1.4致乐版炫金灰POLO提车小记及感受篇

    由于日常代步本人决定购入一台性能够用，品牌大气，外观风臊，保有量少，人见人爱，花见花开，车见车爆胎的车。 重要的是屌丝级别 但是。。。。。。 我又发现根本没有那辆车，于是我买了一辆性能不够用，品牌不大气，外观不风骚，保有量不少，人见人不爱，花见花不开，车见车不爆胎的车。。。 所以。。。。。。。。。。。。。我买了POLO 于是乎此车成为了继老李之后的一个小老婆 动力：不够用，在平原地区绝对够用，一但上了山，下山动力可以，爬山有点累。（详见云台山篇） 内饰：简单大方，本人非常...查看全文>> 更多相关>>

    话说清洗节气门有多种方法，这次选择了不吃药不打针无流血的比较偷懒的方法先晒晒里程09年6月到现在，够厉害了吧油耗在6.5左右，不管开不开空调……路况一直很好，刹车很少用到…… 很简单 把空滤罩子掀了 工具就十字螺丝刀一把，随车工具里有 看看多恶心，周围一圈，像黑森林一样，充满着诱惑啊 还有就是是废气阀出来的机油 再来两张看看 要想清洗，没那么容易，要么用工具压着油门，要么找人，我当然选择后者 我的清洗工具，普通剪刀一把，平头的 用湿巾纸包裹好就...查看全文>> 更多相关>>

    改了差不多快半年了，的确很好用，不过平时在路上很少拍照，今天下午得点闲就正儿八经的拍了组测试。材料费：4K元左右材料： 1、减震弹簧缓冲胶：这东西很重要，增加弹性系数抑制弹簧过度压缩，在烂路上行驶能大量减少车身下沉造成托底，也能起到保护减震器的作用，减震器长时间过度压缩寿命会缩短不少。其实crosspolo与pologp骨子里的区别也就在于弹簧上，更硬些，所以车身对下压没那么深，底盘自然要比POLO GP高些。 2、轮胎（含轮毂）：选择195/60R15，这个尺寸考...查看全文>> 更多相关>>

    screen.width*0.62) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.62; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';} onclick=if(!this.resized) {return true;} else {window.open('/oledit/uploadfile/2011/01/02/20110102182236812.jpg'...查看全文>> 更多相关>>