摘掉伪装面具 君威改装包围和四出排气

2010年国庆下订，2010年11月初提的爱车（可惜是国产发动机，通用太坑爹了）。到现在半年时间小改了irmscher包围、四出排气、运动踏板和车顶亮黑膜。

包围＋四出排气改装

由于原厂的irmscher包围价格太高，本人经济实力有限，所以在2011年春节前选择了一套按原厂包围开模制作的包围。四出排气安装较麻烦，由于不是原装位，故对原车排气的尾喉段进行了小幅度的修改。尾翼和后包是我对irmscher比较不满意的地方，但欧宝（别克）的改装件实在太少，等将来有好看的再换。

ii：车顶亮黑膜

亮黑车顶膜是2011年6月5日才跑去深圳车衣裳安装的比利时进口改色膜，据深圳车衣裳的kevin说，正常使用4年左右问题应该不大（我觉着能用个2年就比较满意了）。安装时先对车顶进行彻底的清洗，然后拆卸鲨鱼鳍。拆卸鲨鱼鳍需要从车内卸螺丝，然后再分别贴车顶和鲨鱼鳍。全部安装时间大概在2小时左右，整体的效果比较满意，但是局部看还是有点小瑕疵。

iii:钥匙包

由于旗舰车型带无匙启动，所以选择了skap和camel的钥匙包，手感的确不错。

iv:用车感受和油耗

没长时间感受过进口发动机，但感觉2t的国产发动机的噪音控制、动力都还可以。如同大家所说，2t君威最坑爹的就是变速箱的调教。举个例子，车速在60km/h左右时如果松开油门，在车速低于60km/h后变速箱从5档降4档，这个时候的顿挫感是非常强的。而变速箱调教也可能是导致油耗不能更经济的一个重要原因，2t变速箱的升档远没有大众dsg的积极，车速在70km/h时如果不主动松一下油门变速箱一般不会主动升到6档（最经济的档位）。本人基本都在市区开车，9800km可能没跑到1000km的高速。一般情况下是悠着开，遇到好车或挑衅，再或者听着比较rock一点的歌曲兴奋时会地板油开车。现在12.6的百公里油耗相对车重和脑残的变速箱还是比较满意的。至于动力，这个相信大家都比较清楚了，我就不多谈了。

v：下一步的改装计划

opc的方向盘、opc轮毂、鹿头的ecu(这个要看hirch兄弟给多少优惠了)、b12或者短簧。

更新钥匙包、油耗图片