外观更运动 英朗XT更换Irmscher短弹簧

    最近在TB上淘了点小东西和大家分享一下,卡钳是在TB上买的漆到轮胎店出手工费找人喷的,先喷白的底漆再喷的荧光红轮毂蹭伤了过段时间去修补一下,喷个亚光黑 *page* ...查看全文>> 更多相关>>

     虽说上海属于江南地带，但上海的冬天不比北方暖和多少，早上起来，车内温度一两度是很正常的事儿。去年就因为方向盘太冷，只用两根手指控制方向盘，结果刚出小区就和别人蹭了。自此我就开始研究安装方向盘加热的方法。万能的淘宝果然不负众望，搜到了这个神器 仔细研究了其他车系的安装过程，但是发现一个问题：想装这个东西必须要方向盘打洞，如果不打洞，那就要走明线，这对于追求完美的我，是绝对不能接受的。这事儿也就告一段落，放弃了。 十一过后，天气逐渐又冷起来了，方向盘加热的念头又窜出来了，唉！这么高端大气...查看全文>> 更多相关>>

    7月14日订车，16日提车，目前开了264公里，综合油耗开空调9.3L/百公里，1、2档有明显顿挫，隔音效果不错，最高车速只开过90KM/H。1、前脸比较大气2、车头有点霸气3、大眼有点呆滞4、前侧45还凑活5、纯侧线条比较流畅6、后侧45稍微差点7、尾翼+鲨鱼鳍不错 *page*8、屁股不太性感9、左菜刀带个T10、右菜刀产自通用11、大脚+刹车12、瓦特连杆功力尚可13、前排座椅很舒服，可惜不带电调14、真皮方向盘有点小 *page*15、中控很复杂16、副驾驶没啥说的17、中控全景比较...查看全文>> 更多相关>>

    即将过年了，小狼也伴随我一年零三个月有余了，最近换了鹿头短簧和英朗专用欧版OPC款BREMBO大四活塞刹车，今天终于刷了车，特发帖纪念一下，也算是给狼友们的春节福利了，本人表述能力比较弱，敬请大家多多谅解。（90楼更新涡轮表作业） 2011年12月初偶然的机会接触到鹿头，便去北京刷了鹿头，刷完鹿头马力达到了200Ps，扭矩达到了290N·m（2012款和2013款可以到300N·m），刷完的初始那岂是一个爽字可以表述？随叫随到的动力，让我很是兴奋，还有原厂的顿挫也明显的得到...查看全文>> 更多相关>>