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骏捷1.6手动舒适型 18000公里使用感受

  纠错  2010/4/27 11:46:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏


我08年10月份买的jj不知不觉已经大半年了,总体感觉还算愉快,没有发现什么问题,不像很多人说的那么多毛病?我的连小毛病也没有发生过,说说使用感受先,外观就不用说了,大气,时尚,运动,只能用漂亮2字来形容,内部很多人说很差,做工差,仿桃木老土,但我觉得仿桃木没什么丢人的,奥德赛,甚至80万的mdx不也是仿桃木吗?中国的车有几辆用真桃木呢?做工也不算差,在国内品牌算上等的,总之每个人的审美观就不同,个人喜欢就行,我觉得简洁,大气,仪表台用的是软塑料板手感柔软,还带防火防刮花功能的,仿桃木我个人也觉得大气,各功能按扭整齐简洁,总体来说我较为满意,但抽屉缝隙大,影响了档次感,做工有待提升,坐椅偏硬,影响了舒适性,但车里空间大,配置也不错,空调,cd,双气囊,电动车窗,电动后视镜,方向盘集成(这个很方便)4轮碟刹(很实用的东西,分分钟救你一命的)真皮坐椅,倒车雷达,防爆膜(都是送的)。。。。1。6的三凌4G18发动机推动1。4t的车重起步当然不能期望太高,起步较慢,不习惯易熄火,要保点油才行,但起步后超车加速很轻松,很易就能开上160,最高能开到190多,在1。6里绝对不弱,发动机虽然是90年代的产品没有任何特殊技术,但也算不错的,综合油耗8个油,高速6个,车辆停车怠速时抖动很微少,不留意甚至感觉不到,正常行使,温柔驾驶也听不到发动机声音,急加速时声音较大,新车时2档,4档不好挂,但磨合期过了后问题就没有了,档位比较清晰,比起我开过的大发,长城哈佛等车的变速箱好太多了,刹车性能优秀,高速时稳定性高,底盘5连株独立悬挂系统,四轮防侧滑条,保时捷调教底盘不是吹的,开190也不漂,同级车中难有对手,但底盘还是被震太硬了,转湾时倾则很少,稳定是不错,但遇到减速带或地面不平时坐在车里就蹬得很不舒服,希望调教底盘时能做到操控与舒适相结合,胎躁也较大,灯光不亮照得不远,但去首保后调高了点,朋友教我要大开雾灯,尾灯的按扭都要打开的,就变得很亮了,还有一点就是a柱挡视线(几乎每辆车都或多或少有这个问题)总体来说jj是辆好车,优点很多,性价比非常高,外型漂亮,空间大,省油,配置高,刹车性能好,稳定性高等等,支持jj,支持国货,别让那些外国车商骗我国的无知车民,那些桑塔那等等全是外国早就淘汰的垃圾车,外观,内部都差得要命,发动机还是80年代的产品,还卖那么贵,中国人还当宝,外国车商特别是大众最爱来骗无知的国人钱,性价比超低,还拿80年代的产品来中国国产,先进点的产品小毛病多,保养维护贵的惊人,日系车是好,但减配加价等方法一样不厚度,还是国内品牌实在,不能说外国品牌合资品牌坏了就是正常,国内品牌出问题就是垃圾,以前中国的汽车质量差是事实,但现在在不断进步,质量技术不断提升了,很多国产车已经不是”垃圾”了,希望大家大力支持

2011年4月18日

对动力有帮助 自己动手换骏捷点火线圈
    中华骏捷车已经陪伴我刚好3年了,至今为止,一切都还不错,但是国产车毕竟还是国产的,很多配件的质量实在另人担忧,这次准备将原车的点火线圈改装成博士的,很多车友都极力推荐改装这个牌子的,刚好这几天有空,就网购了一套博士的点火线圈,下面就自己动手安装了*page* *page**page**page* ...查看全文>> 更多相关>>
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