动力是最大亮点！瑞麒G5 2.0T综合表现

     话不多说 直接上图了 回家先测试了半个小时 降压模块的 发热情况 还不错稳定在40度左右 温温的 不烫手 可以长期使用 测试中…………用电脑电源测试的 为了安全考虑 外加开关 首先挖洞 然后用锉刀修平 修平后 忘记照了 直接上成品图吧 焊线 取电，取红色的+12V电即可 黑色为负极 线已经接好了 双保护 本来降压模块就带 保险的哦 正面效果 灯罩上的 是之前搞得数字电压表 大黑天的 装车了 降压模块 贴上3M的胶带 直接固定在内侧 铁...查看全文>> 更多相关>>

     我的大五是3月底参加上海团购买的，之前一直在天津团购、郑州团购、北京团购里混，因为各种原因还是选择在上海团购。价钱凑合吧，不是特别便宜，当时就两辆自动挡，一辆黑色，一辆灰色，在此首先特别感谢群里的“抽签”同学（仓先生）把黑色的让给了我。买个车费老大劲了，我从北京赶到上海，我爸从常州赶到上海，当天又办不了临牌，所以过了几天才提的车，在此也鄙视一下4S店的同志，答应的封釉没做，暂住证还收高了。当天订车的还有苏州的同学（手动尊贵7月的车）。购置税确实扯蛋，多花了1000多，希望TB定价的时候稍微有...查看全文>> 更多相关>>

    骚包红提车半个月了，交份作业，与奇瑞车主和准车主共同交流!! 先说说我和奇瑞的车缘吧！其实我是一名忠实的奇粉。从2003年的QQ，到2008年的A3，直到上个月迎来我的第三辆奇瑞：G5！！我的用车过程也伴随着奇瑞的发展，我相信以后我还会继续支持奇瑞，因为我觉得我没有理由不选择她。 2003年，对机械和驾驶非常热忠的我，决定换掉伴随我风风雨雨多年的忠实坐骑“新大洲smarttags”。为我的小家请进一部能够遮风挡雨的小型车。当时由于囊中羞涩，而且市面上可以选择的车型非常有限。我在对比了夏...查看全文>> 更多相关>>

    驾驭G5已经1000余公里了，还没有发现什么问题，没有任何不满意（其实我对车的态度很宽松，提车连发动机仓都没打开，一般的小毛病基本不会在意）。说说具体感受（我的车是手尊ESP版2.0DVVT）： 1、方向盘轻重非常合适，操控感很强，市区甚至高速80码驾车总忍不住单手把方向（偶尔开到100码没有明显区别），因为感觉已经完全可以掌控了，所以最近上高速我总是提醒自己改掉这个坏毛病，但却不由自主单手把盘。 2、高速并道非常有信心，非常稳重，四平八稳，游刃有余。 3、人性化设置比较全面，前后阅读灯，...查看全文>> 更多相关>>