外观大气漂亮/配置较高帝豪新车谈感受

本地首辆银豪迟到的作业——实话实说加多图。申精

        本来打算上交一篇较好的作业，尤其是前段时间这个门那个门的时候，很想上篇好作业鼓鼓XDJM们的劲，但各方面的原因，时至今日也未能如愿，又看到坛子里那么多的精彩作业，还是先上一篇，争取精华，如能得到大家的鼓励，后续再上。本人非80后，亦非70后，当然更不是90后了，而是60头（或许有人会说，年纪一大把，还在坛子里凑啥热闹呀？呵呵，坛子里应该是技术和信息交流的地方，年纪大小没关系吧?还是来凑下热闹帮帮人气，总比那些托呀黑的好吧？）。当然，本人也非托非黑，说说实话，与大家分享一下经验和快乐足矣。呵呵，闲话少说，书归正传。

一、        选车：萌生买车的念头较早，但来坛子的时间却短，选车的过程也不复杂，最初考虑家用，1.6排量就够象合资车卡罗拉、科鲁兹、尤其是新景程，都在考虑之列，但最终因性价比的原因PASS。转而重点考虑国产车，首选A3，看那个配置，特别是ESP吸引了我的眼球，还有它的两厢，外观也漂亮，但当一天晚饭后外出散步时看到本地一辆实车，其内部空间让偶有些失望。进而考虑中华jj，中华的大气，内部空间和多连杆悬挂，以及其操控性，还有较大的降价形成的性价比，使偶一段时间牢牢地盯住了它。直到看到了帝豪，真的被其外观所打动，如是将目标锁定在二者之一。并立即行动，将车系也改到了EC7。到了10月下旬，与朋友相约去省城的4S看实车和试驾（朋友是看合资车，而我只看中华jj和帝豪）。先到帝豪，看了实车，感觉还行，试驾了两圈，坛子里提到的小毛病也注意了一下，确实存在，但无大碍，有了一个感性认识。后到华晨，看了两台新到的车，打着火听了一下发动机，感觉噪音明显大于帝豪，没有试车，又和朋友看他的合资车了，心里明显偏向帝豪。回后，周围朋友听说偶要买吉利的车，均不理解，劝偶住手，但偶已然决定，不再更改。11月1日下午，与朋友和LD直奔省城4S（到时已是下午五点），跟经理敲定：银色手豪，原价，加大米1000，送DVD+GPS一套（本来稍前有团购，不用加大米，但偶定车时，刚过优惠期几天），订金2000米。至此，选车结束。

二、        提车：11月10日，朋友去提车，随行的一朋友去偶定车的4S（朋友的合资车4S店与偶定车的4S店就在对面），听到刚回几台帝豪，便问销售能否提车，答曰可提，朋友即电话告知，偶以为开玩笑，定车才10天呢，电话里却传来销售的声音，呵，这回不假了。第二天光棍节上午便与这朋友和LD直奔4S，验车，开票，装地胶（在4S旁边的小店，4S自身无装饰业务，加了200米给4S，由他们出面，五小件：地板胶、车膜、方向盘套、脚垫、香水。车膜因当时没看中的颜色，至今还未装。这个膜算半买半送吧，质量可想而知了，不过偶想先用着再说，不好以后再换）。

选车时，4S的车库在一地下车库，并排停着10多台车，朋友一眼看到了一台识别码尾数为8的车，简单听了下发动机声音，还行，如是，就这台了，接着就开到4S给她 处女浴了。没带验车宝典，也没仔细检验，好似偶充分信任吉利，对帝豪也满怀信心一样。发票按舒适版开，拿着4S给的临牌（不管真假了），找到加油站，加满回家。

就这样，11月4日出生的豪豪，在一周后的光棍节被娶回了家！

三、        上牌：车提回时没拿到合格证，其间交了保险，直到近一周才收到4S快递到的合格证，所以这段时间豪豪基本呆在单位的车库里，中间天气晴好的一天下午，开到开发区的宽路上拍了几张PP，引来其他车主的关注，大家着实将豪豪夸奖了一番。

拿到合格证的第二天即去上牌，非常顺利。税款按舒适版计算（当然是发票价），到车管所验车、选号不到半小时搞定，这么快是因为我们这新车上牌是免检的。在这短短的时间里还发生了两件有趣的事：一是等待验车时，前面停了一辆宝马，引擎盖打开正在拓号，朋友便把偶的车开到了前面，找人来拓号，偶去交费，待费交完，验车已毕，快吧？拓号人说这什么车呀？还是第一次看到。朋友说，刚有人来看车，说今天来的都是好车呀，10元钱拓号太少了，要多给点拓号的人才行，说完围着豪豪转着看，呵呵，居然没发现吉利帝豪四个字；二是车管所发证的妹妹看到打印出的车车照片，再看合格证是吉利的，对帝豪的车标产生了严重怀疑，要过照片再仔细看，居然说：怎么能随便换标呀，赶紧去把标抠下来，换上吉利标。我汗！我们说，就是这个标，哪能随便抠呀，这MM不信，又大声地询问负责验车的同事，是不是这个标呀？得到同事肯定的答复后，才释然。第二天拿了证，等十天后拿牌就OK了。

上述插曲，足以证明本车是当地首辆帝豪！但不知这是好事还是坏事？直到现在，偶也没在本地看到豪豪当地的XDJM！而在城外的107国道上倒碰上一辆挂津字头的黑豪，本想打个招呼，但当时车较多，发现时已几乎擦车而过，没来得及了。这里向这位兄弟（由南向北行驶）补打个招呼：一路辛苦了！

四、        感受：提车已经一月有余，但平时没事也没刻意去跑磨合，只在周末跑下小长途，所以还不到1000KM，本想等1000以后再把装DVD的照片一并发上，但昨接4S短信，又得等一月，所以还是先发点前期的照片，与TX们共享。要说明的是，自转到本坛子后，每天必上，看了很多贴，也知道了很多豪豪的优缺点，同时学到了不少的东西。当然还有很多自己不知道的，以后还会继续来学习。

先说优点：帝豪的优点，我想不用细说了，只用两事来说明一下。一是未上牌时出去拍PP（后面会上P）,因为是在开发区的宽敞马路上，那里每天都有不少人在上面加紧操练，也不乏新车新手。那天正为偶的豪豪拍着，过来了两拨人，一辆瑞虎的车主及朋友，停在偶对面，一辆福瑞迪的车主及朋友，正在练车，停在偶旁边，围绕豪豪仔细打量，内内外外看个不停，还打开引擎盖、行李箱，并评价了约半小时，感觉外观大气、漂亮，内饰也不错，配置较高，看来吉利真的是在做好车了，因为陪着他们聊，所以我的PP也拍的不多；二是单位周一开会，基层单位的司机齐集院内，此时偶正在为豪豪洗澡，他们围过来，上十人对豪豪的里里外外又仔细地端详，还打着火听了好几分钟的发动机声音，评价均很正面，认为很不错，此时我也谦虚了，说现在还行吧，不知几年以后会怎样，他们的围观，弄得单位的一同事眼红，赶紧到车库开出了他的天籁，大声吆喝着别光看他的车，也来看看我的呀，这才将围观的人拉过去。要知道，这可是一群内行啊。外行的同事也说偶的车比同事的天籁要好，当然他们是说天籁太公务，没有偶的作家用好。连单位的领导也觉得好看，让司机把单位的新志俊（上面分的）开到一起比较一下。

至于在马路上的回头率，因为注意路面了，倒真的没有留意。不过在车管所上牌的时候倒是吸引眼球的。

再说缺点：到目前为止，还没有发现什么大问题，小问题当然有，也是坛子里提到的一些。