上市4日后全国首提 新骐达 1.6CVT提车
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2011/6/3 15:22:00
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2011年4月13日
1.6手动顶配骐达5000km作业及费用明细 5月14日提的新车,1.6手动顶配,包牌、全险,12.2万,在市内跑了1个半月,公里数至1559,油耗百公里6个,7月3日至14日自驾外出游玩,公里数至4825,全程高速,开空调,百公里油耗5.2,操控性好,空间大,油耗低,但走高速时有大车从旁边过时dd漂移感明显,车皮薄...
查看全文>> 更多相关>>2011年9月23日
氙气大灯炯炯有神 灰色新骐达加装实拍 7月底订的车,好说等两个星期,结果一等就是一个月!价格方面在深圳地区是没有惊喜的,最后却被忽悠成在4S加了尾翼和导航(贵啊)! 懒人码字不容易,简单作业,大家多支持啊760) {this.resized=true; this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';} onclick=if(!this.resized) {return true;} else {window....
查看全文>> 更多相关>>2012年3月7日
顶配又能奈我何? 讲述骐达1.6T蜕变篇 先说说提车吧,自己有一辆福克斯,开了6年了,至今还在为全家人服役。我的经历感触颇深,车给我带来了无穷多的乐趣,我跟小福有这很难割舍的感情。添了孩子后,家里一辆车显得有些勉强。所以我们全家人就去车市转来转去,其实我个人是看中高尔夫4T了,最后还是选择了骐达,这里面的原因也很多,洛阳这个鸟地方,只有一个一汽大众店,当时高尔夫这个车被誉为神车,提车难上加难,更何况我看中的还是T4白外黑内,那几乎比登天还难。这个店还加价1.8万。 我估计洛阳伯乐店是出了名的黑了!去了三次,销售爱理不理,一听说G6,小业...
查看全文>> 更多相关>>2010年1月17日
后门设计颇有创意! 达达的使用经验谈 废话不多少 直接上正题 (希望加精)
优点1.造型:骐达的后门是一处颇有创意的设计,与一般的车不同。它的门边是反向倾斜的,它最大的好处是极大地方便了后排乘客上下 车。 2.空间:骐达富于变化的后座可以整体向前滑动240mm。它把行李厢空间从289升扩展到463升,几乎赶上了颐达的水平,如果 把 坐椅靠背完全放倒,骐达的后面就是一个宽敞的货厢,空间几乎可以媲美同级别的厢式客货两用车。 3.动力:全新的1.6升全铝制发动机,具备日产专利的CVTC连续可变气门正时控制系统,技术...
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