解决唯一的美中不足 标致508改灯全过程
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2013/3/20 15:36:00
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用车将近一年,对508非常满意,基本达到我的预期,大家遇到的减震异响、电瓶问题我也没碰见过。(难道说12年3月的车是奇葩?)唯一美中不足的就是豪华版的大灯了,相信很多车主当初也纠结于此,我猜东标也是听到了市场反馈才推出智享的。期间也小动过,弄过金华达的一体化氙灯,毕竟一年新车当时不想拆灯,但是经过一段时间的使用与我的需求还是有所差距,所以年后决定拆灯大改上透镜。下面将过程和配置和大家分享下,希望对想动灯的车友有所帮助。
透镜:小糸Q5 氙灯:飞利浦D3S(拆车) 安定器:三菱D3S
顺便和大家说下如果要用D3S的话要把原大灯后面的密封盖进行改造,店家说用D1S可以不改,在这提醒下想改的车友之前要选择好,我看之前的车友改灯作业都没有提到这点。
废话不多说了下面上改灯过程:
1、拆灯
里面够脏的。。。 哈哈
2、进烤箱
3、拆灯罩
刮胶
豪华版传说的遮光罩,挺有分量的,揩人用应该一大包。
前段时间网上发布了一组标致508的冬季路试谍照(虽然什么细节都看不出来),可以对508有一个宏观的了解。标致508应该与雪铁龙C5采用相同的平台,车体还是比较宽大的,车灯应该还是沿袭标致的一贯风格。就是不知道发动机盖上为什么隆起一块,是不是伪装不好确定。
前侧方向,车身比较大气。
正侧方向,跟C5有些相似,前机器盖、前后风挡玻璃都很长,感觉可能比C5略长一些。
后侧方向,尾箱造型可能与408有些类似,中央略微隆起(也可能是伪装)。尾灯看上去是LED的斜向排列,红黄相间。
这张...
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