强化操控性 森林人改刹车避震及进排气
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2011/1/3 11:43:00
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小森2.5T入手2年陪我走过8万公里，等同于围绕我们的星球转了2圈。
为了纪念这个，并本着享受从折腾开始的想法， 开始了第二次改装， 这期间得到了486神人L E O 和 深圳486群群主的鱼鱼的大力支持和帮助。
改装清单如下：
DENSO 铱金火嘴
OKADA高压线圈
AVO进气
ASPEC排气
AP 5200刹车
TEIN避震
STI原装铃（2手）
码字太麻烦，以下是图片说话
下面这个是原车的线圈和火嘴， 火嘴跑了8万还是相当干净的
486的火嘴换起来还真不容易
进气和排气
AVO的冬菇
原车拆下来的， 谁知道这个白色的壶是干啥用的
2013年1月21日
SUV空间大是优势 森林人2.0i豪华版提车 08年上的班，开始先低调啊，成天坐中途车去上班，说是中途车是因为离家15公里吧。没想到工作是5+2，白+黑的，有时候晚上开会到第二天凌晨2点，第二天早上5：30就出发了，我晕。还有单位司机比较牛逼，说过晚上10点半以后不发车，我。。。。，能骂吗？！ 和谐吧！ 基本上有时候加班就不用回家了，于是产生了买车的想法。09年6月购入1.6手动卡罗拉，当时赶上新旧款更替，为了性价比买的新款，这为我以后坚定买新款森林人打下了伏笔。说实在的卡卡真心好东西，也是综合了很多论坛前辈经验买的卡卡，不是为别的，就为省...
查看全文>> 更多相关>>2012年12月1日
回头率杠杠滴 森林人加装日行灯全记录 看到雾灯上的行车灯出来，大爱啊~~~
召集了一帮子，一同购买，前后收到了7套
在此感谢 大雄，义乌拉力蓝，以及另外几辆森友相信我，由我操刀，虽然手艺不好，比较坎坷，但还都是能用
同时鸣谢义乌的漆点快修提供技术和工具上的支持
没有拉风那般文采，直接上图
先收到3套行车灯，过了两天，另外3套也到了
先展示下
店老板向我收集意见，同时告诉我有很多车友自己装的时候卡口装断了
下面我解析下安装时哪几个部分要注意的
先将几个卡口位置编上号，便于理解
...
查看全文>> 更多相关>>2015年5月31日
动力充足底盘稳健 提斯巴鲁森林人2.0i 1关于买森选哪个配置：这是车友最纠结的问题，如果不差钱当然2T，这也是俺最喜欢的！而2T价格可以选择的余地很大，除了斯巴鲁的铁粉丝外，大部分这个价位的车友会选择BBA，所以2T注定不是销售的大头。那么问题来了20和25自然吸气的该选哪个呢？其实森的全系车型在中国国家公路允许的速度范围内，动力已经很不错了，特别是市内八十公里以内20和25无差别！基本能起步第一个窜出去，这主要因为斯巴鲁的哥们把冲程做长，从而低扭优秀。那么20和25还差哪里呢？那就是方向盘助力，20是电子助力，25是液压助力，直观感...
查看全文>> 更多相关>>2013年12月19日
性能放在第一位 森林人2.5i尊贵版提车 选车经历
其实都没有什么经历，从头到尾就看了一辆车，XV，但是空间太小了所以果断升级森林人。
那时最热门的两款车途观 翼虎 和 新RAV4 都没有去看前两者看论坛都说要加价，还有对德系美系车都不太感冒，可能之前一直开小马6的原因吧，感觉日系车确实比较省心。后者，虽然是日系，但是当时还离上市还有半个月，我实在等不了，不过还好，在看了新RAV4实车之后，我释然了。还好当初没选新RAV4，那气味。。那小山后备箱。。。还有被遮挡的按钮。。假4驱。。处处都看得别扭。万幸万幸。
为什么选斯巴鲁？很简单...
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