脱保后的参考 伊兰特4万公里大保详记录

    这两年一直想买个车，代步用，没别的要求，就想方便点出行，今年十一左右就下了决心，要在今年春节前把这事办了，然后就开始了网上漫长的选车之路，给自己定了个位，十万左右的车，要毛病少，保养便宜，省油的，并且要带屁股的，当时初步定下的是捷达，中华骏捷1.8，帝豪，克鲁兹，凯悦等等差不多在这个价位的。 然后开始看价格，打电话询价.....在此省略Ｎ多字。 然后又筛选，最终定下了伊兰特............在此再省略Ｎ多字。。。免得有抵毁的嫌疑。 本想买个老款的，去了才知道，停产了，ＯＨ　ＭＹ。。。...查看全文>> 更多相关>>

    05年底买的车，05款伊兰特1。6手标，到今天已经已经快五年了，其间经过两届世界杯，一届奥运会，即将一同迎来第二届亚运会。。。爱车各方面都还挺好，方向盘转向很轻巧灵活,排挡也不错，挡位比较清晰，没有拖拖拉拉的感觉;驾驶空间够大，居家旅行工作休闲必备之良品;座位设计的也很科学，坐着舒服,开习惯了在换别的车真有点不适应，而且出了名的省油保养经济，基本没出过大毛病，（据说还有个车主开了一百万公里没大修过），小磕小碰倒是时不时的有，有一次从深圳回广州高速上爆了胎，右后胎，换胎时来了两JC，说要罚款，三角...查看全文>> 更多相关>>

    要说到磨合就不能不说说伊兰特发动机的特性。伊兰特的发动机是直列4缸16气门1.6升CVVT可变气门正时系统（机械式）.它的工作原理近似于丰田的VVTI和本田的VTEC技术,优点是能节省高速运转时的耗油量,增加低速时的发动机扭矩,使发动机在高速运转时排气更顺畅。简单点说，这台发动机最大的特点就是能在较低的转速发挥出较大的扭矩，而在高转速的情况下进排气都达到一个相当顺畅的程度，姑且咱们把这台发动机定性为一台准运动型的发动机。伊兰特从1990年10月上市以来一直是以一块运动轿车出现的，历经的N代改款到...查看全文>> 更多相关>>

    昨天中午大概1点左右，兰兰给我撂蹶子了，直接把我扔从邯郸回来的路上，当时天快热死了，推车时铁皮能煎鸡蛋。。。。。。。说说当时的情况，当时行驶在107国道，车速是80公里左右，突然感觉油门不给力了，踩油门车车没感觉，不给油了，车速慢慢降了下来，我打转向尽量往右侧马路边靠，最终车辆自动熄火，然后我条件反射，挂一挡，打火，打了三次打不着，这下完了，车车不正常了，大中午的前不着村后不着镇的如何是好？那一个热啊，浑身都湿透了，找路人想办法把车推到了马路最右侧，感谢路人好，我打开机器盖子开始检查，机油，电瓶...查看全文>> 更多相关>>