皇冠十五万公里大修 解决烧机油的问题

    丰田皇冠，1955年诞生传奇车型，在上个世纪段时间内，都我朝最时髦最有面子豪华轿车之一，可惜世事白云苍狗，皇冠几经沉浮，到这14代其实早已复往日荣光，真让人唏嘘不已！15年2.0T皇冠刚出时我就趁热乎买了一部，其实当年想法也很单纯，开始在3系C级之间徘徊结果逛次车展媳妇儿见皇冠说这车还挺不错，我顺口接句这车太丑又贵又土翻价格单居然20万起步，印象里至35起步啊！打折促销当然要买买买那时候没啥规划只喜欢车5米车坐进去又宽敞又舒服前排后排都享受，一脚油门还能嗷嗷往前冲价格还挺实惠（较前几代） 用这...查看全文>> 更多相关>>

    提车已经一个星期了，虽说价格没有大城市优惠大，但心里也算比较满意。白外黑内，本人三十五岁，为了不让黄瓜看上去太老气，轻微的做了改装，让它具有一份原厂风格的运动感。本来最初的目光都是放在SUV上的，在汉兰达或者锐界之间选择，无奈汉兰达又要加价还没有现车，后来家里添了台SUV了，所以决定还是换台轿车。最初关注ATSL，但是无奈本地没有4S店。家里本想换A6L，但是自己又对BBA毫不感冒，BBA中唯一让我心动的是新款的E系，但是价格有些超预算，而且还不知道什么时候能开始卖。后来无意间皇冠进入了我的视野...查看全文>> 更多相关>>

    6月9号订车，13代皇冠3.0 VIP傻龙版。15号朋友开着A6 2.4L豪华型同我去提车，包牌全险下来是53.4万，没优惠，送礼包，头枕、地胶、防爆膜那些东西。现在已经行驶了2000公里，这车的确比我以前的锐志要好太多了，感觉完全不同，一个字，“过瘾”，哈哈，先谈下感受再上图片。　　外观：比12代要长了，车身超过了5米，在尺寸上绝对的C级豪华车，当然车内空间也非常宽敞，这个没有问题!外观看上去更庄重大气，也许有的人还迷恋着12代皇冠的外观，但是我个人认为还是13代更有霸气，而且看上去比12代更...查看全文>> 更多相关>>

    我 04年学出驾照的第3天就独自开了单位的东南富利卡出门办事了。富利卡算是我正式开的第一辆车吧。这车是超级简配版。没有转速表的那种，换挡全靠听觉。不过能开上车的感觉实在太令人难忘了。记得第一次开出去办私事就是去南翔吃小笼，到古漪园停好车才发现居然兴奋得忘了带钱包，只剩下40元零头。在这辆车上我算是补足了驾校没有真正学会的东西，什么坡道起步啦、二联动、三联动、转速匹配啦。 富利卡半年跑了7万公里，2005年终于换自己的私家车了。车子是自己多年前就看中的江陵陆风越野车。我是非常爱国的一个人，掏...查看全文>> 更多相关>>