君越2.0T豪雅版用车篇:总结优势与不足
本人属于矮子那种,才170,本来没有想到会买这款,但是家里要用车,我心想买个H6什么的,还可以拉拉货(小弟做点小生意) ,试驾H6,感觉不舒服,坐垫很硬,中控不喜欢,最后邻居买个三厢英朗,看着那个舒服啊,每次出门都看。
订车篇 ---
在网上恶补半个月功课,12月9号带家人直杀石桥的别克4S店,看的2.4的,家人说不错,我心里一直就惦记着2.0T的黑色内饰,就给销售说2.0T顶配多久到车?销售就开始忽悠,说顶配订不到,全国都订不到,别的配置等15天;然后墨迹半天,我超喜欢顶配的5.1哈马卡顿的音响,最后听一下2.0T豪雅版的音响也过得去,就决定放弃顶配。谈了半个小时最后拍板裸车26W,什么都不送,我提议试驾2.0T,如果感觉可以,今天就订车,天还在下雨,销售挺爽快,拿钥匙就把车子开来了,销售驾车,我后排坐着,试下百公里刹车,加减速等,围着4S转一圈,我又试驾一遍,按照上面的步骤,感觉雨天刹车,加减速还可以,回店就刷一万大洋定了。
提车篇 ---
22号,销售电话说到车了,我也没有时间去,就让家人去4S把车提了,有点唐突,家人选了车,记下车架号和公里数就回家了,车就丢在4S,等了几天,销售说要办手续,把购置税和保险交了,马上有一批车集体上牌(因为没有时间加上不懂车管所的流程就委托他们办理),接着就去刷卡,交钱。。。。。此处省去一万字。。。。最后人品爆发了,我选择了一个车牌竟然除了鄂A--别的不带字母的,好喜欢,应该是别人报废的车牌,几个一起上牌的都说我幸运。武汉的第一场雪,闲着没事就去店里把车提了,车很好上手,庞大的车身加上T的动力,在市区游刃有余,感觉就是在等红灯起步时明显的感觉动力不足,非要给一脚油才跟的上前车,4S真小气,出门就没有油,家都不敢回,直接去油站,鄙视一个。
200KM用车感受---
优点:
1 车子很大气, 虽然上市几年了,但是外观还是那么的顺.......
2 开在路上声音真的很静很静, 上粗糙的路胎噪就瞬间来了,很不舒服
3 敦实~~车门子也太厚了吧...开朋友的K5顶配,感觉声音关门声音不错,车门厚实,结果开完越越再开K5,突然觉得,K5的车门怎么这么单薄?车门还很轻,每次关门朋友就说,你慢点....
4 18寸轮毂大,245轮胎也宽,听门口修配店的老板说这个胎还蛮贵的.
5 路上超车,舍得给油 , 动力就源源不断的涌出 ,
6 空调给力,可能是新车的缘故,希望一直这么好用
说说缺点:
1油耗 ,以前开的车都是10个左右,现在跑了200KM,显示油耗13.5L/100KM,有点费 ,不过考虑市区的情况也理解了,
2 这A柱A柱..A柱..A柱.A柱A柱....也太挡视线了吧,尤其在拐弯掉头的时候..前天拐左弯,看了右边的行人,在看左边,尼玛A柱竟然挡住了一个骑电动车的,一点都看不到,只有2M远
3 红灯起步时明显动力不足,非要给脚油,超车什么的还是很轻松的.
4 新车气味还是蛮重的,真皮座椅的味道真不好受,已经买了炭包什么的放进去了.
(引用) 买之前也看到论坛里面不少帖子说越越的发动车异响和熄火问题~,这里面我相信有真实车主,也有车黑~最后还是决定买了...我已经做好心理准备了~和真实车主一起维权~
说了这么多,下面有图有真相
到家时就停在楼下,地下停车场给该死的马自达的4S买下一半
前脸很霸气
后视清晰
按耐不住心中的激动, 面还在下雪
天窗真心喜欢,很明亮
福特-F150 6.0L
小区的巨无霸