穷乐穷乐 帝豪EC8更换透气壶/加强地线
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2013/6/5 20:01:00
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ec8是采用正置发动机,通风管进气口位于靠近防火墙的进气歧管上
接下来开始连接透气壶的管子,先从发动机的通风管出口连接透气壶进气口。上图吧,这里就是通风管出气口
还有废气管入口
绕发动机机一周,
地线和透气壶的全图,
2010年2月15日
大量谍照与您一起分享!帝豪EC825实拍 再次发现帝豪的EC825---大量谍照
再次发现帝豪的EC825---大量谍照
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查看全文>> 更多相关>>2013年1月15日
本质上的提升 购置帝豪EC8 2.0L精英型 前言:原计划新年第一天发表的购车“元旦社论”因本人的失误未能实现。直到今天重新编辑发表。各位豪友笑俺了吧!做为有二十多年驾龄的老司机,多么渴望有一辆属于自己的座驾啊!这一天终于到来了。
一、订车
秋高气爽的国庆第一天,一家人在外吃饭,席间聊到了买车,以往聊买车只是过过嘴瘾,没想到这次聊到此话题我家领导(爱人)当即表示饭后看车,并制定了购车原则:1、小日本的车不买。2、宁要自主品牌的鸡头,不要合资品牌的凤尾。3、首选自动挡三厢。4、价格12万左右。哈哈...又一个“四项基本原则”。平时在路上看...
查看全文>> 更多相关>>2010年12月29日
图文并茂!4S店全方位实拍详解帝豪EC8 帝豪颠覆自主品牌的概念,汽车最早起源于德国。发展在美国。销售在中国。 我们最开始接触的品牌大概都是奔驰、宝马、雪佛兰、福特、本田、丰田、奥迪、大众、林肯这些高端车。自主品牌一直不被国人所看好! 为什么那个时候那么多人选择合资品牌、选择进口车呢?而且宁愿花高价钱去买合资车也不愿意花少钱买自主品牌? 造车这种现象的原因在于我国的汽车设计工艺、制造工艺、钢铁的炼制工艺、以及在国人心中的一个【进口的东西就是好,合资的品牌就是大】的一种旧时的观念。说了这么多都是以前的了。都是过去了。过去...
查看全文>> 更多相关>>2011年3月18日
大气的外观及充足的空间!帝豪EC8小结 我买这车已经是第3辆了,第一辆是奥拓(用了5年),第二辆是奇瑞风云3(用了7年)。当时还开着风云3也不怎么想换车的,就是10也29号哪天晚上上网正好看见EC8上市,全家人一眼就被吸引了,我中EC8的毒了,想想现在的车开了7年小毛病也多了,EC8价格也可以接受,第二天正好有个4S店在10月13号开张有几辆EC8,马上去定车,15号提车,提车时时间太紧了就没照相,到现在车到手一个多月行驶了1千500公里.油耗方面我没认真算,市区开大概12-15升,高速9个.我个人认为买得起车就不要计较那几个油了.到...
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