伙伴中的“肌肉型大胃王” 普拉多详解

    为换车这事已经纠缠了半年之久，终于情定普拉多，不容易啊。这买车真的和找对象有几分相似，甚至比找对象还难，既要动力好，又要省油；既要越野能力强，又要操控好；既要档次高，还要价格能够接受。真是备受折磨！没事就泡在坛子里做功课，看体会，还要仔细甄别哪些是托，哪些是真正的车主，一个字，累！最早钟情于jeep指挥官，而后移情别恋q5，期间又暗恋过途锐，yy过x5。人都要晕了，最后终于想明白了，适合自己的才是最好的！！普拉多成了不二的选择，今天提车初步感受，自己的选择真的没错。我是成为爱卡会员那天买的自己第...查看全文>> 更多相关>>

    春节期间因为到牛贵山疯狂的玩了一把，在出山时冲一个泥坡，四轮悬空，刮坏了保险杠和踏板，并且爆掉了一只空气避震当时被拖出来后就感觉车子避震消失，非常颠簸，调整了一下高度后感觉好了，之后用了几天车，然后把车送进修理厂喷漆，喷漆后发现车子再次颠簸，检查后发现后悬挂已经失效，车子后面完全趴了下来，今天到4S检查，发现左后空气避震爆了据4S小弟讲，这完全是操作失当，空气悬挂的车子在轮胎可能悬空的状态下（包括换轮胎，上架子，深度越野轮胎悬空等等），一定要关闭空气悬挂的高度控制系统，否则很容易损坏空气避震，因...查看全文>> 更多相关>>

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    本人86年的，4.5年驾龄，出生在一个平凡的农村家庭，是一个地道的奋斗男，热爱车热爱生活的向上好青年，这是我给自己的定义。我常年奋斗在四川最艰苦、人文环境最恼火的地区，川西高原（藏区），需要一颗强大的心脏。 上上一部车09款最早一批的科鲁兹，我算是小白鼠吧，这车在藏区开了一年，过年回家开了一次朋友的科鲁兹，感觉自己车的底盘都给抖松散了。后来决定，做了一次大保养后放在内地城市里老婆开，现在也一直开着，总体来说我对这车的评价还是比较高的，适合家用。 2010年购买了一辆2.4的新胜达，7座。当初...查看全文>> 更多相关>>