性能与前卫的混搭 提君威GS超级运动版

    昨天下午刚提的车~ 本月8号订的，昨天就提到了，要多谢四川君威车友会的兵哥帮忙~ 当然我已经于昨晚上连车带人拜谢过兵哥和不合拍领导了，并大手笔的请吃了传说中的红牌楼牛杂火锅 为撒子非要凑够四个字。。。。。其实我只想写前脸两个字而已。。。。。 网络美女在照相的时候都要选斜上45度，你们懂的，新君威照相我秉承了这一风格 看图说话 侧面 一般街拍会选这种角度故意装做不经意。。。。 前面插队的不要着急。。。。侧面背影也是街拍必备。。。。 屁股就没太大看头了 *page* ...查看全文>> 更多相关>>

    下边才开始进入正题，之前的帖子只是拆卸和准备的工作，接下来就是实际的喷装了，海量图片，同样精彩，敬请期待 之前的作品： 新爱VV底盘装甲 拆卸准备篇 开始贴报纸了....贴得很细的,师傅是一个小伙子做得很好,我们群里已经有五台都是找他做的...做得不错. 喷的是雷朋牌的底盘装甲....是黑色的. 喷的局部位置... 还在喷... *page* 喷好的部分...有见到猪肠管了.... 告诉各位想做底盘装甲的同学,如果想做要早上去搞,前前后后要5个...查看全文>> 更多相关>>

     1月20日接车。。。今天拍 继续。。。。这是没有改之前的 继续。。。 再来一张...查看全文>> 更多相关>>

    当时应为等不及提了2.4旗舰，说起来真是泪千行啊！ 往事不堪回首不多说了 一下的都是朋友研究讨论的结果，说不上改装只能说改进，写出来，希望大家一起探讨下。 客观说的君威2.4的动力还是可以的，这个车底子也还是不错的，除了大家经常说的下摆臂，发动机仓盖也是铝制的 ，但是尽管如此整车质量还是过高，当然这也说明君威的车身的扎实，过弯时车身受力变形会小一点对过弯时的车身姿态有益，但是重量大意味着过弯惯性大，加重后轮的负担，对出弯时以及平时的加速也很不利。再有2.4的动力用上245的宽胎绝对是个负...查看全文>> 更多相关>>