真正的旅行自驾 魂牵梦萦的莫斯卡之旅

先行到达的俊彦、毛子、曾海波和机器猫

安营扎寨，但因为帐篷不够专业，还是睡的车上

一夜无话。第二天一早下山，9辆车直奔新都桥，道法的V73忍着开锅的伤痛与我们作伴前行。事实证明，这条道路是正确的，更美的风景和更大的超越在等着我们。

“一驱”比“四驱”还厉害？！

道法的V73再次开锅了...

在离新都桥73公里的地方，道法兴致勃勃地引领车队拐上了朝拜亚拉雪山的道路，我和俊彦还玩了一把渡河（我没拍照片，请俊彦补上吧）。越野e族的一辆5.7指挥官在这里损伤了前桥，杯具了！任何看似温顺的小河，都暗藏杀机。不过还是要谢谢道法，有了朋友，才有更美的风景。
晚上住新都桥的一家四星酒店，终于洗了个热水澡，吃了顿非常巴适的晚餐，还喝了点小酒、睡了个舒服的觉！张弛有道，才算真正的旅行。第二天6天起床，因为俊彦、TOM、毛子、旷课和我组队去雅哈看贡嘎，玩传说中的钙化坡（道法、龙哥、欧蓝德和曾海波因为身体不适决定先行走二郎山隧道回成）。
奔袭50公里碎石路（正是三菱所擅长的），经甲根坝乡上到雅哈的垭口，贡嘎主峰跃然眼前，禁不住在车上高呼起来！因为人品的缘故吧，看到这个宏大的画卷，没有人会淡定自若、熟视无睹，唯有从心底爆发出的呐喊，吐出阴霾已久的世俗与浮躁，才能让自己融入到这圣洁、壮丽的环境里。

垭口旁的小山，极具诱惑。俊彦首先忍不住冲了上去，TOM也开着V31留下了自己的车辙，我沿着前者的路线也冲了一次坡，在超过TOM 5米的位置停下，在40度的斜坡上…无需多说，的确有点手心冒汗。当然，最后俊彦再次冲到了最高处，TOM临时成立了一个地名办，决定将该坡命名为“俊彦坡”，遗憾红旗放在山下的车上，否则肯定会留下一个标记，让后人去膜拜和超越。

我冲到的位置，随后被俊彦反超

俊彦冲到的最后位置

要想登顶海拔4400米的小山，不是易事。我走到三分之二的地方，已经牛喘，感觉身体已经和地上的影子重在了一起，再也无法动弹。而且意识几乎一片空白，说白了也就是IQ几乎为零！事实证明其他人也好不到哪里去。山坡上偶遇一北京“妞妞”，同行的好事者非要留下她的qq号和手机号，结果是可想而知的，“妞妞”连说了5遍！还是没有记下来！太二了…

独自爬山，只剩下我和我的影子