美的进化过程!2.3L雪铁龙C5改装效果图
带雪铁龙标志的羊皮钥匙包,便于携带。
因为原来钥匙“舌头”折叠进“嘴”里,成长方形小方块,特别容易掉失。俺就掉过地下好几次,得是没摔坏。套上钥匙包,再也没有掉过。
进出高速路、停车场,为了左手取送票卡方便,买了两块强力防滑垫,粘贴票卡用。
一块放在主驾驶位置前,一块放在副驾驶位置前(这块放进出停车证之类用)。
各种年检标志贴在车前风挡上,年复一年,实在不好清理,所幸市场上出了带吸盘的塑料板,可以随时拆除,干净整洁。
将年检标志粘贴在一张塑料纸上,准备插入吸盘塑料板中间。
安装好了年检标志,从里向外看,通透,与看玻璃的感觉一致。
2015年1月22日
告别旧爱迎新欢 雪特龙C5提车历程分享 人到中年,少了许多激情,多了几份沉稳。在用车问题上,关注较多的已经不是当初的百公里加速时间、绿灯时第一个起步、高速上的最高速度等问题了,而是逐渐转到了家庭责任和行车安全性、舒适性等方面来。2014年末,我也完成了从老爱丽舍到C5的转变。
一、我的老爱。
2007年9月12日,经过亲友推荐、同事论证、四S店考察等一系列环节,最终在福美来、比亚迪F3、捷达、爱丽舍、上海华普等车型中,选定了2005款SX16V爱丽舍,拥有了我人生中的第一辆车。7年来,感觉老爱值得的称道的优点主...
查看全文>> 更多相关>>2010年9月1日
飞入寻常百姓家!雪铁龙C5试驾体验直播 C5在全国各地开始了大张旗鼓的试驾。如果说三亚之旅是一小群”精英”的鸡尾酒会,那么现在的C5可谓是开始真正面对寻常百姓家了。周末候带着LD和儿子,开着那即将光荣退役的车车,跑在神龙大道上,目标——体育馆。
工作人员通知的时间是九点整,但我想先看看场地,试驾的时候也好心里提前有个谱,知道啥弯啥道该咋滴,争取在有限的试驾时间内发现C5无限的感受,所以提前到达。结果找不到所谓的“东边圆顶之下的停车场”,绕了好几圈,郁闷~~~不能说我呆,大家自己看看,整个建筑物就是一圆形的,我怎么知道那36.度...
查看全文>> 更多相关>>2010年8月23日
初步感觉可以 雪铁龙C5加装摄像头体会 经过两周的漫长等待,终于把我的C5迎回了家。其实之前一直想换SUV,但看到C5的一瞬间就被这辆法国车的浪漫优雅所打动,决定暂时放弃SUV,从凯旋升级到了C5(够有品牌忠诚度吧)。发个帖纪念一下这个将在未来两三年内终日陪伴我的朋友到来的日子。闲言不说,上图了
旁边邻居的307黯然失色
过完年终于装上摄像头了,不过拍出来效果比看着差点
接近障碍时,画面上会有三个标示
加装的导航外观和原车能完美匹配,增加了触摸功能,导航时手写更方便。另外还有倒车摄像头,可因为暂时缺货要等年后再加了。今天初步用...
查看全文>> 更多相关>>2013年3月23日
三年42000公里谈雪铁龙C5保养的那些事 其实不知道从哪里讲起,就简单地把最近的心得分享一下。换胎,换AT油,优化MS-R和汽油添加剂遇到的问题,都是春节过后折腾的事。 转眼42000公里,三年时间车用跑的里程不算多。 但极品飞靴已经显示出老态龙钟的样子。由于胎面磨损,轮胎明显比新胎要感觉硬很多。 新的时候胎压打到2.6还会觉得轮胎软,现在胎压2.3,但感觉硬邦邦的。 前轮大概还能跑个5000公里,后轮可能跑15000. 因为有胎压监测,嫌麻烦,我没前后轮换过位。固特异这个极品飞靴的耐磨指数为280,运动胎都不高,能跑到...
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