改装有理第54季 福特野马海外改装盛宴
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2012/3/24 9:59:00
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全部拿出来后，然后就是装上行李车，转移到车上，然后前往改装店。。。把我累得够呛。。。。
在此鄙视GTI 兄弟一下，说要来帮我搬，结果在家呼呼大睡。。。。。悲剧啊。。。
经过1个多小时的旅途 来到了central Jersey的一个口碑很好的改装店， 叫JDM 美东的朋友 如果可以，可以关注下这个店，口碑很好，他们的王牌就是野马。。。曾经做了一辆Project car 0-400米 9.38秒。。。。。恐怖吧
小马准备上升降机了。。。。
卸货。。。。
旁边马力机（DYNO）上的一台2010年 ROUSH 轮上马力有560匹，太恐怖了。。。。也是白马，嘿嘿。 马里兰跑过来改装的哦，可见店家的口碑还是不错的。
开始拆后悬。。。。。刹车盘，有点磨损了，后期准备上浮动盘，嘿嘿。。。。
拆前面了，第一次如此近距离的观察Brembo的刹车，做工真是不错，而且盘子比想象中的大。。。赞一个
来一个原厂的特写，即将告别。。。。
2012年1月18日
动力结合经济！美国车友提野马5.0L GT
今年3月就提车了，一直没时间拍照，直到今天下午，被朋友来出来拍照
选车经过： 来美国就一直期待能开上肌肉车，在购车之处，纠结于 EVO， STI，Mustang。其实自己一直是日系性能车的忠实拥趸，可以说 Mustang 和自己的购车初衷有点背道而驰。看车就持续了接近一个月。开始一直集中在STI和EVO之间。 STI一直是自己的dream car， 但是我买车那会，sedan刚刚出来，hachback太难看，又没有2手的4门版，只有看新车，该死的dealer死活不讲价，一分钱都...
查看全文>> 更多相关>>2013年9月17日
难抵烈马诱惑 野马Shelby GT500购车记 今年5月份接到了买车的地方来的电话！立马定了机票飞过去了！真是难以抑制这匹烈马给我带来的诱惑。为什么我说13年的更强大？因为 13年的 SHELBY GT500拥有662匹马力，比12款11款足足高了100多匹，发动机也由原本的5.4L变成了现在的5.8L当然！机械增压！四个小炮筒感觉倍儿棒！更牛逼是因为他的这套电脑系统！里面加入了很多高科技元素！当然她那撅撅的脾气依旧还在~
介于很多老板问这车价格。裸车价138.8万。购置税10万多。其他一系列差不多5w左右。因为强交险啥的别人帮我弄得。。...
查看全文>> 更多相关>>2016年10月25日
喜欢美式肌肉 福特Mustang 5.0L GT提车 车在北京提的、特别喜欢美式肌肉车、大学毕业家里让我去北京工作、但是想管家里要钱卖车又不好意思张口！我爹还是了解我的、直接说有北京牌子就卖车、由于我哥哥在北京工作有北京指标、就保佑摇中号、没想到我哥哥这么给力摇了第四次就中了。我上高中就想有一辆大黄蜂、一直很喜欢大黄蜂、后来改款了。感觉不是我要的那种的大黄蜂啦！非常失望 （蜂友别骂我），然后看看野马吧！我看都2.3T的又改装又怎么滴！我还不懂改装！就在4s点逛逛吧！就看见展厅里的车5.0GT、然后被迷上啦！感觉比2.3T的牛很多！我求销售点个火看看...
查看全文>> 更多相关>>2016年6月30日
起步更轻快 浅谈Mustang手动提车/改装
感觉手动挡发动机输出还是调教的非常线性的。踩多深出多大的力。涡轮也是上正压也是慢慢上来 不会有突然介入的感觉 感觉不到是涡轮机（舒适模式）离合器是比较深的 感觉前2/3是空的 半联动点 到底 也只有最后1/3的距离 行径太长 不是很好踩换挡的话 1档 2档不是很好推入 其他档位还是不错的 手感不错 挂挡有点韧劲（赛道模式）跟（sport+)暂时还没试过（不太敢开暂时）不知道这两种模式下 发动机是如何出力的 偶尔开过一两次 发现涡轮上正压的速度快了很多 一踩就立马上到20的正压，而不是像普通模...
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