锐志改锁车后视镜折叠/倒车后视镜下翻

    最近老锐开在路上感觉灯光越来越暗了非常的不爽，于是决定自己操刀搞个亮眼工程。回家上TB开始挑选材料，透镜选择方面有:Q5、海拉3、海拉5、海拉6、博世、RX350；最后一番权衡下选择了RX350透镜，除Q5外性价比第一了。（其实很想搞海拉6的不过这个透镜比较新价格炒的很高).既然改了就搞搞大吧，顺便雾灯位也一起改成透镜吧！老锐的雾灯位貌似只能用国产的伟世通透镜，就选了个最新款的号称终极伟世通。ＲＸ３５０虽然比不上海拉６，但ＲＸ３５０＋伟世通的效果肯定比单海拉６要强的，性价比也高。然后再买了一堆附...查看全文>> 更多相关>>

    经过几位元老级的DX讨论过却没有下文了,偶有些不甘心,为什么锐志的会跟GS的后稳定杆有所不同呢？存在即合理，时刻注重成本的FT公司不会浪费两套模具来做效果一样的配件的，当然不会是一样的，我敢肯定！所以这回决定自己来当一回白老鼠吧，反正闲着也是闲着嘛！于是驱车到广州广园路的汽配店里去找GS300的后稳定杆，去到店里面看着配件查询系统发现了一样可疑的事，侧面证实了我的假设是成立的，就是2005年2月以前的GS300用的稳定杆是跟咋们锐志一模一样的，是以后的才改了编码，言下之意就是对稳定杆进行了改进或...查看全文>> 更多相关>>

    败家真是无止境！！！尤其以奸商、机车、流氓丰田为首的一群毒贩，带领我们换了轮毂、换了减震、又要换刹车了。。。考察了很久，根据自己的驾驶习惯和使用情况，最终确定还是原厂GS430的大四活塞比较适合我，也是为了改3。0做出一点前奏吧 。我不太喜欢暴力的刹车模式，选择原厂应该是正确的～～等了好久好久，真是度日如年啊，终于在11月30日晚上——GS430套装和另外几个貌似曲轴、连杆、活塞、大修包的箱子一同摆在了我的面前。 准备上架了，零件摆放整齐 *page* 秀一下前后胎的尺...查看全文>> 更多相关>>

    原车作业，改装前留影，摄影水平实在对不住各位审美，凑合看吧。拍了一大堆，也不太会排序，意思是这个意思，呵呵。 款式属于银色风尚菁英版，价格25.98W；导航4S加装路畅ibook D7018TR，RMB5000。 MARK X中网、LED迎宾踏板、音响、皇冠蜗牛喇叭采购选型中。作业零星后补。 底盘加固、刹车、避震、甚至动力改装考虑中，原厂车刚上手还没开腻，大手术一时半会应该不会动。 感谢各位锐友无私解答的各种问题，本人受益良多。 特别鸣谢“温柔的重金属”教我光影魔术手压缩照片，瞎鼓捣半...查看全文>> 更多相关>>