对比11款 13款全新帕萨1.8T御尊版购车

    写这篇作业的这一刻，我的心情不光是紧张这么简单了！ *page* 总而言之，车提回来了，这就是最让人愉悦的事情。 我今天写这作业，跟大家分享下正在犹豫的朋友们，我的纠结结束了！ 选车是最痛苦的事情，选择自己心仪，价位接受得了，开上去大方得体，这就是我的购车原则。 去年就萌生了换车的打算，在这省略一些吧（之间暴改长城M2），不在留恋！ 把以后对车的爱，无私的留给新添置的小帕 ----------------...查看全文>> 更多相关>>

    鞋子合不合脚，只有穿过了才知道。本人用车已有半年多时间，对新帕的总体概括：主要优点，高端大气上档次，安全与稳定兼得；车身无缝焊接，发动机TSI+DSG双离合黄金组合技术较先进。主要不足，1.8TSI在城市开有点费油和委屈浪费车；全系缺少定位互动的服务配置或3G网络、云服务以及全景天窗，发动机缸体材料现在还是铸铁，后备箱不是液压挺杆，这些作为一部中型车有点不应该；个别地方的细节设计和做工还需进一步改进和提高。总之，与其他品牌车相比，性价比显得低了点，20多万元的车，配置不是很高。 在此，...查看全文>> 更多相关>>

    从小就喜欢汽车，是一个汽车铁粉，以至于现在马路上看到什么车基本都认的出来了。2010年12月家里添了一名新成员：帕萨特新领驭2.0自动基本型，这是我们家的第一辆车，平时开的也少，上下班代代步什么的，高速也很少跑，所以直到换新帕的时候也才开了3W5公里不到。2015年6月9日把老帕置换了，提了2015款新帕萨特1.8T DSG尊荣版。现在就把作业交上来，还有装导航的作业一起交啦！ 先上一张拼图呗 帕萨特新领驭 先说说家里这辆老帕，说老也不老，四年半跑了不到3W5公里，那时候刚参加工作...查看全文>> 更多相关>>

    2012年2月15号，经过漫长的等待和4S的不诚实对待，气愤之下退订了1.4T， 在另外一家上海大众店提车了， 改为1.8T 6AT，号称政府采购版。20.8万，没有任何其他优惠，只送地胶，脚垫。 开起来很爽，加速比1.4T有劲多了，变速器没有顿挫的感觉。 油耗显示非常经济，时速60时油耗仅有7个左右。 满意！废话不说了，上图！ 先来一张本人老爷子1991年购入的三轮车，曾经开的农用三马子吧，从农用三马子直接升级到帕萨特，也算是真正的鸟枪换炮了。 ...查看全文>> 更多相关>>