时间太瘦 指缝太宽 白色手尊EC7陪伴记

    EC718手豪用车已经差不多3年半了，里程不算多，也就4W多公里，后来还介绍朋友和熟人买了一台09款，二台12款，在本坛也是常客了，经常来学习强人们的折腾贴，所以我想对ec718的综合性能品质和不足还是有点发言权的，加上现在对标的新车频出，好多网友在几款车子中总是犹豫不决，我也就从外到内，真实来说说对这款车的感受。有吐槽也有赞美，真心希望吉利能吸取客户的意见，改进车型推出新款。 首先从外观看，ec7最值得称赞的就是整体的舒展和沉稳，前脸盾形格栅，重心下沉，两侧大灯外角下勾，更加...查看全文>> 更多相关>>

    兵兵来袭。。O(∩_∩)O 哈哈。。 霸气的前脸。。。 后45度。。。 再来个。 前45度。。 *page*蝴蝶头枕。。，附带？阿狸和兵兵滴美梦。。。 兵兵有点得意哦。、。 狗狗来袭。。。 首保里程。。 禁 哦哈。。 你俩想开着跑么、、？？？ *page*出发。、。、 启程。。。 首保时换机油、、 升起来啦、。、 装下护板、、 *page*1000公里留念。。。...查看全文>> 更多相关>>

     11.6号更新 今天上午去了杭州远景维修店（貌似吉利的都在那里修），早上8点就到了，一直弄到下午1点半。因为不让拍照，也忘了带相机，只有描述了。 经过维修师傅（估计是维修主管哦）的检查，逐步排除了离合器和减震的问题，是刹车片磨合不到位造成的，兄弟们可以放心了，没啥安全隐患 原来我以为只有踩离合才有，经过维修师傅的提醒，发现脚在刹车上，踩得很轻微（场考惹的祸，都习惯了）。后来发现如果把脚从刹车上拿开，点刹减速，然后用离合控制速度，就没有声音了。下面排除后减震问题，几个师傅一起按后轮上方...查看全文>> 更多相关>>

    网购的火花塞全图，包装还可以，在官方店买的，略贵，不过还是放心些了 来个单支特写,适合我这款车(4G18,09款cvvt 1.8L发动机)的类型,现在新提车的DVV发动机应该是KL6RTIP-11 这里的这个11，是1.1mm间隙，没问题的，问过卖家，也问过地版(大名顶顶的快乐地主) 打开内包装，看下特写 转了半个县城，买到的一个拆火花塞的工具，最后的经验表明，这个工具的手柄不适合 前几天拆过一次，最后还是由于拧不动而告终止，图如下： 用10号T型扳手拆下发动机盖 ...查看全文>> 更多相关>>