坐上去跟身体的贴合度良好。它们的面料柔软细腻且填充较厚,舒适性良好但包裹性一般,明显是标准的家用车舒适取向。此外,测试车型的前排座椅还配备了加热及通风功能,进一步提升了乘坐舒适性。
至于后排座椅,它们的造型比较宽大,面料的质感、触感都跟前排座椅一致,但得益于填充物更厚,在舒适性方面会有更出色的表现。值得一提的是,测试车的后排同样配备了加热功能。
雅阁 锐·混动的儿童座椅接口采用隐藏式设计,在安装儿童座椅时只需要轻轻拨开标识正后方的座椅面料就能看见。得益于比较宽敞的后排空间,在它的后排座椅上安装儿童座椅是十分便利且毫不费劲的事情。
在NVH方面,从实测的数据以及个人的主观感受来看,它的表现相当不错,即便是高速行驶也能把发动机的噪音控制在较低的范围内。至于有待提升的地方,我认为深踩油门加速时,发动机的声音不太动听。
2009年4月16日
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