回头率超高！黑外浅内顶配版508初体验

7月13日定的车，26号拿的车，黑外浅内顶配，到现在也有20天了，说下用车的心得。                                                1：样子的确很喜欢，在路上开老有人回头看，嘿嘿，20多W 的车子，也算有点小拉风。 2：内饰很不错的，材料也用得不错，新车气味就不大，307我用了1年后的气味和现在508差不多。舒适性的装备感觉都不错，但按键真的有点多，到现在我还没时间一个个琢磨透。还有不少键是功能重复的，比如方向盘和中控上，就有不少是重复。3：驾驶位个人感觉没有307舒服，可能是因为以前307没天窗，508有了天窗，顶部感觉有点压抑（本人身高1。78米）我喜欢驾驶座姿高，这样视野好。后来把方向盘向驾驶位拉（508方向盘可以上下，前后拉动），再把座位调高，感觉好很多，但还达不到307的舒适度。 但其他3个座位比307舒适很多了，后排中间强烈建议不坐人，很不舒服。  4。送的原厂脚垫，但驾驶位左脚的搁置板上没有，不知道为什么这样设计，现在20天下来那地方很脏了，清洗麻烦哦，508的脚垫不知道外面有没有买了，上次7月底我去问还没有，必须再买一个更换用。 5，随动转向氙气大灯真的很给力，晚上稍微转动方向盘能明显感觉到灯光的变化，对视线有很大帮助。亮度比以前的307好了也不是一点点。但我的508已经第2次出现随动转向大灯故障。第一次提车后第2天就发现（显示屏提示，但灯正常使用的）随后去4S店检查，没查出有什么问题，但把系统初始化后提示就没有了。但今天下午又跳出提示（随动转向大灯故障）灯还能正常用，哎，麻烦。一下隧道，那提示音就叮叮咚咚的响，我最近人还在外地，没时间去4S店检查，等月底回去再查啦。 6：友情提示，车子贴膜左右前窗千万不要贴深色，严重影响视线，特别是夜间。我是贴了再撕掉重新贴的，可能508本身的玻璃颜色就比较深，所以大家贴膜一定要注意了。 7：车子在中途停车时我没办法让车很平稳的停下，以前307我是挂空档到红灯处，再刹车，车子很平稳的，但508不可以这样，刹车了，挂N档，再放刹车，车还会一下点头，不知道是不是自动档车子都是这样，或者是我的驾驶方法不对，还忘指教。 8：用U盘通过USB接口放歌很方便，直接一插，歌声绵绵不断，比以前听CD省力很多，我特地再用CD听，感觉音色没什么区别，毕竟汽车这个环境内，要想听什么很好的效果是不可能的，本身播放的环境就不是谈欣赏的地方。个人感觉平时听听效果就算不错了。 9：车子安静度还真的不错，比307好很多，307在高速上开车内人说话必须提高音量的，508这点做得好很多。  10：中央扶手感觉还是太靠后了，可能因为中央控制的问题，虽然扶手可以前后移动，但感觉还是差那么10公分，对右手的支撑不够。11：自动巡航效果很不错，开高速会省力不少，我在高速设置100公里时速，中途经过花桥收费站，暂停巡航，出收费站继续高速，前面车子少，我打开巡航，还是前面设置的100公里时速，车子自动挂档上去的，3000多转才换档，别说没有推背感，我还真感觉到了，推推推，推背背，哈哈，但看到瞬时油耗达到25了，还是暂停巡航，自己慢慢踩油门上100码咯。 12：油耗问题，个人感觉还是有点高了，我很少在纯市区开，经常跑高架和市区混合。速度显示25公里，现在显示是618公里，油耗12。7，今天在高速跑了下，大概7个油，这个比307的反而省了，307的1。6跑高速，可能动力不足了，油耗也要在7个多。如果是纯市区开的话，的确有点可怕了，估计15以上不是传说，嘿嘿。  13：抬头显示屏在市区不会很注意他，但开高速效果很好。感觉很舒服哦。 14：驾驶位子带2个记忆模式，很实用，我一个定驾驶用，一个座位靠背放低，位子拉后，停车等人，一躺很舒服，人来了按下1键，马上恢复驾驶座姿，真的很方便。 15：底盘很舒适，颠簸时候感觉是慢慢的上下摇晃，没有硬硬的感觉，小沟坎基本无感觉。16：中央那个传说比拟奔驰宝马的控制，个人感觉没什么大用，纯装饰感觉，只是重复的操控键。 17：导航用了一次，不很好用。而且目的地只能是路名，比如2个路的交界处，但你如果想直接查找例如XX社区，XX电影院，无法设置的。也许是我还没学对方法，研究过的TX多指教啊。 18：动力我觉得我是绝对够用了，推背，在市区你一年也推不到几次。玩飙车，没那爱好，珍惜生命，还是稳健开车啦 ，花花世界很美好的，开慢点，多看看这美丽的风光吧！