其实很简单 骏捷防盗器安装全过程图文

    终于换上奥特佳压缩机了 传说的原装位奥特佳压缩机 原车的V50 拆旧机 新旧机对比 抽真空了，设备有店简陋哦 *page* 时间不长就抽好了 安装完毕 ...查看全文>> 更多相关>>

    谈谈我的试车感受吧 本来不想说的，但见到坛子里这么热闹，总觉得不说出来有如鲠在喉的感觉，还是讲讲吧。在骏捷刚上市没有多久，我就试过车，虽然只是一个装配出来的连实验车都算不上的一辆车。试车的具体情况，我在坛子里也有帖子发布，这里就不再复述了。下面再讲讲我最近的一次试车吧。因为我已经基本决定买骏捷了，但为了能取得LD的支持，于是在今年又带着LD进行了第二次试车，这一次已经是量产的了。那天天气非常好，我开着单位的宝来车（1.8T）去的南四环的4S，登记后顺利上车，点火、起步一切正常，操控的感觉很好，...查看全文>> 更多相关>>

    用了30一段时间,为了排除错觉,和反复试验多次~~得出感觉如下:1).怠速跟KRK差不多,可能我本来怠速已够稳了TX们说的抖动得整个内部都在共震的现象本来用KRK时就没出现过在我车上!可能我那些就是所胃优化过后的KRK但用30包,怠速更加稳一些~~是稳一些,但仍会受到波动~~例如见到红灯时!踩刹车~进如怠速状态时一时平顺!一时波动~~~还有!怠速时升降车窗等等都会对怠速产生波动!有时就算不踩刹车~及其它电器~车就在静止怠速~~怠速也偶尔会出现轻微波动!但又会回复稳定!所以我认为这种波动~~或者有...查看全文>> 更多相关>>

     ◆◆◆10.8mm的四线力爽+Denso IK20确实是JJ的“伟哥”—够力、够爽！ 20000公里时，换了Denso IK20火花塞和黄壳，动力有所改善。30000公里时坏了点火线圈，花了400多大洋换了新的。知10.8mm的四线力爽+Denso IK20道JJ点火线和点火线圈确实质量太差，估计就是个山寨货，就盘算着更换。俱乐部许多同学改装了力爽，都反映动力有提升，几百块钱不妨一试。 开始被JS忽悠买了力爽三代两条线的，回来后前思后想总感不妥，又跑去换了二代四线的（三代的四线换不起啊！叫...查看全文>> 更多相关>>