十分给力优惠 SLS赛威2.0T精英型到家

    在这之前只写过一篇提车贴，随后就一直混入论坛中潜水，最近总算有了点时间； 刚刚说到XTS，那我就简单啰嗦两句。。。尤其XTS刚上市的时候，那个关注度确实很厉害，让人流口水的外形、很实惠的价格、再加上精致的做工和厚道的用料确实是得到了不少的好评，也充分的证明了凯迪拉克对XTS的注重啊。 扯远了。。。回到正题：，当初去多人问我为什么要买这车？有面子？便宜？还是结实？ 其实最重要就是因为凯迪拉克这个品牌的文化，想想为什么美国总统的座驾永远都是凯迪拉克。的确百多年来，凯迪拉克在汽车行业创造了无数个...查看全文>> 更多相关>>

    玩车也有点年头了~~！回顾下2011真的发生很多刻骨铭心的事情哦~~！做个年终总结发电照片找下以前朋友们在一起的感觉~！！ 顺便说说我的赛威SLS 2.0T 精英 我的SLS 2.0T 精英 也跑了2.5W公里。 想说下 我的爱车确实很棒....凯迪拉克我感觉我没选择错误...非常抗造的发动机....有着非常大潜力的变速箱....然而在我的精心呵护下，并且认真及考虑全面的情况下把ECU升级后，现在我的赛威 可以说是中国个人感觉最舒服的一辆车，为什么这么说马力机实测轮上马力260左...查看全文>> 更多相关>>

    ECU升级后轮胎打滑严重。。精英的轮胎本来就比较窄。。。轮毂是17的。。。虽然很舒服但是暴力起来不给力。。所以做了个黄金比配更换轮毂更换轮胎。。。原车是前：235 55 R17 后：235 55 R17 更换为 前：245 45 R19 后：275 40 R19 因为凯迪拉克孔距是5*115的 比较难找。。而且我需要找8.5J～9.5J的更是不好找。。这里说下千万别换114.3的这样很不安全。。虽然可以装上。。 哈哈我的新轮毂 拆包装了 还是很亮的 好刺眼哈哈...查看全文>> 更多相关>>

    3．0豪华，2010年6月提裸车花费51.8万。想想如今车价，心情五味，无语悲喜。已提车18个月，37000多公里。直接图文，以下图片均为本人实拍自车，保证绝对真实（本文照片均为发此贴时同一天拍摄，个别图片为夜间拍摄，相距不超一天。均谈此车以往故事，权当追忆。今日上午洗完车后，行车约100多公里，下午开至无人地后马上拍照。以表达文内意思为主。摄影水平不在本文表达范围内，哈哈）： 一、序言篇： 漂亮大气的SLS *page* ...查看全文>> 更多相关>>