魅力无法描述 保时捷卡宴3.0T购车/选装

  车子提回来一周了，一直想着要上个作业，偶尔翻了翻黄历发现今天是个良辰吉日，于是大腿一拍决定把作业给做了。

       感觉保时捷的牌子还是如双b啊。这几天经常被人问这个是什么车，是不是宝马，我就跟他们说这个是新国产车，20万，他们将信将疑的走了。。。。

       车子是黑外干邑内的，配了近30万的东西，到目前为止还没有让我感到后悔多配的，反而是少配了4区空调耿耿于，虽然实际作用不大，但是对整个后排的档次和科技感的提升还是帮助很大，没有了他总感觉空空荡荡的。

      干邑双色的确是绝配，文字无法描述他的魅力，的确是其他颜色的内饰不能比的，但缺点也同样明显就是太容易脏了。后排的门我几乎不怎么开上面的皮就已经脏了。所以选这个内饰要经常打理，不然脏了很难看。

       双层玻璃很不错，虽然价格也不错，但是隔音效果出众，有时候发动机发动之后我还本能的再去转一下钥匙，因为太安静了，听不到发动机的声音。

       14向座椅调节赞一个，有了还它多了个舒适进入性价比还是很高的。

        座椅通风我到反而感觉效果不明显，三档的时候还好，一档和二档感觉没有什么风，但不管怎么样，有总比没有好，大夏天还是很实用的。

       无钥匙进入很不错很方便。而且尾门上还多了个一键关门并锁闭全车的按钮，很不错的功能。

       舒适照明这边要大赞一个，晚上的时候凭借车顶一圈灯和4个门上的led灯条把整个车的档次提升很多，甚至夸张的说有时候感觉在开客机一样，关键是价格便宜，性价比很高。

       方向盘加热还没有用过，最近几个月应该用不到吧。

其实卡宴贴心的小功能还是很多的，比如调节后备箱高度，长按锁车键后视镜自动折叠什么的，真的能体现出保时捷这个大厂在细节的细致。这边真的要表扬一下。

      最后说一下驾驶感受吧，因为本人以前是吊丝没有开过什么好车，对卡宴的总体感觉还是很不错，加速的话因为刚开500公里没有过磨合期所以没有猛踩，虽然不能和小钢炮比但是还是够用了，150往上的话感觉有点飘，不知道是不是我的错觉，刹车还是有点软，没有以前开德国车的那种信心，估计是磨合期的原因吧。然后底盘模式调节带来的驾驶感受的变化还是很明显的，舒适状态下真的很舒服，过坑和减速带什么的，真的是一种享受，运动模式下就明显感觉硬邦邦的，真心很不错，对驾驶乐趣的增加真的帮助很大。

   说了那么多废话了，接下来上图吧，乱拍的，有不对或者不好的地方还望指正。

首先车头，还是感觉很霸气的

继续来一张
斜角度来一张

侧面来一张吧，我特意没有选择行李架，感觉没有他另有一般风味。

19寸的五副星状轮毂我还是很喜欢的。当然20寸和21寸的更喜欢，但是价格就受不了了。没有贴彩标，准备淘宝上淘一套吧。