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初级折腾完了 迈腾2.0TSI+DSG详细作业(2010-5-31 15:21:00)
2010年元旦提了灰迈~~经过2周多时间,经历了北京最冷和最大雪天!终于验车、上牌、初级折腾完了!选择了1月17日这个比较暖和阳光明媚的日子,上个作业!算个阶段总结!增加点人气~~先来个45度标准照!
平行45度照!!!这个角度比较耐看~~~~~~~~~~
换的尚酷轮子!!配上灰PASSAT那是相当的帅啊~~~~~~
标准侧面照!!!!!!!
轮子近照~~还是洗干净了漂亮!!!...
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迈腾2.0TSI DSG调校作业/新手若干问题(2010-6-1 20:57:00)
23km.
上架检查开始.
当今最先进的技术就在于此.
玻璃水吧
出厂日期.很新哦!!呵呵
电池,有变化吗?
*page*
四点
三点
大家帮我看看底盘有减配吗?
底盘
这张清楚.
调式行车电脑.
此装备很贵...
*page*
此蓝贴也是日期吗?
前轮测胎压.
2.4
后轮.
2.3这里说明一下,当时4S店的工作人员说是应该加满载时的胎压,我...
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26.38万提迈腾2.0TSI/DSG!宁波第一台(2010-6-1 20:26:00)
开了高尔夫近5年,想换车,对迈腾早已口水一地,可惜过年后居然涨价,不爽 不过有DSG上市,就暂时缓一缓,曾经考虑过领域、马6、等等好多车子,最终还是等3月1日。3月1日下午出去打牌,等晚上11点回家,突然想起DSG,一阵兴奋、一阵紧张,打开XCAR,一下跳出DSG上市的消息,急忙点击,网速很快,几乎同步打开,睁大眼睛,好家伙,26.38万,2.0T DSG豪华,激动,马上告诉LD,居然装作...
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加速秒杀高级别车 2.0TSI/DSG顶配迈腾(2010-5-31 22:20:00)
麦麦!麦兜的表弟!我的2.0TSI DSG 顶配,终于出生了!如同每一个迈腾的TX一样,提到心爱的新车,激动难以言喻,形容词堆砌的长篇大论我不想写,也节省TX们阅读的时间,就算再激动,我也长话短说哦!2009年7月十几号去“死爱死”看车,只看xjw2.0T和迈腾去的!xjw2.0T一辆没到,试驾了2.4顶配,操控没问题,动力却很弱,内饰没有照片拍的漂亮,大面积的亚光面塑料可能是罪魁祸首,一摸一个手...
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办牌真的很麻烦 银色迈腾1.8TSI自舒版(2010-6-6 11:21:00)
今天早上兴冲冲去4S店提了车,由于价格谈得比较低4S店什么都不肯送,只好自己花100块钱买了原价350元的原装脚垫。4S店还帮我洗了车,据说洗了近半个小时,我过去的时候刚洗好没多久,可我看看除了车上还有水,别的跟没洗差不多。下午去了车管所,办牌。为了省300块钱代办费我和老爸两个人跑了一下午的车管所,还到一个很远的地方去缴了购置税。。。一切为了省钱。办好了牌照,缴了四自费(操蛋的四自费,政府强收,...
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动力无敌/悬挂差点!迈腾1.8T感受总结(2010-6-3 17:42:00)
迈腾到手也有两个多月了吧,一直想帮小迈留几张纪念照,最近终于得空拍了些,加些自己的感受,也算完成作业吧!前段时间换车,目标是在20多万的车,因为家里有台马六了,所以想不想再买日本车了,在各大论坛上泡了一整,到各大品牌的4S店看了不少车,最后还是确定迈腾。到手后竟然并没有什么兴奋的感觉,想当初刚毕业时,买了第一辆摩托车,一个晚上没睡好,那几天开着车到处兜风,那种感觉再也找不到了。买的是1.8T的顶配...
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低碳生活 迈腾1.4TSI DSG车型优惠4000(2010-4-16 23:27:00)
近日笔者从北京地区一汽大众经销商处获悉,上市不久的迈腾1.4TSI车型目前已出现4000元的现金优惠,感兴趣的朋友不妨致电经销商详询。
迈腾DSG版
指导价
商家优惠价
订金
迈腾 1.4 TSI DSG精英型
20.38万
19.98万
4000元
迈腾 1.4 TSI DSG标准型
19.38万
18....
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大众迈腾2.0TSI至尊型 可享优惠8800元(2012-3-6 11:22:00)
近日,编辑从一汽-大众特许经销商武汉一通了解到,目前一汽大众迈腾2.0TSI至尊型有银色和灰色少量现车,并且享有8800元优惠。贷款购车,最低首付仅为25%,10万元就可以将顶配迈腾开回家。详情见下表:
迈腾车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
迈腾2012款 2.0TSI 至尊型
29.18
28.30
...
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迈腾2.0TSI至尊型特价车现金优惠1万元(2012-5-7 17:01:00)
近日,编辑从一汽-大众辽宁和兴大众经销商处了解到,近期迈腾2.0TSI至尊型特价车现金优惠1万元,1台玄武灰色现车,感兴趣的朋友不妨到店详谈。车型报价见下表:
迈腾车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2.0TSI 至尊型
29.28
28.28
↘1.00
1台玄...
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迈腾2.0TSI 尊贵型现车 现金优惠2万元(2012-6-7 13:04:00)
近日,编辑从保定市中冀汽车贸易集团有限公司了解到:现店内迈腾2.0TSI 尊贵型现金优惠2万元,颜色为灰色,除1.8TSI 豪华型均现金优惠6000元,有现车,颜色全,感兴趣的朋友可到店咨询。具体车型报价如下:
迈腾 车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2012款 改款 ...
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全新迈腾B7将上市 接受预定定金5000元(2011-7-12 21:32:00)
高端技术及装备的应用,依然是全新一代迈腾的一大亮点,例如:十大静音技术、43米超长激光焊接车身、热成型超高强度车身设计以及自适应巡航系统ACC、电子驻车系统EPB、带14项功能的最新版本EPS、自动泊车辅助PLA、随动高度自动调节的双氙气大灯等,均领先于市场同级产品。近日,据价格监测系统显示,目前郑州地区购买全新迈腾接受预定,详情见下表:
车型(河南 郑州报价)
预售...
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大众迈腾部分现车 最高综合优惠8000元(2011-2-14 22:57:00)
近日,编辑从南菱大吉一汽-大众获悉,一批迈腾新车即将到店,现在迈腾系列有部分现车在售,2.0TSI系列最高综合优惠可达8000元,对此车型感兴趣的顾客朋友不妨直接到店与经销商洽谈,车辆详情请看下表:
迈腾车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
1.4TSI自动标准型
19.38
...
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大众迈腾部分现车 全系购车优惠4000元(2011-1-25 22:18:00)
近日,编辑从中汽力发一汽大众4S店了解到,店内现有部分2011款新迈腾1.8T和2.0T现车。购车可优惠4000元,详情请见下表:
2011款迈腾北京地区4S店预订表
车型名称
厂商指导价
现价
降幅
现车情况
1.8T 舒适版
22.68万元
22.38万元
4000元
有现车
1.8T 豪华版
23.68万元
23.38万元
2....
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当TSI遇到DSG 文武双全车型分析推荐(2010-2-22 18:54:00)
这两项技术名词一出,车型一下就被锁定在了大众品牌里,而且各款车型都是现在比较热门的。速腾和迈腾都装配了这套动力总成。接下来我们还是针对这两款车进行一下具体分析吧。
迈腾:国内TSI+DSG第一“人”
迈腾在家用和商用两方面均有不错的表现,当然它也遭到了一些喜欢坐在后排跷二郎腿的朋友们的诟病。实际上2709mm的轴距已经可以满足大部分购车人的需求了。
乘坐方面就说这么多,...
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大众1.4T+7速DSG在售车型全系列导购!(2010-1-27 15:17:00)
喜欢车的朋友,可能对大众最近在中国市场推出的1.4T+7速DSG的动力单元并不陌生,这款发动机在转速达到5000 rpm时,最大功率达到96kW,在1750~3500rpm转速区间中可持续输出220N•m的最大扭矩,在1500~4500rpm的宽泛转速区间内提供了一个宽广的扭矩平台。1月23日一汽大众又在国内推出了1.4T+7速DSG变速箱的迈腾,由此在国内的迈腾、速腾、第六代高尔夫上...
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要性能还是经济? 迈腾1.4TSI对比1.8TSI(2010-1-27 14:49:00)
继速腾1.4TSI以及高尔夫1.4TSI的面世后,一汽大众主打商务车市场的迈腾也于近日推出了搭载1.4TSI发动机的两款车型,标准型售价为19.38万元,精英型售价为20.38万元。随着这两款车型的上市,迈腾车型列队再次扩充,同时也加大了持币观望的迈腾欲购买者们的选择空间。由于迈腾1.4TSI是刚上市车型,有些消费者可能对此款车型的配置还不是特别清楚,那么通过今天这篇迈腾1.4TSI与两款...
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推荐1.8TSI豪华型 新迈腾全系配置对比(2011-8-3 8:23:00)
近日,一直备受关注的一汽-大众新迈腾(B7L)正式在国内上市,新迈腾不仅原汁原味的保留了海外版PASSAT B7的外形设计,轴距也根据国内消费者的需求加长了100毫米之多,如此强悍的整体实力,新迈腾在上市后必将引起国内中型车市场上的一番腥风血雨。本次上市的新迈腾有1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI和3.0L V6 FSI这4种排量,共计八款车型,售价区间为19.98-33.48万元,不过3....
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21万元的售价 新迈腾对比新雅阁/帕萨特(2012-3-19 20:01:00)
21万你有多少种选择?买个名牌、出国旅游、还是选择一台适合自己的座驾。21万元,可以选择的车型非常之多。而今天编辑给大家带来的是用21万左右就可以买到的三台B级车型。它们分别为改款的迈腾、帕萨特、本田雅阁。他们同为B级车,并且价格也不相上下。那么它们各自有什么优势呢?
基本配置不相上下
2012款迈腾
2012款雅阁
从上表可以看出,虽然长宽高都非常占优势的雅阁其实并不...
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推荐1.8T尊贵版 新迈腾B7L全系导购对比(2011-8-1 10:58:00)
一汽大众旗下的迈腾是国内中高级车市场的重要车型,以科技配置多,动力强劲,HSB高强度激光焊车身为卖点。作为承接这一重要使命的新迈腾B7L长轴距版,以欧洲原版车型加长103毫米也是新车型重要的改进,进一步满足商务定位。车全系共8款车型。目前官方仅公布了1.8TSI至2.0TSI 车型的配置,7月份先期投放2.0TSI/1.8TSI车型,1.8舒适版将于9月投产。1.8至2.0排量也是主力销售车...
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小变化有哪些 图解迈腾2.0TSI DSG(2009-9-5 14:37:00)
关于迈腾出DSG车型已经讨论了很长时间了,虽然目前还没有正式上市,但是我们已经抢先拍到了这款车型。除了使用DSG变速箱以外,这款车型上面还发生了一些其他的小变化,想了解的话就往下看。
首先要说外观,外观……没变化!跟之前的2.0TSI和1.8TSI车型是一模一样。如果你打算买这辆车,还想让人从外表就将它和其他迈腾区分开来,那就自己做个DSG的标贴上去吧。
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中级车性能标杆 新迈腾2.0TSI DSG测评(2009-8-27 15:11:00)
新迈腾2.0TSI DSG作为大众PQ46平台上的旗舰产品,与之前最大的不同,即是增加了更为先进的DSG双离合变速器。其实之前迈腾所配备的Tiptronic六速手自一体变速箱,在同级竞争车型中已属于佼佼者。如今装备换档更快、更平顺的DSG双离合变速箱,无疑使新迈腾2.0TSI DSG一举成为了国内中级车中的性能标杆。
由于新迈腾的改进重点主要体现在设备和技术的更新上,再加道路上迈腾极高...
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全程跟踪拍摄 迈腾2.0TSI+DSG保养纪实(2009-10-23 23:46:00)
前言:不知道大家是否还记得近期我们所做的那几篇“B级车”对比评测文章,其中必然出现的便是今天的主角--迈腾。它为编辑部服务一个月有余的时间内,担任着日常使用,以及其它试驾车的迎来送往等工作,随着里程表上的数字不断增加,这辆长期测试迈腾终于达到了基本的保养里程,下面我们将带您仔细看看首次保养到底都有哪些细节。
小插曲:吃过午饭后我们从编辑部出发,按原计划准备去距离较近的一汽大众北京天达4S...
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中坚力量 试驾一汽大众DSG版迈腾2.0TSI(2009-8-23 19:47:00)
作为国内中级车市场的中坚力量之一,迈腾自2007年上市以来就备受关注,与雅阁、凯美瑞、天籁这些刚刚推陈出新或是小改款的竞争对手相比,迈腾经过不到两年时间似乎一下子就变成了沙场老兵。虽然1.8和2.0TSI发动机绝对能在对比中继续占上风,但是善打技术牌的一汽大众也不敢在金融寒流中坐吃老本,于是全面取代6速手自一体变速器的6速双离合变速器现在终于出现在国产迈腾的身上。
虽然DSG技术对于大...
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细节体现关怀 到店实拍全新款迈腾B7L(2011-7-30 11:42:00)
近日,编辑从一汽-大众官方网站了解到,基于PQ46平台全新一代迈腾(B7L)将于7月28日正式宣布上市。作为一汽-大众重量级车型的全新迈腾,外型得到全新进化,不仅新增加自动泊车系统、自适应巡航等丰富配置外,最大亮点在于比老款迈腾增加100MM的加长轴距所带来惊人的空间表现;在细节上的精心打造,使得新一代迈腾内外整体更加商务性和奢华感。
2011款改款迈腾 车型价格表
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享受五星感觉 试驾全新迈腾 V6 3.0L版(2011-11-25 9:03:00)
这次试驾新迈腾很巧,因为刚刚试驾过1.8T版的新迈腾,所以也有了可对比的参照物:如果说搭载TSI动力的新迈腾是为了迎合大多数消费者需求的话,那么今天所试驾的3.0L版新迈腾则属于仅针对那些需求豪华享受的少数人群,或者说这就是五星级酒店和四星级酒店之间的差别。
VR6 3.0L发动机 同源大众R36
迈腾旗舰版所搭载的这款动力系统来自大众汽车的高性能版帕萨特R36,我想,如果中...
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都算是大牌 盘点中级车之车载品牌音响(2012-2-8 12:49:00)
前几年,国内带有车载品牌音响的车最响的莫过于马自达6轿跑。当年车上的Bose音响也是该车的一大卖点。不过由于当时成本较高。马自达6的轿跑车的音响只能算是差强人意。时光流转,装备品牌音响的汽车也越来越多,那么这些车载品牌音响是不是摆设呢?
在系列文章的第一集,我们将会向大家介绍4个比较知名的音响品牌以及采用这些品牌音响的代表车型。首先与大家见面的4个品牌都算得上是大牌,但是其代表车型都是30...
成本大调查 2012款迈腾1.4T年费用2万元(2012-4-16 14:31:00)
全新一代迈腾并没有在动力性上有什么提高,大众TSI+DSG的组合已经是目前最为先进的动力组合之一了,配合扎实稳定的底盘,虽然经过了加长,迈腾的动力和操控依然会非常出色。它最显著的变化乃是外观和轴距,看上去不再那么低调朴实,加长至2812mm的轴距也保证了足够宽敞的内部空间,商务属性更强大了。下面我们要看的是这款车的用车成本情况。
我们选择售价21.28万元的2012款迈腾1....
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富有着强大动力 推荐三款热门2.0T车型(2011-1-25 17:19:00)
每一款车从他研发开始,就注定了他的定位,要么偏重于商务、要么偏重于居家,亦或者是偏重于运动,然后随着汽车产业的不断发展,以及消费者对于多功能车型的要求与日俱增,现在只满足单一需求的车型的日子已经不再像从前那么好过了。正所谓有需求就会有市场,面对需求日益增长的消费群体,厂家也跟风似的陆续推出一些混搭车型,比如一款有着浓厚商务风范的车型,但是却搭载了一颗富有强大动力的心脏,这也就注定让现在的车型更...
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“T时代”汇总国内搭载2.0T发动机车型(2011-9-5 22:17:00)
题目当中的T当然指的就是涡轮(Turbo),或者准确地说是涡轮增压(Turbocharger)。自1940年代二次大战以来,涡轮增压技术就被广泛的用于航空用活塞式发动机,以提升活塞式发动机的动力以及在空气稀薄的高空的进气效率。而这些神奇的小玩意从航空业走到汽车之上,人们发现在地表,涡轮增压一样能有相当大的作用——看看当年1988年的HONDA McLaren车队的MP4/4赛车,那台编号RA1...
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哪都有T的身影 配备2.0T发动机车型推荐(2011-1-3 13:43:00)
涡轮增压技术在当前车型中应用的越来越广泛,它在不增加排量的情况下大大地提高了发动机的动力性能,越来越多的厂商都加入了涡轮增压的阵营,从小排量到大排量都能看到“T”的身影。
在中采用涡轮增压技术的中型车里,2.0T的发动机无疑占据着很大的市场份额,无论合资品牌还是自主品牌都能找到2.0T的动力系统,但不同的发动机所表现出来的性格肯定也是不一样的,今天就为大家介绍和回顾几款2.0T车...
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中高端车主打动力 推荐4款搭载2.0T车型(2011-2-20 10:22:00)
动力从来都是汽车行业永恒的话题,也是各大厂商极力追求创新的地方,近些年来中小排量的涡轮增压动力系统,以其不可替代的优势,飞速的发展起来。这其中,2.0T涡轮增压发动机更是成为了中高端车的主打动力系统,不断有新的厂商、新的技术来争夺这块市场。
近两年众多厂家都在涡轮增压技术方面下功夫,TSI、SIDI、Ecoboost等技术理念慢慢被大家所熟知,包括推崇自然吸气的日韩系厂家也在这方...
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德日美法 售20万4款高性价比B级车推荐(2010-8-27 20:00:00)
近来车市竞争激烈,降价促销送礼包是接连不断,因此不少消费者也产生了一些想法。就是用花比紧凑车高配或顶配稍多一些的支出购买比较实在的超高性价比中型车。相信对于很多人来说,多花一些钱用于提升舒适和空间宽敞似乎不是什么为难事,关键是如何在当前市场眼花缭乱的超多B级车中选择最高性价比不到20万元车型着实不是太容易。现在,我们的导购也日益偏向务实主义,将心比心嘛,用自己的切身体会来为大家分析...
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10万内性价比高 5款高保值率车型推荐(2010-12-27 10:22:00)
相信很多朋友在选车的时候也会考虑“车开了五年以上还能卖多少钱?”的确,汽车属于高消耗品,五到十年基本可以考虑换车了。
汽车保值率不得不被被大多数人留意。开几年后还能收回成本,为我们的新车再一次贡献力量。谁不想这么做呢?今天小编为您推荐四款市场上保值率非常高的车型,不光性能外观让您满意,也许再换车的时候能给您带来不小的惊喜。
迈腾
迈腾是一汽大众去年六月推出的一款...
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2.0T+6DSG 黄金搭档 试驾大众全新迈腾(2011-11-15 14:53:00)
一汽-大众全新迈腾
“很远很远”是我雪藏了蛮久的一个标题,我曾在一个国产车评测里如此表达对底盘开发者的敬仰,遭到编辑部的一致“好评”,所以“很远很远”成为《汽车导报》对有创意的新锐车型的最高评价今天拿出来用在迈腾上,只因为他们的Slogan:全新迈腾,不只领先一步。
《汽车导报》的编辑制度是这样的:我们崇尚的是性格论,所以性格外向的活泼好动的编辑都去试驾各种运动车型和超跑,像我这样的宅男,一般...
二手一汽-大众迈腾1.8TSI自动评估信息(2012-5-4 20:34:00)
车型评估信息
参考价格 14.8万元
出厂日期 2007年7月
行驶里程 8.7万公里
一汽-大众迈腾1.8TSI自动
迈腾自上市以来,因其大气的外观,出色的操控性以及丰富的配置在市场上持续热销,虽现已换代,但老款车型在二手市场上的表现依然抢眼
迈腾的市场占有率很高,且因为其宜公宜私的市场定位,一直比较热销。并且因为品牌和质量都很受认可,在二手市场上的保值率也不错,早期车型虽未配备双...
改装过的迈腾难得一见 试改装迈腾2.0T(2011-9-7 15:24:00)
迈腾作为大众旗下的中型轿车推出市场已经有相当一段时间,改装过的迈腾更是难得一见,而此台迈腾动力输出更是达到了276匹。
若是有留意大众性能车型的朋友一定认识大众的R36——迈腾的升级版本,外观上最大的区别就是R36特有的保险杠。R36配有偏向于运动型调校的四轮驱动底盘及一台3.6升V6自然吸气发动机,最大马力输出为300匹。因此作为普通版的迈腾只要通过简单地升级,就能到达非常出色的操控性。此次介...
国产中级车中的动力最强者!迈腾2.0T(2011-7-17 17:07:00)
三款车中的三台2.0T发动机中,我们最熟悉的是迈腾上面的EA888,它最早出现在5代高尔夫GTi的发动机舱中。当时让人感觉不可思议的是它的200马力最大功率和280牛·米最大扭矩。这一数值当之无愧让GTi成为了标准的钢炮车型。移植到迈腾车内后,它没有任何变化。理所应当的,迈腾2.0T成为了国产中级车中的动力最强者,并且不是“之一”。
最强者,也就意味着成为了众矢之的。新君威和蒙迪欧致胜毫不犹豫地...
面面俱到!试驾解析一汽-大众新迈腾V6(2012-1-4 21:05:00)
一辆B级车做到这份上,还能说什么呢?面面俱到的新迈腾V6旗舰版几乎实现了所有在其它B级车上没有实现的梦想。
当时一汽-大众新迈腾一出,很多生产同级车型的厂家就感觉大势不妙,新迈腾又会将国产B级车标准升到多高?
这一次,基于新迈腾的V6旗舰版车型登场,气氛反而平静下来,因为没有悬念,标准必将一高再高,这已经演化为迈腾的个人表演。既然是V6旗舰版,自然要让人看出点不同来,这也是面面俱到的第一步。作...
研发过程历时4年之久 一汽-大众新迈腾(2011-8-30 15:45:00)
前些阵子,打南边来了个全新帕萨特;最近,又打北边来了个全新迈腾。有关这俩“兄弟”的各种轰炸式宣传让大伙摸不着头脑。其实大可不必,所谓萝卜白菜各有所爱,只要分别仔细了解一下这两款车,相信消费者心中自有决断。在前几期杂志上我们已经对全新帕萨特有过介绍,今天就来看看全新迈腾。
作为大众汽车品牌第七代B级车的长轴距版,全新迈腾的研发过程历时4年之久,他凝聚了一汽-大众与德国大众中德双方工程师的智慧与创造...