成熟又不缺运动感 迈腾B7L2.0提车分享
全新迈腾2.0T尊贵提车（希望看完后如果觉得有所帮助帮小弟顶一下帖子~）
提车时间：2011年9月19日
车型：迈腾B7L 2.0T 尊贵版
颜色：车身摩卡棕 内饰黑色（我最满意的一点）
下面我就说说当天提车的经验，自从新迈上市以后，我由对CC的热衷改为对迈腾的痴迷，迈腾大气沉稳的外观，成熟而又部缺乏运动的线条都让我为之深深着迷，终于做下决定放弃了CC，去提小迈。
进到SSSS 展厅一辆摩卡棕的迈就停在那，第一眼就觉得她是我的了……然后坐进去，感受一下，立马震撼真是不小的空间，立即去试驾~！
我试驾的是2.0T至尊版 给油 刹车都是那么顺畅 没有日本车那种给油窜车的感觉 很平稳！也没有美国车那种刹车就点头的感觉，只能说——柔和！但哄了一脚油门彻底让我感受到2.0t心脏的小迈是个小野兽，推背感~罡罡的~那种重力加速度的感觉绷的我心跳都加速。（车友可能说我跑题，但必须要有这种感官的东西在之后才能更好的提一部适合自己的车）
试驾一圈之后，果断放弃2.0T至尊版~！选择了尊贵版。放弃的理由如下：
1.心脏和肌肉都一样（发动机和变速箱）
2.至尊版的导航在试驾时，感觉使用特别不舒服，地图让人很难受
3.至尊版和尊贵版的差异让我觉得尊贵版更物有所值，而至尊多出的配置让人觉得华而不实。
很多车友问我为什么没有考虑1.8的，我想当时其实也考虑了，按道理说1.8的更实惠经济一些，虽然动力方面有一点的差异。但经过对比还是2.0的我觉得比较划算，首先1.8与2.0之间相差的米数大概在一万五千块钱左右，但~！1.8的国产7速变速箱让我觉得不是很踏实.相比来说2.0的进口6速箱子让我更有把握（不是看不清国产，但客观的说，我国的技术相对发达国家来说还是有那么一点差异）大家买迈腾应该都是想买一部踏实的车子，所以我还是选择了2.0
下面是我对至尊版和尊贵版的区别做一个总结：
至尊版比尊贵版多几样东西
1.DVD导航
2.蓝牙
3.后窗隐逸玻璃
4.轮毂款式
5.丹拿音箱
这几样东西 让至尊版比尊贵版贵出了将近3万大洋~！所以果断放弃。
原因是
1.我从不在车里看电视DVD 有那种东西让人分神而且DVD是单碟的 我还是比较喜欢6碟的CD
2. 蓝牙功能基本不用 如果不是经常跑长途的人 手机没有必要连上蓝牙 而且很好有人用蓝牙连手机放歌听吧？
3. 丹拿音响 NO~ 虽然尊贵的是8个喇叭 但声音绝对够用 丹拿这种顶级音响的品质 在车里面体现不出来的 除非你是专业的 不然 听不出差距
4.隐逸玻璃，华而不实 不管是什么玻璃 大家都会对自己的爱车贴膜贴个好膜什么都有了，而且至尊版的后窗没有尊贵的遮阳帘~
5.轮毂……都是表面的东西对我无所谓~
下面是我的小迈到手了上架检查拉~
上架检查时自己一定要跟着检查 看他都检查什么了 没有有什么问题赶紧问技师，我的就存在气囊灯坏了的情况，如果我当时没跟着 他就不看了 等你开走再回来的时候 人家就不认账了，在这批评SSSS的售后 交钱的时候 看你跟祖宗似的 车只要你开走 再回来的时候 你就该装孙子了 不然人家根本不理你~
现在新迈提车的好像都不给赠品，提现车的话还要加钱，或者直接从厂家订车，反正根据自己的情况吧 提车的时候问SSSS能多要点东西就多要点，什么脚垫啊 发动机装甲 香水啊 钥匙扣啊 能要的就要 别不好意思
还有这款车现在颜色搭配很杂 想选一个自己喜欢的车身颜色 和内饰颜色 很难 所以要先做好心里准备 我的是棕外黑内~
轮胎品牌各不相同 有米其林的 有固特异的 米其林的 不耐磨但抓地力好 胎燥小 固特异的比较耐磨 但相对抓地和胎燥差一点 选车的时候自己要留意一下
还有就是小迈的一些准备工作 提车前先去车装店选内装的东西 比如脚垫啊 座套啊 由于新迈款式比较新 所以合适的东西还比较少 最好提前去定 或者 自己淘宝下~别等车到了还没发开 怕弄脏
我提车的经验就是这些，希望对大家有所帮助，下个帖子就是贴膜 封釉 等装修作业贴了
下面是我的小迈的一些特写 摩卡棕这样的颜色我的最爱 阳光下 微微的棕色 阴影里 感觉是黑色 好像变色龙一样~
侧面的效果~棕色的小迈比较好第一点就是会“变色” 好亮的车漆~哇嘎嘎~~~~相信吗？我已经四五天没有洗车了，而且就在工地边上停着~
这是那猥琐的小倒车影像？还好小迈有电子驻车，不然这样的照片还得有人在车里踩刹车才能照，照完我就跑了怕万一车动了把我“光荣”了
应广大车友的要求，我上几个比较清楚的图片给大家，之前的图片……sorry手机像素的问题…………哈哈哈 如果喜欢 请访问 我的下一个帖子”20天感受和贴膜车装作业“
