爽就一个字!11款新君威带钱夺车图记!
今天太累了,先占位你个提纲;细节明日再表!
缘起(选车):
......
缘定(定车):
似是缘分注定,最终还是对君威情有独衷;圣诞节那天10分钟就完成了定车,迅速而平静。
2.4舒适——代步车的定位,担心2.0可能爆震和T的维护,不喜欢真皮又搞不清各种纷杂的配置(提车才发现有天窗),于是2.4舒适成为成了不二选择;
说是35个工作日提车,开始担心过年没有车开;
缘圆(提车):
定车不到10天,上海通用闪电发布了2.4缸内直喷——终于肯把得奖的十佳拿到国内了,还不算太慢;多多少少郁闷了一下——新的发动机马力,扭矩提升的同时还更省油;
开始寻思要是能加钱换成新款发动机就美了,但总觉得厂家不会错过清仓的机会;
没想到上周末4S主动提出愿不愿意更换新车,优惠照旧;正中下怀。
昨天车到了店里,今天一早带钱夺车,爽就一个字!
说重点,说重点!
新发动机,除了大家都知道的功率从125KW上升到了137KW,扭矩从225牛米提升到240牛米以外,
根据“公信不”皇榜显示,新发动机的油耗下降了0.2——从9.0到了8.8,相当给力啊!
机器1月6日下线,打开引擎盖一看,sidi四个字母分外醒目。
什么,除此之外还有什么变化?
新人新车,真没感觉到。
真相来了!
真相2
sidi来了!
2012年6月10日
实用主义追求者 君威2.0L舒适版提车记 第一辆车是东南V3,买车的时候是2009年6月1日。因为是儿童节,所以记得特别清楚。因为之前刚买了房子,所以手头不是很宽裕,当时在我心中马三是挚爱,当时苦于囊肿羞涩,只能买了V3。小三风风雨雨陪我走了三年,三年里除了小修小补,没让人闹心过。小三见证了我从青涩走向成熟。事业慢慢走上了正轨。感谢小三!!!想换车是今年初,手里有了点钱,想帮自己添置个大件,而且今年儿子又出生了,想换个大点安全的车。预算20w左右。和所有的车友一样,纠结啊,各种纠结。CRV,RAV4,雅阁,锐志,甚至三系,还有什么迈腾,...
查看全文>> 更多相关>>2010年6月12日
受益匪浅 新君威2.0T豪华运动型选车记 人懒,买车有段时间了,说明书基本没看,导航都开不出来,前段时间作业写了一半,今天补拍了一些照片,大伙凑合着看,手机拍的不是很清晰。
意淫了一年多,终于整了个君威2.0T,圆了我多年的汽车梦。在此非常感谢父母对我的大力支持(车款由他们支付),同时感谢论坛上的所有车主和喜欢君威的朋友们,你们的热情使君威长期稳居汽车之家中型车排行榜第一的位置。大量的新车作业、心得体验、装饰改装使我受益匪浅。选车买车(20来万的预算)1.日本车:抛开民族恩怨不说,偷工减料、安全性差大家有目共睹。我人瘦经不起折腾,万一...
查看全文>> 更多相关>>2013年3月29日
四年/5万公里 君威车主聊爱车日常养护 2009年入手新君威2.4L旗舰款,四年/5万公里的累积行驶里程,有喜有忧。喜的是,车辆80%的表现满足当初购车的初衷,忧的是作为一款热销车型,我有幸成为了非典型故障的中标者。以下分享内容,除了对车辆表现进行点评外,还会跟各位分享一些用车小窍门儿和面对“顽疾”时的检查及处理方法。希望,能够帮助到现有车主和准备购买新车的潜在车主。(PS:以下对我车的描述,简称为新君威)
车辆得分概览: 最终得分50,满分70分,整体评价算满意。
项目
君威得分
外观
8分...
查看全文>> 更多相关>>2011年11月29日
让舒适变精英 新君威更换旗舰大灯总成 新君威入手差不多一年半了,当时买的时候主要也是大米的原因,买了2.4舒适版,总体来说VV是辆不错的车,外形操控都觉得比较满意,但有些地方也觉得必须得改,从而走上来一条折腾路。
过了半年是装车窗亮条和亮条把手,考虑来考虑去,还是选择了原厂的亮条,质量有保证,出了问题能找4S店解决,最后花了3000多“整容”了,看上起像精英了。在装亮条的过程中顺便做了一下四门隔音,最后感觉不出有什么效果。给各位想“整容”的舒适版车友一个忠告,“整过容”是变精英了,但可能会有异响。也许是我的心理...
查看全文>> 更多相关>>