相关评测
中坚力量 试驾一汽大众DSG版迈腾2.0TSI(2009-8-23 19:47:00)
作为国内中级车市场的中坚力量之一,迈腾自2007年上市以来就备受关注,与雅阁、凯美瑞、天籁这些刚刚推陈出新或是小改款的竞争对手相比,迈腾经过不到两年时间似乎一下子就变成了沙场老兵。虽然1.8和2.0TSI发动机绝对能在对比中继续占上风,但是善打技术牌的一汽大众也不敢在金融寒流中坐吃老本,于是全面取代6速手自一体变速器的6速双离合变速器现在终于出现在国产迈腾的身上。
虽然DSG技术对于大...
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中级车性能标杆 新迈腾2.0TSI DSG测评(2009-8-27 15:11:00)
新迈腾2.0TSI DSG作为大众PQ46平台上的旗舰产品,与之前最大的不同,即是增加了更为先进的DSG双离合变速器。其实之前迈腾所配备的Tiptronic六速手自一体变速箱,在同级竞争车型中已属于佼佼者。如今装备换档更快、更平顺的DSG双离合变速箱,无疑使新迈腾2.0TSI DSG一举成为了国内中级车中的性能标杆。
由于新迈腾的改进重点主要体现在设备和技术的更新上,再加道路上迈腾极高...
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全程跟踪拍摄 迈腾2.0TSI+DSG保养纪实(2009-10-23 23:46:00)
前言:不知道大家是否还记得近期我们所做的那几篇“B级车”对比评测文章,其中必然出现的便是今天的主角--迈腾。它为编辑部服务一个月有余的时间内,担任着日常使用,以及其它试驾车的迎来送往等工作,随着里程表上的数字不断增加,这辆长期测试迈腾终于达到了基本的保养里程,下面我们将带您仔细看看首次保养到底都有哪些细节。
小插曲:吃过午饭后我们从编辑部出发,按原计划准备去距离较近的一汽大众北京天达4S...
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小变化 大收获 抢先试驾体验迈腾2.0TSI(2009-8-21 22:11:00)
迈腾上市以来,一直以其优异的动力性能和出色的驾驶乐趣著称。不过目前所销售的国产车型中,以1.8TSI和2.0L两种动力为主。虽然有3.2FSI的车型,但该车为进口型并且价格过高,很少有人问津。尽管1.8TSI的发动机有强劲的动力,但对于大多追求动力、驾驶乐趣的车主来说,1.8TSI似乎还是有点不够“劲”。而这次,大众为我们带来了动力更加强劲的2.0TSI涡轮增压缸内直喷发动机,同时率先将其与迈腾相...
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闷骚的实力 测评大众迈腾1.4TSI精英型(2011-4-7 12:30:00)
说实话,当得知这周马上要进行测试的是一款迈腾车型的时候,我头脑中立马闪现出了一台黑色迈腾从车头45度视角看过去的车身效果(对,就是下面头图中的那样),外形看起来十分低调而大众,但通过试驾我发现,作为一台迈腾,尽管排量精简到了1.4L,但它仍不乏闷骚的小实力,为什么这么说,后文中将给予说明。
我们此次试驾车型为报价20.38万元的2011款1.4TSI高配精英型,出于早在去年中我们就...
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重兵压境卷土重来 试驾大众迈腾旅行版(2012-1-30 19:50:00)
外观是这一代B7旅行车的升级重点,这款旅行车看上去比原来更挺括更帅气,虽然一身西装革履,但它的心依然在路上
在欧洲旅行车早就成为最主流的车型之一,但到了国内它们一直是叫好不叫座。不过本次广州车展该车型却是重兵压境卷土重来,大众、宝马、沃尔沃、现代的展台上都有新品呈现,这可让我这个老牌的旅行车爱好者倍感欢欣鼓舞,更坚定了为其继续叫好的信心。
这几款新车当中谁能收获最多的掌声?我认为是迈腾旅行版。...
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相关行情
低碳生活 迈腾1.4TSI DSG车型优惠4000(2010-4-16 23:27:00)
近日笔者从北京地区一汽大众经销商处获悉,上市不久的迈腾1.4TSI车型目前已出现4000元的现金优惠,感兴趣的朋友不妨致电经销商详询。
迈腾DSG版
指导价
商家优惠价
订金
迈腾 1.4 TSI DSG精英型
20.38万
19.98万
4000元
迈腾 1.4 TSI DSG标准型
19.38万
18....
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先发制人 迈腾2.0TSI最高优惠1.3万元(2009-10-5 13:13:00)
笔者日前走访了北京一汽大众4S店了解,目前该店协调了50辆迈腾2.0TSI+DSG进行销售,其中舒适版优惠为1.3万元豪华版优惠为1.2万元,若客户在店内办理售后及车辆保险,还可以在成交车价基础上获得千元中石化加油卡和免费在线升级车辆附加功能活动,颜色方面为联合灰色,感兴趣的朋友不妨关注一下。
迈腾
指导价
优惠价
优惠幅度
迈腾2.0TDSG舒...
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迈腾2.0TSI少量现车 购车累计优惠2.4万(2011-6-19 20:10:00)
近日,编辑走访一汽-大众广州番禺健稳4S店获悉,店内针对迈腾2.0TSI车型推出了让利1.8万元赠6000元礼包的优惠,综合优惠达到2.4万元,同时到店购车赠送价值8200元的全车保险一年,经销商销售人员表示店内现车不多,感兴趣的朋友不妨到店详谈。详细优惠车型如下表:
迈腾车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
...
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大众迈腾2.0TSI至尊型 可享优惠8800元(2012-3-6 11:22:00)
近日,编辑从一汽-大众特许经销商武汉一通了解到,目前一汽大众迈腾2.0TSI至尊型有银色和灰色少量现车,并且享有8800元优惠。贷款购车,最低首付仅为25%,10万元就可以将顶配迈腾开回家。详情见下表:
迈腾车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
迈腾2012款 2.0TSI 至尊型
29.18
28.30
...
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迈腾1.4T/1.8T部分现车供应 享万元礼包(2010-11-17 23:03:00)
近日,编辑从河南豫港华翔汽车销售服务有限公司了解到,目前迈腾1.4T和1.8T部分车型有现车供应,其中1.4T可享3000元补贴,而1.8T和2.0T车型可获赠价值万元礼包,感兴趣的朋友可以到4S店内进行详细了解。
迈腾车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2011款 1.4TSI 标准型...
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活动到国庆截止 迈腾现车最高优惠1万!(2010-9-29 20:00:00)
作为桑塔纳品牌下的革新之作,桑塔纳志俊在传承了这一经典品牌皮实耐用、稳定可靠的性能品质的同时,以更富活力的外形为“实力•真朋友”的品牌内涵注入了更多时代的元素。从造型上来看,本次推出的桑塔纳志俊在秉承了桑塔纳品牌一贯大气风格的基础上,以Elegance和Cosmo两款不同风格的造型设计,塑造了焕然一新的视觉感受。迈腾现车最高优惠1万 活动到国庆截止,详细信息参照下表:
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PCauto到店实拍迈腾CC 熟悉的陌生人(2010-6-27 10:25:00)
迈腾作为一汽大众的旗舰车型吸引了不少“粉丝”,而它的历史使命也将要结束了,接替它的就是一汽大众一款纯正轿跑车迈腾CC。早就有传闻迈腾CC将在2010年6月上市,而在上市之前PCauto抢先得到消息目前已经有现车到店,并有试驾车供消费者到店试驾。据店中的销售人员介绍,这款车将于7月初上市,现接受预定,但提车时间还不能做出明确的表示,另外,2.0TSI车型的入门价格可能定位在27万元左右。
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相关口碑
变化在哪里 车主总结09款TSI+DSG迈腾(2009-5-27 16:09:00)
好久没来迈坛发贴了,看了新迈腾上市,心情尤为的激动,这个价格档次里基本上迈腾是最突出的,无论是发动机性能还是高科技配置。尤其是德国品质。当初宣布要出DSG还担心会加长了,还好17做了市场调研,满足了大家的喜好和基本要求,黑内和杯架。真希望不要到4S店要加价买车。总的来说迈腾已经非常贴近大家的所有需求。 新 变 化1:纯黑内、浅灰色内、米色内2:DSG双离合自动变速器3:百叶滑盖4:...
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初级折腾完了 迈腾2.0TSI+DSG详细作业(2010-5-31 15:21:00)
2010年元旦提了灰迈~~经过2周多时间,经历了北京最冷和最大雪天!终于验车、上牌、初级折腾完了!选择了1月17日这个比较暖和阳光明媚的日子,上个作业!算个阶段总结!增加点人气~~先来个45度标准照!
平行45度照!!!这个角度比较耐看~~~~~~~~~~
换的尚酷轮子!!配上灰PASSAT那是相当的帅啊~~~~~~
标准侧面照!!!!!!!
轮子近照~~还是洗干净了漂亮!!!...
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全黑迈腾2.0TSI+DSG提车 发个美图作业(2010-5-31 17:17:00)
盼星星盼月亮!等待多时的迈腾2.0TSI+DSG终于入手。对于迈腾我是再三考量后的选择!家里有着10几年的德国车情节,对于德国车的可靠深有体会!所以综合了自身各种喜好,我选择了顶配的2.0! 小弟我提车是在3月5日--不知道大家学雷锋了没?但是今年江南阴雨绵绵啊!所以没在经销商那里拍到第一手的提车作业!今天是第三天,天气有所好转!但是考虑到还会下雨,所以只能拿着相机抢拍了一下! 此贴...
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加速秒杀高级别车 2.0TSI/DSG顶配迈腾(2010-5-31 22:20:00)
麦麦!麦兜的表弟!我的2.0TSI DSG 顶配,终于出生了!如同每一个迈腾的TX一样,提到心爱的新车,激动难以言喻,形容词堆砌的长篇大论我不想写,也节省TX们阅读的时间,就算再激动,我也长话短说哦!2009年7月十几号去“死爱死”看车,只看xjw2.0T和迈腾去的!xjw2.0T一辆没到,试驾了2.4顶配,操控没问题,动力却很弱,内饰没有照片拍的漂亮,大面积的亚光面塑料可能是罪魁祸首,一摸一个手...
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迈腾提车一周 限于外面的配置改装详细(2010-6-16 13:06:00)
提车一个多星期了,陆陆续续加了些配置,都是小打小闹,今天终于把中控抽屉完成了!集中汇报一下。有个原则,改装限于外面的配置,牵扯到电脑、线路的尽量不碰,不专业啊,怕出了问题;再说,就算不是改装的原因,4s以此为借口,也是麻烦啊。前两天,问4s想加装胎压监测,说是要调电脑,而且不愿做,也就算了吧。一、中控抽屉说起来不好意思,本想做个作业,可是忙的我手忙脚乱,一身大汗,也没顾上。最后还是找了旁边汽车装具...
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从大灯到AP7040 说下自己的迈腾改装记(2010-6-16 14:10:00)
07年11月拿的车子,到今天刚好5万公里。分享下自己的改装过程。回头有空补图。改装清单:1:避震,本来是选择KONI的FSD,但是在奥运前,进来很复杂,就选择了爱巴赫套装,好像在其他地方看到过我的更换过程照片,因为我是第一套迈腾用爱巴赫的避震。开始太低了,看到群里说一指二指的,我根本塞不进去,顶多半指把,上海这种道路是在不合适,经常碰底,我的地盘护板已经全都换过了。后来高手帮我调高了,加了增高的块...
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相关对比
动力的较量 迈腾1.8TSI对比锐志2.5V(2009-4-7 23:49:00)
有朋友询问:迈腾1.8TIS自动舒适型和锐志的2.5V运动版之间谁的加速性能更好一些。下面就这个问题笔者对这两款车进行了比较,希望对大家有所帮助。 买车的时候,大家通常会考虑很多因素,诸如安全保障、外形美观度、燃油节能性、空间舒适度等等,当然,这其中还有一个不可或缺的因素:加速性能,因为随着经济水平的提高,很多人买车已经不仅仅满足于以车代步,更多的是为了享受驾驶的乐趣以及风驰电掣的快感。因...
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新迈腾1.8TSI尊贵型对比508 2.3L旗舰版(2011-8-14 8:58:00)
不知道是巧合还是有意约定,东风标致508和一汽-大众全新迈腾分别于7月上下旬上市,并分别把上市现场选择了杭州“日月争辉”的日和月。508是东风标致首款引进国产的中高级车,全新迈腾则是一汽-大众全新引进的垂直换代车型,由于这两款车从车型定位到车身尺寸、车内配置等有太多的接近之处,不仅消费者对它们格外关注,而且在过去的一段时间里,媒体也特别喜欢把这俩车放在一块,进行各种对比。
我正好接连参与了...
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推荐1.8TSI豪华型 新迈腾B7L全系对比(2011-8-30 13:56:00)
文章要点:
1.4TSI豪华型适合对动力性能要求不高的车主,实惠兼顾环保
1.8TSI豪华型无论动力性能还是配置方面都是颇具性价比的折中之选
新迈腾的上市引起了车市新一波的中级车大战,经过轴距的加长,迈腾唯一后排空间不足的短板也已经得到了补强,增加100毫米的轴距甚至让后排空间成为了强项。丰富的配置选择以及深入人心的大众品牌让新迈腾成为了人们关注的焦点。此次上市的全新迈腾共有7...
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推荐1.8TSI豪华型 2012款迈腾全系导购(2012-3-28 20:54:00)
[导读]大众汽车旗下中级车2012款迈腾正式上市销售,售价区间为19.98-33.48万元,在多达十款的全新车型中,到底哪款性价比最高?哪款最适合您呢?请看我们今天的迈腾全系购车手册
近日,大众汽车旗下中级车2012款迈腾正式上市销售,售价区间为19.98-33.48万元。相比于2011款车型而言,2012款迈腾全系增加了2.0TSI豪华型与1.8TSI领先型两款车型,这也使得迈腾全...
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隔代的传承 帕萨特B7详解及对比分析(2010-10-24 10:03:00)
不久前刚刚在巴黎车展亮相的大众帕萨特B7于近日在英国起售。轿车版售价为18470英镑起,折合人民币约为19.5万元;旅行版本售价为19745英镑起,折合人民币约为20.7万元。
而据一汽大众内部人士介绍,帕萨特B7将于明年在一汽大众实现国产,但不会垂直替代目前的迈腾车型,而是作为一款全新车型推出。而最近关于该车进入中国后将推出加长版的消息传得沸沸扬扬,甚至有媒体曝出了具体数据“国产...
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同为1.8T 迈腾对比荣威750燃油经济性(2009-4-5 17:49:00)
迈腾和荣威750这两款中级车市场上的主流车型,竞争实在是非常大,它们都搭载排量为1.8升的涡轮增压发动机,两款发动机的最大功率都是118Kw,经过前期的对比发现,荣威750的1.8T发动机动力表现并不如迈腾的1.8TSI发动机优秀,那么在燃油经济性上,这两款同搭载1.8T发动机的车型谁更优秀呢?
注:由于大家买车大多数都是用于城市代步或者是高速行驶,所以笔者这里只为大家对比...
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保养都有哪些 大众迈腾普通保养需373元(2011-2-17 19:34:00)
迈腾(MAGOTAN)源自和德国大众汽车公司的帕萨特B6关系紧密的FutureB6,是帕萨特品牌汽车的第六代车型。由一汽-大众汽车有限公司生产和销售,一汽大众迈腾用PQ46平台、激光焊接、TSI发动机、Tiptronic六速(老款)DSG六速(新款)1.4T版本为7速DSG手自一体变速箱、空腔注蜡等优势项目取得了同级别车型中技术含量最高的桂冠,大家可否知道它的保养都有哪些方面吗,下面就请跟随...
安全第一 一汽大众迈腾主被动安全解析(2010-4-19 22:44:00)
迈腾作为一汽-大众最重要的一款车型自上市以来已经在中国汽车市场打拼了两个年头,从2.0L到1.8 TSI再到2.0 TSI,迈腾将大众的最高量产车的科技代到了我们的身边,虽然市场上面迈腾并没有占据中型车的头把交椅,但是却极大程度上的满足了喜欢德国车的消费者的需求,近日编辑有幸再次收到邀请参加了关于迈腾轿车的主动安全和被动安全的知识讲座,这是继迈腾驱动未来活动的第二次深度讲座,下面就由我来为...
最低需520元 热门中型车迈腾的保养解析(2011-2-9 10:48:00)
近期我们陆续针对目前各个品牌的在售车型保养情况进行了一系列的调查,今天我们为大家带来一款热门中型车--迈腾的保养情况。
有关车辆保养周期及更换项目,厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计,实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当地实际情况(如燃油品质、空气质量、道路状况)以及车主使用等情况,对保养周期及项目给出调整建议,为了让您更全面...
防偷车仍需加强 解析大众迈腾防盗功能(2011-4-9 23:30:00)
目前,市场常见的汽车防盗器主要有机械锁,电子防盗、网络防盗、生物识别防盗四种,针对一般车型,大多都是以机械式防盗、电子防盗为主,以大众迈腾为例,除了几种常见的防盗方式,汽车后市场又兴趣起了另一种与车载主机一起绑定的防盗方式。
这款大众迈腾专车专用机的一个防盗优势在于,它是基于不破坏原车防盗系统,又外增了网络防盗模式,当车出现异常,系统会电话至您指定的手机上,然后可以监测到爱车所在地及监...
成本大调查 迈腾小保养费用需要640元(2011-10-19 13:34:00)
帕萨特与迈腾一直以来都是竞争对手,但是新一轮改款之后他们的竞争可以列入“死对头”的级别了。但是两者对比起来帕萨特更趋向与年轻人的趋势,而迈腾更趋向于商务用车,那么作为商务人士的座驾,使用了相同技术的迈腾的保养费用如何呢?请看本期保养详解。
有关车辆保养周期及更换项目,汽车厂家会在保养手册上告知车主。不过这些数据都是根据理想情况下制作的,实际情况会根据个人或者当地的情况有所改变 。因此...
成本大调查 2012款迈腾1.4T年费用2万元(2012-4-16 14:31:00)
全新一代迈腾并没有在动力性上有什么提高,大众TSI+DSG的组合已经是目前最为先进的动力组合之一了,配合扎实稳定的底盘,虽然经过了加长,迈腾的动力和操控依然会非常出色。它最显著的变化乃是外观和轴距,看上去不再那么低调朴实,加长至2812mm的轴距也保证了足够宽敞的内部空间,商务属性更强大了。下面我们要看的是这款车的用车成本情况。
我们选择售价21.28万元的2012款迈腾1....
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迈腾初尝冠军 解析5月主流中型车销量(2012-6-21 9:22:00)
5月的中型车市场主旋律依旧德系与日系之间的对抗。新帕萨特主动调整和日系车整体疲软,让大众迈腾首次品尝了销售冠军的滋味。下面我们就一起来看看主流中型车的市场表现。
4月的中型车市场竞争依旧激烈,“大众双雄”帕萨特、迈腾位居销售排行榜前两位,这是不少人所没有想到的。与大众车型的强势崛起相比,凯美瑞、雅阁、天籁等日系车型的表现显然不够给力。下面我们就一起来看看各款主流中型车在4月份的表...
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商务/家用两相宜迈腾/C55款中级车推荐(2010-7-17 10:22:00)
中级车如果太商务,显得有些死板;如果太家用,还不如买一款紧凑级轿车实在。我们要的就是“多面手”,兼顾家用与商务。目前市场上主流的中级轿车,我们选择了迈腾、凯美瑞、雅阁、新君威与C5,这5款车型作为“常青树”,一直受到消费者的关注,可以说这5款车型的销量,基本决定了市场的走向。下面,我们一起分析下这5款车型的优势与不足,希望您选择一款更加适合自己的车型。
大众迈腾
售价区间:19...
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富有着强大动力 推荐三款热门2.0T车型(2011-1-25 17:19:00)
每一款车从他研发开始,就注定了他的定位,要么偏重于商务、要么偏重于居家,亦或者是偏重于运动,然后随着汽车产业的不断发展,以及消费者对于多功能车型的要求与日俱增,现在只满足单一需求的车型的日子已经不再像从前那么好过了。正所谓有需求就会有市场,面对需求日益增长的消费群体,厂家也跟风似的陆续推出一些混搭车型,比如一款有着浓厚商务风范的车型,但是却搭载了一颗富有强大动力的心脏,这也就注定让现在的车型更...
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“T时代”汇总国内搭载2.0T发动机车型(2011-9-5 22:17:00)
题目当中的T当然指的就是涡轮(Turbo),或者准确地说是涡轮增压(Turbocharger)。自1940年代二次大战以来,涡轮增压技术就被广泛的用于航空用活塞式发动机,以提升活塞式发动机的动力以及在空气稀薄的高空的进气效率。而这些神奇的小玩意从航空业走到汽车之上,人们发现在地表,涡轮增压一样能有相当大的作用——看看当年1988年的HONDA McLaren车队的MP4/4赛车,那台编号RA1...
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根据需求选车 三款20万级别中级车型推荐(2009-10-3 15:59:00)
作为一种体现个人生活品味的物品,汽车也是购车者对生活品质要求的一种代言。今天,小编就向大家推荐三款品质中级车,它们在动力、空间、安全性等方面都有自己的特色,能在很大程度上满足消费者的购车需求,不妨来看看迈腾、雅阁和致胜这三款车型。 动力之选——迈腾 在国内同级别车型中,一汽大众迈腾拥有更为出色的动力总成,在运动型轿车市场算是佼佼者。迈腾搭载的全新的TSI发动机将涡轮增压技术与汽油缸内直喷技术完...
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感触它内部的温暖 4款对抗严寒车型推荐(2010-11-30 17:50:00)
临近12月,这大江南北也开始变得寒冷起来。北方早已经下过了第一场雪,南方的天气也不得不让人多添几件衣服。雨雪,寒冬,冰冻这几个名词如果一块到来,这对用车无疑是一个考验。首先寒冬对车辆本身的制暖效果就是一个大考验,因为空调需要发动机水温上升才有效果,一般情况下,我们早晨上班又没有多少时间利用怠速升温,因此哆哆嗦嗦的接触冰冷方向盘和挡把的感受并不舒服。
其次还有一个路面通过问题,冰雪湿滑...
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2.0T+6DSG 黄金搭档 试驾大众全新迈腾(2011-11-15 14:53:00)
一汽-大众全新迈腾
“很远很远”是我雪藏了蛮久的一个标题,我曾在一个国产车评测里如此表达对底盘开发者的敬仰,遭到编辑部的一致“好评”,所以“很远很远”成为《汽车导报》对有创意的新锐车型的最高评价今天拿出来用在迈腾上,只因为他们的Slogan:全新迈腾,不只领先一步。
《汽车导报》的编辑制度是这样的:我们崇尚的是性格论,所以性格外向的活泼好动的编辑都去试驾各种运动车型和超跑,像我这样的宅男,一般...
改装过的迈腾难得一见 试改装迈腾2.0T(2011-9-7 15:24:00)
迈腾作为大众旗下的中型轿车推出市场已经有相当一段时间,改装过的迈腾更是难得一见,而此台迈腾动力输出更是达到了276匹。
若是有留意大众性能车型的朋友一定认识大众的R36——迈腾的升级版本,外观上最大的区别就是R36特有的保险杠。R36配有偏向于运动型调校的四轮驱动底盘及一台3.6升V6自然吸气发动机,最大马力输出为300匹。因此作为普通版的迈腾只要通过简单地升级,就能到达非常出色的操控性。此次介...
新迈腾的商务正装 体验新迈腾的V6车型(2012-1-13 17:16:00)
新迈腾与新帕萨特之间的关系原本应像是亚洲虎与非洲狮,各自划地为界,难有碰面的机会。但神奇的中国市场却轻而易举地将它们召唤到了一起,同胞兄弟也由此成了对手,先是几款常规车型短兵互搏,接着又前后脚推出3.0L V6车型,好在从目前的情形看,两者还是获得了一个双赢的局面。新迈腾推出V6车型的目的十分明确,并非一味求量,提升品牌形象才是关键。
尽管眼前的新迈腾V63.0FSI是旗舰身份,但要论外观,这位...
谈谈一汽大众新迈腾 史上最长的迈腾(2011-9-4 15:51:00)
是正宗的垂直换代,还说它是正宗的欧系血统,这是真的吗?
之前都说了好几次,相信也不用纠结太多,第七代Passat平台在海外衍生两款车型,一款是专供欧洲市场的B7,另外一款是专供北美市场的NMS。之前新帕萨特其实对应的是海外车型NMS,一汽大众的新迈腾对应的是欧洲市场的B7,当然,新帕萨特是B7L。
老迈腾依旧操控口碑很好,听说新迈腾加长了100mm,加长那岂不是会破坏原始设定的那种平衡性?
...
旗舰出航 谈谈一汽大众旗舰车型新迈腾(2012-1-14 16:50:00)
低作为一汽-大众的旗舰车型,迈腾从出道之初便肩负着体现大众先进科技和驾乘质感的重任。今次,搭载3.0升V6FSI发动机的全新迈腾更是将这种价值体现得淋漓尽致
低调一直是大众汽车的传统哲学之一,即便是豪华级的辉腾也不会让你在看到它的第一眼对“极致”深信不疑。国产之后的全新迈腾,在加长之后向着豪华大步迈进,但是它所散发出来的气息同样是“精”与“雅”。大众车,并不会让那些喜好“喧闹”设计的消费者产生共...
国产中级车中的动力最强者!迈腾2.0T(2011-7-17 17:07:00)
三款车中的三台2.0T发动机中,我们最熟悉的是迈腾上面的EA888,它最早出现在5代高尔夫GTi的发动机舱中。当时让人感觉不可思议的是它的200马力最大功率和280牛·米最大扭矩。这一数值当之无愧让GTi成为了标准的钢炮车型。移植到迈腾车内后,它没有任何变化。理所应当的,迈腾2.0T成为了国产中级车中的动力最强者,并且不是“之一”。
最强者,也就意味着成为了众矢之的。新君威和蒙迪欧致胜毫不犹豫地...