赛欧车主 详列改车清单,细说用车感受
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2012/1/14 12:48:00
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以下是我在改装时,遇到的两位传说中的车,虽然EVO大家应该不少见了,但是我在同一天看到了两辆外形改得一样的EVO,这还是很难得的。听改装店师傅说,这两辆是海口唯一一对孪生兄弟EVO,他们今天刚好来换红线机油(15W50)。
2.0T强涡轮增压发动机、超级全时四驱、日本喉王FGK排气、BBS轮毂、偏时点火和延时熄火,再搭配上完美的手动挡,这两车太帅了!就光那排气声浪都迷死人了!
2010年2月27日
终于来了 最新银色新赛欧图片网友分享 最新的赛欧照片出来了,无码的~~想必大家都期待很久啦,嘿嘿。。。 支持的大虾们顶起来。废话不多说,先上图啦~ 先来张全身照! 再来一张30°角的,前脸的每处线条较为柔和,没有过多锐利的尖角。圆润的线条和略显胖胖的车身搭配很和谐,从侧面看还有些可爱的样子。 雪佛兰新赛欧的车头则采用简洁明快的线条,家族式的单横条进气格栅搭配上兼具流线型外形轮廓的大灯,晶莹剔透,看上去很帅气,赞一记~ 新赛欧的尾部设计,显得厚实和宽大。
尾灯的造型显得很干练,与之呼应的车尾灯显得很俏皮。
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查看全文>> 更多相关>>2013年7月7日
性价比高才是关键 赛欧1.4L优逸版提车 提车半个月,回老家上了牌,开了2000多公里,感觉还不错,作为屌丝一枚,提屌丝车一辆,代步,方便实用,特别是现在拖家带口的,出门搭车不方便,还挤得要死,果断的把小欧欧提了,完全发挥小欧欧的实用价值,小欧欧的优点很明显,售价低、还有补贴,性价比较高,4S店优惠了1W,还有补贴3000,内部空间比外形看起来来的大、发动机听说技术还比较先进的,不知道是不是,我也是大姑娘上轿——第一次,对车子不怎么了解,油耗很低,听说在6左右,就现在的油价一天比一天高,对我这种屌丝来说,省油才是硬道理啊,哈哈,这点最...
查看全文>> 更多相关>>2011年9月10日
即将享受视听盛宴 记新赛欧加装低音炮
哈哈!搞完几只烟再说。。。。。就是烟的牌子差点 低音炮有三个接线端分别是:地(GND),12V电源(VCC),控制端(REM);
大家都知道新赛欧CD没有控制输出,如果控制端直接接12伏电源加个开关也可以用就是不方便,正确的使用方法是:按CD机的静音或关机时,控制端的电压都为零。
拆机吧不要客气!
先展示一下这架离合不好用的车子先!
哈哈!有点乱。多亏有点工具帮忙。
*page*还有陪我多年的万用表
找到两个左右声道的前置输出点
接个座...
查看全文>> 更多相关>>2011年12月28日
从容面对每一个弯道 赛欧加装防倾套件 先列出这次改车的清单,再说说使用后的感想:
一、RPA 新赛欧平衡杆 七件套
(含前上拉杆、前下两点式拉杆、前下左右横臂拉杆、前下工字架拉杆、后下左右拉杆)
平衡拉杆、车底架作用1、 增强车身的刚性、防止车体变形、四轮移位;2、 平衡四轮扭力、增加底盘寿命;3、 减少两轮颠簸力量、延长避振器的寿命;4、 防止定位位移,有效保护零件;5、 增强底盘和底横梁连接强度,加强车架底盘的整体刚性;6、 减小离心力与车身扭曲造成的车底架位移形变,改善过弯性能;7、 驾驶操作更灵活、乘坐更舒适;8、 转...
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