大气舒适有安全感 迈腾车友的使用感受
12年10月初订的车，运气很好，只等了一个星期就把车提回家了。至于当初为什么选了迈腾又为什么选了1.4T的，我只想说一句话：一切源于实在。怎么个实在且听下文分解。
算下来开迈腾已有三个月了，可一直没找着时间给车友们分享个提车作业，年末了嘛，各种总结都来了，何况还得想想年会整个什么创意点的节目，来镇压群雄，理解万岁！今天得点儿空闲（因为年会节目终于敲定了，哈哈，不怕给大家透露下，哥们带领兄弟姐妹们退其次搞了个大尺度的，嘎嘎，有戏~~~），打算好好上个作业，可提车都过去这么久了，那就给大伙儿说说这几月的用车感受吧。
1、先总的说说吧。个人向来还蛮喜欢大众的车子，安全性很高，买车当然大众是首选。不过我这人选车对外观没太多要求，看起来大方就行，这道理跟我选老婆一样，内在美远胜于外在。相中迈腾主要是觉得这车空间很大，尤其是后排，很适合我这五口之家出行（而且儿子才一岁，考虑到要放儿童安全座椅，也需要个大空间的）。另一个是因为价格，税后215800这个价算是很值当了，而且带有ESP、AUTO HOLD、真皮座椅、多功能方向盘、定速巡航等等，蛮超值。
2、再说说舒适性。一方面迈腾的底盘比较扎实，路感不错，就是跑高速的时候底盘稳定性也很OK，驾驶乘坐都很舒适；一方面迈腾的隔音和密封性做得挺好，反正无论在静止还是行驶时车内噪声都不大，车内经常会有老人小孩乘坐的话，噪音这方面买车的时候一定要考虑。另外，座椅和空间上给人的舒适感就不多说了，有目共睹！
3、最后说说1.4T。很多人对1.4T是各种吐槽啊，我个人是觉得只要不是成天跑高速，1.4T的就绰绰有余，跑起来动力输出一样酣畅淋漓，无拖泥带水的感觉，就是想拉拉高速想偶尔飚个车什么的也绝对没问题，不信的，后面有图证明。当然，最实在的还是这车加93#油就行，在这国内油价涨多跌少的局势下，能为我节省不少开支了，庆幸~~~。
车子也没开多久，只有这点初步感受，因为说实在的在油耗、维修、保养等方面我也还没多少感受。下面给大家上些随拍的图图，养养眼，呼呼~~~
阳光下的迈腾，第一张差点把媳妇儿给暴露了，哈哈~~~
雨中的迈腾，大气~稳如泰山~还有木有词儿形容~
白天的PP与晚上的PP，更喜欢晚上的，哈哈哈，性感，都懂的嘛~~~
个人很赞的中控和后排空间~
前面不是说很多人对1.4T总吐槽嘛，那我还真是有些不服气，因为哥前几天工作不是特顺，心情很郁闷，有一天晚上加班到十二点后回家途中，第一次用飙车来发泄下，干到了202的车速，有图见证！
算下来开迈腾已有三个月了，可一直没找着时间给车友们分享个提车作业，年末了嘛，各种总结都来了，何况还得想想年会整个什么创意点的节目，来镇压群雄，理解万岁！今天得点儿空闲（因为年会节目终于敲定了，哈哈，不怕给大家透露下，哥们带领兄弟姐妹们退其次搞了个大尺度的，嘎嘎，有戏~~~），打算好好上个作业，可提车都过去这么久了，那就给大伙儿说说这几月的用车感受吧。
1、先总的说说吧。个人向来还蛮喜欢大众的车子，安全性很高，买车当然大众是首选。不过我这人选车对外观没太多要求，看起来大方就行，这道理跟我选老婆一样，内在美远胜于外在。相中迈腾主要是觉得这车空间很大，尤其是后排，很适合我这五口之家出行（而且儿子才一岁，考虑到要放儿童安全座椅，也需要个大空间的）。另一个是因为价格，税后215800这个价算是很值当了，而且带有ESP、AUTO HOLD、真皮座椅、多功能方向盘、定速巡航等等，蛮超值。
2、再说说舒适性。一方面迈腾的底盘比较扎实，路感不错，就是跑高速的时候底盘稳定性也很OK，驾驶乘坐都很舒适；一方面迈腾的隔音和密封性做得挺好，反正无论在静止还是行驶时车内噪声都不大，车内经常会有老人小孩乘坐的话，噪音这方面买车的时候一定要考虑。另外，座椅和空间上给人的舒适感就不多说了，有目共睹！
3、最后说说1.4T。很多人对1.4T是各种吐槽啊，我个人是觉得只要不是成天跑高速，1.4T的就绰绰有余，跑起来动力输出一样酣畅淋漓，无拖泥带水的感觉，就是想拉拉高速想偶尔飚个车什么的也绝对没问题，不信的，后面有图证明。当然，最实在的还是这车加93#油就行，在这国内油价涨多跌少的局势下，能为我节省不少开支了，庆幸~~~。
车子也没开多久，只有这点初步感受，因为说实在的在油耗、维修、保养等方面我也还没多少感受。下面给大家上些随拍的图图，养养眼，呼呼~~~
阳光下的迈腾，第一张差点把媳妇儿给暴露了，哈哈~~~
雨中的迈腾，大气~稳如泰山~还有木有词儿形容~
白天的PP与晚上的PP，更喜欢晚上的，哈哈哈，性感，都懂的嘛~~~
个人很赞的中控和后排空间~
前面不是说很多人对1.4T总吐槽嘛，那我还真是有些不服气，因为哥前几天工作不是特顺，心情很郁闷，有一天晚上加班到十二点后回家途中，第一次用飙车来发泄下，干到了202的车速，有图见证！
