喇叭很不方便 耳朵红世嘉夺冠新车作业

在等待了N久后，终于将手续办的差不多了，只剩下最后一项--验车上牌。
LP和我都专门请假，一起去验车，早早的起床到4S店，4S店还没开门，正在打扫卫生，先拍张照片再说
第一次加油，油表显示一点儿都没有了，还好离加油站近，否则
一路堵车，终于到了检测车，验车员去办手续了，让我把机器盖打开等他，抽工夫拍照吧
说说这3天的使用吧，办完手续后，刚好12点，吃了午饭，送老婆上班，我和验车员一起去4S店办剩余手续，与销售
合影后，出发。刚离开4S就开始掉雨点儿，后来就下的很大了，应该说非常大，相信有很多人对周五下午的那场与
记忆深刻吧！停在路边等雨停了，然后回公司上班（有个会等着回去开）
周六早上很早就起了，确切的说没睡好，简单吃了东西，直奔北清路，那是有名的路宽车少路，和LP一起练车，大概有2个小时吧，只是找找感觉，没办法，都是新手。下午去西郊买了个座套，怎么也不能用那个塑料布呀！接着四环上京开，走五环回LP家，一路很好走，定速巡航已经用的很熟练了，简直太爽了！

  刚到4S

等待验外观和发动机？

  LP

LZ本人

周日又杀到南6环外，然后又返回北5环外家里。够折腾吧
怕路上回不来，又加了￥200的油
路况好呀，眼看着平均速度往上加，现在已经平均21了，电脑显示的平均油耗好像已经到11.9了 全程空调，总路程快300Km了吧，没指望他能向同事雨燕一样省油（刚1000Km，平均6.5个油），相信会继续下降的，定速60多在4环跑的时候，瞬时油耗是6-7个

应该说说优缺点了！
先说缺点，第一个要说的就是喇叭，在最下面，用着很不方便，很不容易按到，尤其是在行人不遵守交规的地方，想用是时候，有几次竟然没按到
到目前为止，这个是最恶心的缺点了，别的还要在使用中发现了，毕竟是新手新车，即使有别的缺点也不一定知道
再说说定速的优点吧，真的很好用，由于我走的路段路况都很好，这个功能用的那个爽呀！不是为使用定速才选在这样的路线的，而是新手，不敢走车多的地方。不过到目前为止还没用过5档
在4档，将车速提到合适，距离前车也正常，按一下+，设置为定速，不用理油门了，只要注意看看路况，是否减速就可以了，当然，如果可以加速，直接踩油门，然后再按+就好了，路况不好，直接踩一下刹车，取消定速，在车速将到合适的时候，再按+，继续定速。这个功能在LP和我开车的时候，都爽的不亦乐呼

强调一下定速，对没有用过定速或者路况不好，没机会用定速的TX表示遗憾 希望你们能有机会试试，真是谁用谁知道
对前一段竟然有人说定速不好的TX说，如果你没有用过定速，那请你用过之后再说。
另外，个人对世嘉定速的认识，只感觉+键有用，其他按键都没有，至少我不会使用-键降低车速，真的很不好按，还不如点一下刹车，取消定速，等路况好了，再按+设置新的速度，别问我为啥不用||暂停键，真的很不好按 ，还是轻点刹车来的直接