花费400元！骏捷四万公里保养图文直播

空调皮带 助力转向皮带
这东西该换就换，不得马虎，我的换下来后看到有很多裂纹，4万公里换，正是时候

发电机皮带
发电机皮带换下来后，我仔细的看了，没有任何的裂纹和明显的磨损，所以我把旧的收起来了，应该还可以用，先放着吧，用得上用不上以后再说

换大体积油轨
之前已经换了高压油泵，刷了U，油轨上车后，所谓的“龙氏三件套”就齐活了
油轨是原装位的，整个更换过程不用改动任何的东西
换油轨自己动手也是可以的，我觉得动手能力很强的车友可以，动手能力一般的人，还是很麻烦的，特别是油轨换好后，拧固定螺丝时非常的麻烦，不好下手，不知换过的车友感觉如何
纵观整个换油轨的过程，我宁愿出钱让人弄，4S收费80是贵了点，外面应该可以便宜点

当然220元里面还包含两前轮动平衡，我的两前轮之前做过了，就让他们做了两后轮
我看旁边有不少车在保养时，还做了10元的发动机舱清洗，就是用高压枪吹发动机仓（水和空气的混合物），清洗出来还是很干净的，但我觉得这似乎对车不太好，所以最后决定不做了
保养的小工最后还是简单的清理了一下发动机仓，这是回家后的照片：

最后一个步骤是洗车
4S以前是人工洗车，后来升级成机器洗车了，我之前也去洗过一两次，没太在意过效果
这次洗完后，开车去接LD，在停车等LD的过程中，车前面站个人在等朋友，等他朋友来的时候和他朋友说了句“这车颜色不错”，我觉得有点纳闷，不就是这种常见的银灰色么
后来LD来了后，告诉我车子洗的很干净啊，看起来很舒服，我仔细的看了看，确实看起来颜色很亮，有点打过蜡的那种感觉
难道机器洗的确实很干净？

最后一个环节，自然就是谈感受了
我的感觉只有两点：
一、刹车确实灵敏多了，有了新车的那种感觉，换刹车片没有这种感觉
二、车提速过程中，严格说是3000转以内提速，没有之前的感觉好了，之前提速到3000转时，很连贯，也就是有很明显的一气呵成的感觉，现在似乎有点迟缓，3000转以上很少开，所以无法作对比。
不知是机油的原因、还是电脑要重新学习的原因（保养时因需要，电瓶正负极断过电），按理来说“龙氏三件套”齐活的效果是高手们公认的好，现在还没怎么跑，慢慢的再看看吧，自己折腾了那么多后，这些东西似乎也不是太在乎了。
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