暴力拆解谨慎观摩 致胜改12向电动座椅

今天来搞座椅,豪华的居然连副驾驶座椅还手动的,唉!实在是不想说什么了,虽然我很鄙视长安,但有一点还是肯定的,从福克斯开始到致胜,之从买了长安的车子,我很快变成了熟练的装配工,电器工,改装工,维修工,不客气的说足以让4S那帮伙计下岗,哈哈!

闲话不多少,来点实际的,一直就想把副驾驶弄成电动的,要是简单6向或8向调节的话非常简单,最多半天就能搞定,成本不会超1000,咱就非要亡死折腾,开始想弄的带记忆,后视镜都带记忆的,成本太高了,折腾不起啊,虽然没有现成的,但真想改还是可能的,哪怕要行车电脑支持,大不了外挂一个吗,只是太麻烦,太折腾,要命啊.

不知道哪个神经搭错非要弄12向的,材料都买来了,只能硬着头皮改吧,看看我的货

第一季

买来的2手A6C5的,也就是老奥迪A6的,这个是专车专用的,改装难度超难,我还就把它当材料了,真是自讨苦吃啊,

老货就是好啊,在加上是4个0的,那皮质真厚啊,前后 全皮,就是没好好保管硬掉了,材料绝对是一级,致胜一比那就是垃圾啊

电机全是博士的,德国原装的,不想说什么,好啊

因为拆解过程过于暴力,和城管有的一拼,所以不分解动作了,直接看看我分解的结果吧

这个是奥迪车座椅的骨架,基本大众系列都差不多,比致胜的座椅尺寸要大,做工精细,用料厚实,这么多了尤其依然完好没有生锈,可怜的长安做工查不说,那里面那修的,油漆脱落的,一年多点的车子,此处在惯例一下.

座椅靠背调节左面两个电机控制上下顶出收回,4向,右面是靠背角度前后,2向,靠背调节我小看了,这个其实是很复杂的,有根轴左右要同步的,包括手动的也是,开始没想到这样,不过还是有解决办法.

前后移动电机,这个和别的车不一样是电机固定的,这个要自己焊接个固定臂,能解决