进可攻退可守 聊聊大众7速DSG的那点事

8、让我们看看7DSG那万恶的滑阀箱。

通俗讲滑阀箱里的阀门，这些阀门你就可以理解成拉线木偶的拉线，这些拉线，拉着离合，和7个前进档，一个倒档，拉哪里就控制哪里，拉胳膊，胳膊动，拉腿腿动。这样该明白了吧！！！

各位看官看到了什么？？这个滑阀箱就是7DSG的大脑！电脑控制油泵，控制离合器，控制无数的传输阀。下面看看实际的样子

9、让我们看看7DSG那万恶的滑阀箱是如何控制离合操纵的。（离合三种状态，空闲，结合，打滑）

这个解释一下所谓打滑，就是指离合的半联动状态，也就是变速箱的输入速度和驱动轴的速度不同时。开过手动变速箱的人都知道这个状态，估计开手动挡的人天天打滑无数次，哈哈！但是7DSG是电脑控制，所以几乎感觉不到任何抖动，离合器打滑是瞬间的事情。7DSG每个档位都有同步器来保证换挡的平顺性。所以鄙人分析，很多7DSG的换挡车辆严重抖动，估计是电磁阀N435的控制有问题，个人分析，请勿拍砖！

要吃饭了，好饿！明天继续一起学习，说说7DSG的操作和故障分析！

有同学对7DSG临时停车时的离合状态很关心，那我这里就说一下！

第一，6速DSG的情况