相关评测
中坚力量 试驾一汽大众DSG版迈腾2.0TSI(2009-8-23 19:47:00)
作为国内中级车市场的中坚力量之一,迈腾自2007年上市以来就备受关注,与雅阁、凯美瑞、天籁这些刚刚推陈出新或是小改款的竞争对手相比,迈腾经过不到两年时间似乎一下子就变成了沙场老兵。虽然1.8和2.0TSI发动机绝对能在对比中继续占上风,但是善打技术牌的一汽大众也不敢在金融寒流中坐吃老本,于是全面取代6速手自一体变速器的6速双离合变速器现在终于出现在国产迈腾的身上。
虽然DSG技术对于大...
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中级车性能标杆 新迈腾2.0TSI DSG测评(2009-8-27 15:11:00)
新迈腾2.0TSI DSG作为大众PQ46平台上的旗舰产品,与之前最大的不同,即是增加了更为先进的DSG双离合变速器。其实之前迈腾所配备的Tiptronic六速手自一体变速箱,在同级竞争车型中已属于佼佼者。如今装备换档更快、更平顺的DSG双离合变速箱,无疑使新迈腾2.0TSI DSG一举成为了国内中级车中的性能标杆。
由于新迈腾的改进重点主要体现在设备和技术的更新上,再加道路上迈腾极高...
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小变化有哪些 图解迈腾2.0TSI DSG(2009-9-5 14:37:00)
关于迈腾出DSG车型已经讨论了很长时间了,虽然目前还没有正式上市,但是我们已经抢先拍到了这款车型。除了使用DSG变速箱以外,这款车型上面还发生了一些其他的小变化,想了解的话就往下看。
首先要说外观,外观……没变化!跟之前的2.0TSI和1.8TSI车型是一模一样。如果你打算买这辆车,还想让人从外表就将它和其他迈腾区分开来,那就自己做个DSG的标贴上去吧。
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小变化 大收获 抢先试驾体验迈腾2.0TSI(2009-8-21 22:11:00)
迈腾上市以来,一直以其优异的动力性能和出色的驾驶乐趣著称。不过目前所销售的国产车型中,以1.8TSI和2.0L两种动力为主。虽然有3.2FSI的车型,但该车为进口型并且价格过高,很少有人问津。尽管1.8TSI的发动机有强劲的动力,但对于大多追求动力、驾驶乐趣的车主来说,1.8TSI似乎还是有点不够“劲”。而这次,大众为我们带来了动力更加强劲的2.0TSI涡轮增压缸内直喷发动机,同时率先将其与迈腾相...
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2011款迈腾北京车展将亮相 增配不加价(2010-4-22 16:31:00)
一汽大众2011款迈腾将在本届北京车展上正式亮相,从一汽大众官方得到的消息称,新款迈腾在售价上将没有变化,在外观和内饰上的变化也非常有限,配置上有一定的升级。
2011款迈腾
据悉,2011款迈腾配置上进行了升级,包括透气性更好、更舒适的打孔真皮座椅;在方向盘、大灯开关、后视镜旋钮等多处添加的镀铬装饰。
2011款迈腾
外观上,新款迈腾将采用17寸双六幅大轮毂、樱桃...
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享受成功的生活 深度试驾大众全新迈腾(2011-9-26 13:04:00)
这是“迈腾”家族在中国市场的第二款车型,但这也是德国大众在B级轿车中最为强悍的第七代车型。我相信任何一位车迷或是全新迈腾的潜在买家都不会比我了解的少,想要迈腾原汁原味德国大众passat的话唯有这台一汽大众的全新迈腾不可。
我们不能否认全新一代迈腾的2.0TSI引擎以及DSG双离合变速器已经不再是它最大的亮点,因为在同级别或是同价位上我们非常容易找到配着直喷增压引擎的轿车,而他们的动力也大都...
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相关行情
低碳生活 迈腾1.4TSI DSG车型优惠4000(2010-4-16 23:27:00)
近日笔者从北京地区一汽大众经销商处获悉,上市不久的迈腾1.4TSI车型目前已出现4000元的现金优惠,感兴趣的朋友不妨致电经销商详询。
迈腾DSG版
指导价
商家优惠价
订金
迈腾 1.4 TSI DSG精英型
20.38万
19.98万
4000元
迈腾 1.4 TSI DSG标准型
19.38万
18....
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先发制人 迈腾2.0TSI最高优惠1.3万元(2009-10-5 13:13:00)
笔者日前走访了北京一汽大众4S店了解,目前该店协调了50辆迈腾2.0TSI+DSG进行销售,其中舒适版优惠为1.3万元豪华版优惠为1.2万元,若客户在店内办理售后及车辆保险,还可以在成交车价基础上获得千元中石化加油卡和免费在线升级车辆附加功能活动,颜色方面为联合灰色,感兴趣的朋友不妨关注一下。
迈腾
指导价
优惠价
优惠幅度
迈腾2.0TDSG舒...
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迈腾2.0TSI少量现车 购车累计优惠2.4万(2011-6-19 20:10:00)
近日,编辑走访一汽-大众广州番禺健稳4S店获悉,店内针对迈腾2.0TSI车型推出了让利1.8万元赠6000元礼包的优惠,综合优惠达到2.4万元,同时到店购车赠送价值8200元的全车保险一年,经销商销售人员表示店内现车不多,感兴趣的朋友不妨到店详谈。详细优惠车型如下表:
迈腾车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
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大众迈腾2.0TSI至尊型 可享优惠8800元(2012-3-6 11:22:00)
近日,编辑从一汽-大众特许经销商武汉一通了解到,目前一汽大众迈腾2.0TSI至尊型有银色和灰色少量现车,并且享有8800元优惠。贷款购车,最低首付仅为25%,10万元就可以将顶配迈腾开回家。详情见下表:
迈腾车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
迈腾2012款 2.0TSI 至尊型
29.18
28.30
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大众迈腾有现车 送价值8000元导航一部(2011-7-1 20:58:00)
近日,从一汽大众湖北东富4S店了解到,目前迈腾1.4T和2.0T车型店内有现车销售,即日起至2011.7.3内在购以上车型的客户均可赠送价值8000元的导航一部,除此之外,办理分期的客户还可享受一年免息的活动。详情请见下表:
迈腾价格表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
1.4T标准型
19.38万
19.38万
—
少量
1.4T...
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迈腾2.0T豪华版现车 最高优惠1.6万元(2011-6-18 19:41:00)
近日,笔者走访一汽-大众北京天达4S店了解到,目前店内针对迈腾2.0T豪华版推出特价促销,到店置换车辆最高优惠到1.6万元,数量有限,先到先得。2.0T豪华是迈腾的最高配置的车型,标配德国RSN510西门子导航。感兴趣的朋友现在是最佳的出手时机。
迈腾车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
置换降幅(万元)
现车情况
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约等待1月可提车!迈腾2011款可接预定 (2010-5-7 13:32:00)
近日,编辑从广东物通溢众汽车展销中心有限公司了解到,迈腾2011款目前购车可预定,预定只需定金1万元左右,大概等待约1个月可提车,目前店内有展车,感兴趣的朋友不妨关注下。
迈腾2011款车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2011款 1.4TSI 标准型
19.38
19.38
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无现车,需...
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初级折腾完了 迈腾2.0TSI+DSG详细作业(2010-5-31 15:21:00)
2010年元旦提了灰迈~~经过2周多时间,经历了北京最冷和最大雪天!终于验车、上牌、初级折腾完了!选择了1月17日这个比较暖和阳光明媚的日子,上个作业!算个阶段总结!增加点人气~~先来个45度标准照!
平行45度照!!!这个角度比较耐看~~~~~~~~~~
换的尚酷轮子!!配上灰PASSAT那是相当的帅啊~~~~~~
标准侧面照!!!!!!!
轮子近照~~还是洗干净了漂亮!!!...
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全黑迈腾2.0TSI+DSG提车 发个美图作业(2010-5-31 17:17:00)
盼星星盼月亮!等待多时的迈腾2.0TSI+DSG终于入手。对于迈腾我是再三考量后的选择!家里有着10几年的德国车情节,对于德国车的可靠深有体会!所以综合了自身各种喜好,我选择了顶配的2.0! 小弟我提车是在3月5日--不知道大家学雷锋了没?但是今年江南阴雨绵绵啊!所以没在经销商那里拍到第一手的提车作业!今天是第三天,天气有所好转!但是考虑到还会下雨,所以只能拿着相机抢拍了一下! 此贴...
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加速秒杀高级别车 2.0TSI/DSG顶配迈腾(2010-5-31 22:20:00)
麦麦!麦兜的表弟!我的2.0TSI DSG 顶配,终于出生了!如同每一个迈腾的TX一样,提到心爱的新车,激动难以言喻,形容词堆砌的长篇大论我不想写,也节省TX们阅读的时间,就算再激动,我也长话短说哦!2009年7月十几号去“死爱死”看车,只看xjw2.0T和迈腾去的!xjw2.0T一辆没到,试驾了2.4顶配,操控没问题,动力却很弱,内饰没有照片拍的漂亮,大面积的亚光面塑料可能是罪魁祸首,一摸一个手...
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一部很不错的车 迈腾2.0TSI/DSG初感受(2010-6-1 6:45:00)
先祝大家新年快乐,本人原本因某些原因要回故乡所以把车卖了(途安),但后来又继续待在上海.所以又必须买一辆车,选车时锁定在VW的几辆车中(之前老爸的座驾是桑塔纳2000,帕萨特B5,途安),老爸说开过VW的车后不会想在开其他同价位的车(大多数30万以下的车而言).
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迈腾1.8TSI灰外米内 自动舒适疝气蓝牙(2010-6-6 18:30:00)
最近感冒严重 没好好拍照又加上下雨 刚才看了论坛很多人要我发作业就去拍几张顺便说下价格 之前我也看论坛很困惑 为什么大家都不发价格呢?可以给大家一个参考自动舒适 下7K 疝气蓝牙加8500 总价大家算下 外家送一脚垫
7000K 个人认为很值得;
屁股。。。。
送的 当一次性的用了 这样的在我们这里的市场里几十块钱就能买到
里面浅内容易脏太亮了改天贴膜 量子 要好几千 但是效果...
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1.8T豪华黑内黑外迈腾到手 谈选车经历(2011-10-19 15:45:00)
8月20日定上车,期间几次打电话,都说车还没到。10月6日上午,亲自到店询问,仍无结果。谁知下午销售小哥就打电话说车已到,要抓紧提车。急忙凑钱,于7日下午,假期的最后一天把我的小迈迎娶回家。 手机拍摄,看不清只能怪你自己。所谓的4S店门口,这次来了好几辆1.8T,都是黑内的
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动力的较量 迈腾1.8TSI对比锐志2.5V(2009-4-7 23:49:00)
有朋友询问:迈腾1.8TIS自动舒适型和锐志的2.5V运动版之间谁的加速性能更好一些。下面就这个问题笔者对这两款车进行了比较,希望对大家有所帮助。 买车的时候,大家通常会考虑很多因素,诸如安全保障、外形美观度、燃油节能性、空间舒适度等等,当然,这其中还有一个不可或缺的因素:加速性能,因为随着经济水平的提高,很多人买车已经不仅仅满足于以车代步,更多的是为了享受驾驶的乐趣以及风驰电掣的快感。因...
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新迈腾1.8TSI尊贵型对比508 2.3L旗舰版(2011-8-14 8:58:00)
不知道是巧合还是有意约定,东风标致508和一汽-大众全新迈腾分别于7月上下旬上市,并分别把上市现场选择了杭州“日月争辉”的日和月。508是东风标致首款引进国产的中高级车,全新迈腾则是一汽-大众全新引进的垂直换代车型,由于这两款车从车型定位到车身尺寸、车内配置等有太多的接近之处,不仅消费者对它们格外关注,而且在过去的一段时间里,媒体也特别喜欢把这俩车放在一块,进行各种对比。
我正好接连参与了...
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推荐1.8TSI豪华型 新迈腾B7L全系对比(2011-8-30 13:56:00)
文章要点:
1.4TSI豪华型适合对动力性能要求不高的车主,实惠兼顾环保
1.8TSI豪华型无论动力性能还是配置方面都是颇具性价比的折中之选
新迈腾的上市引起了车市新一波的中级车大战,经过轴距的加长,迈腾唯一后排空间不足的短板也已经得到了补强,增加100毫米的轴距甚至让后排空间成为了强项。丰富的配置选择以及深入人心的大众品牌让新迈腾成为了人们关注的焦点。此次上市的全新迈腾共有7...
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推荐1.8TSI豪华型 2012款迈腾全系导购(2012-3-28 20:54:00)
[导读]大众汽车旗下中级车2012款迈腾正式上市销售,售价区间为19.98-33.48万元,在多达十款的全新车型中,到底哪款性价比最高?哪款最适合您呢?请看我们今天的迈腾全系购车手册
近日,大众汽车旗下中级车2012款迈腾正式上市销售,售价区间为19.98-33.48万元。相比于2011款车型而言,2012款迈腾全系增加了2.0TSI豪华型与1.8TSI领先型两款车型,这也使得迈腾全...
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加长重装上阵 大众新一代迈腾导购对比(2011-8-2 12:01:00)
从2000年在中国上市,经历了帕萨特B5、新领域再到迈腾B6,大众旗下的这款中级车便凭借经典的车身造型、宽敞的内部空间、德系车扎实的腿脚功夫以及准确的定位在市场中独领半壁江山。如今,加长后的B7L冠名迈腾重装上阵,一方面与老款相比配置和价格都有所变化,另一方面还受到上海大众新帕萨特的追赶。在双重压力下能否有好的市场表现,和自身性价比有关,也与消费者的消费心理有联系。此次上市的7款主力车型到底如何应...
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中级车间较量 新老帕萨特对比新老迈腾(2011-4-22 10:21:00)
上海大众全新帕萨特的上市看似是紧随欧洲和北美第七代中级车,国产引进的水到渠成之作,但是中级车市场暗潮汹涌,远没有看起来那么简单,尤其是德系内部的较劲从来没有停止过。我们这次的对比,与其说是新帕萨特与迈腾对比,不如说是新老帕萨特和新老迈腾之间的对比。
迈腾的换代车型B7L确定将在6或7月份国内上市,全新帕萨特已于上海车展率先于迈腾B7L登陆国内。这对于全新帕萨特来说表面看似占尽先...
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保养都有哪些 大众迈腾普通保养需373元(2011-2-17 19:34:00)
迈腾(MAGOTAN)源自和德国大众汽车公司的帕萨特B6关系紧密的FutureB6,是帕萨特品牌汽车的第六代车型。由一汽-大众汽车有限公司生产和销售,一汽大众迈腾用PQ46平台、激光焊接、TSI发动机、Tiptronic六速(老款)DSG六速(新款)1.4T版本为7速DSG手自一体变速箱、空腔注蜡等优势项目取得了同级别车型中技术含量最高的桂冠,大家可否知道它的保养都有哪些方面吗,下面就请跟随...
最低需520元 热门中型车迈腾的保养解析(2011-2-9 10:48:00)
近期我们陆续针对目前各个品牌的在售车型保养情况进行了一系列的调查,今天我们为大家带来一款热门中型车--迈腾的保养情况。
有关车辆保养周期及更换项目,厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计,实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当地实际情况(如燃油品质、空气质量、道路状况)以及车主使用等情况,对保养周期及项目给出调整建议,为了让您更全面...
成本大调查 2012款迈腾小保养费用892元(2012-4-11 8:19:00)
本次保养解析文章我们为大家带来的是2012款新迈腾车型,众所周知新一代(B7)迈腾上市后就受到了广大消费者的关注,销量情况非常不错,得益于全新的外观设计和升级的动力配备。下面我们就来详细的了解一下新迈腾的保养情况。
有关车辆保养周期及更换项目,厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计,实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当...
成本大调查 迈腾小保养费用需要640元(2011-10-19 13:34:00)
帕萨特与迈腾一直以来都是竞争对手,但是新一轮改款之后他们的竞争可以列入“死对头”的级别了。但是两者对比起来帕萨特更趋向与年轻人的趋势,而迈腾更趋向于商务用车,那么作为商务人士的座驾,使用了相同技术的迈腾的保养费用如何呢?请看本期保养详解。
有关车辆保养周期及更换项目,汽车厂家会在保养手册上告知车主。不过这些数据都是根据理想情况下制作的,实际情况会根据个人或者当地的情况有所改变 。因此...
深入重地! 新迈腾4S保养首保费用解析(2011-12-19 14:42:00)
前言:以B7L为名的全新迈腾于7月底正式上市,如今一些车差不多该进行首保了。对于保养而言,车主们关心无外乎就是流程和价格,所以我们深入“车间重地”,带来小保养的近距离拍摄与详解;另外,迈腾5000公里的首保是免费的,为获取保养的真实价格,我们花钱完成了迈腾2.0T车型的首保。
检验车身,登记车辆信息等流程我们在此不再赘述。特别提示的是,一汽大众拥有捷达、宝拉、速腾等多款车型,提前...
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迈腾初尝冠军 解析5月主流中型车销量(2012-6-21 9:22:00)
5月的中型车市场主旋律依旧德系与日系之间的对抗。新帕萨特主动调整和日系车整体疲软,让大众迈腾首次品尝了销售冠军的滋味。下面我们就一起来看看主流中型车的市场表现。
4月的中型车市场竞争依旧激烈,“大众双雄”帕萨特、迈腾位居销售排行榜前两位,这是不少人所没有想到的。与大众车型的强势崛起相比,凯美瑞、雅阁、天籁等日系车型的表现显然不够给力。下面我们就一起来看看各款主流中型车在4月份的表...
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商务/家用两相宜迈腾/C55款中级车推荐(2010-7-17 10:22:00)
中级车如果太商务,显得有些死板;如果太家用,还不如买一款紧凑级轿车实在。我们要的就是“多面手”,兼顾家用与商务。目前市场上主流的中级轿车,我们选择了迈腾、凯美瑞、雅阁、新君威与C5,这5款车型作为“常青树”,一直受到消费者的关注,可以说这5款车型的销量,基本决定了市场的走向。下面,我们一起分析下这5款车型的优势与不足,希望您选择一款更加适合自己的车型。
大众迈腾
售价区间:19...
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兼顾油耗和动力 推荐配备2.0T主流车型(2011-8-15 12:25:00)
在高油价时代,兼顾油耗和动力的增压发动机是绝佳的选择,目前国内车型搭载的涡轮增压发动机中,2.0L属于比较主流的排量,它应用的车型涵盖了紧凑级车、中级车、入门级跑车、SUV以及中大型商务车。
从动力水平来看,2.0T发动机能够达到甚至超过普通3.0L自然吸气发动机的水平,用在奥迪A6L、凯迪拉克SLS赛威这样的中大型车上也没问题,而用在中级轿车或入门跑车上则能获得非常不错的动力表现。...
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2.0T引擎成主流配置 推荐5款家用中级车(2011-3-10 11:32:00)
自从大众带头引入了带有缸内直喷和涡轮增压技术的引擎自后,大众旗下的品牌包括奥迪,大众,斯柯达都已经在中级车上全线装备了2.0T的直喷引擎,紧随其后的是通用旗下的君威车型也装备了2.0T的直喷引擎,而福特的蒙迪欧致胜也即将在下周推出2.0T的型号。一时间在国产的中级车领域,2.0T引擎已然成为了主流配置。
虽然不同厂家都有不同的技术,但是缸内直喷和涡轮增压的原理相同,简单来说相比普通的自然...
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20~30万 稳重外观宽敞空间高配商用车推荐(2009-4-9 0:14:00)
“20—30万元的商用车,如何选择?”这是网友的提问,网友同时还要求配置要高。这个价位的备选车型很多,到底谁更符合商用、配置高的要求?让我们一个个分析分析。 我们先对商用车的基本要素达成一个共识: 1、 大气的外观。出入各种出入场合,庄重典雅的外观会使车主看起来更稳重,这正是商场上需要的。 2、 足够的空间。车上乘坐的是商场上的决策者,压抑的空间可能会影响到决策者心情并影响...
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富有着强大动力 推荐三款热门2.0T车型(2011-1-25 17:19:00)
每一款车从他研发开始,就注定了他的定位,要么偏重于商务、要么偏重于居家,亦或者是偏重于运动,然后随着汽车产业的不断发展,以及消费者对于多功能车型的要求与日俱增,现在只满足单一需求的车型的日子已经不再像从前那么好过了。正所谓有需求就会有市场,面对需求日益增长的消费群体,厂家也跟风似的陆续推出一些混搭车型,比如一款有着浓厚商务风范的车型,但是却搭载了一颗富有强大动力的心脏,这也就注定让现在的车型更...
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2.0T+6DSG 黄金搭档 试驾大众全新迈腾(2011-11-15 14:53:00)
一汽-大众全新迈腾
“很远很远”是我雪藏了蛮久的一个标题,我曾在一个国产车评测里如此表达对底盘开发者的敬仰,遭到编辑部的一致“好评”,所以“很远很远”成为《汽车导报》对有创意的新锐车型的最高评价今天拿出来用在迈腾上,只因为他们的Slogan:全新迈腾,不只领先一步。
《汽车导报》的编辑制度是这样的:我们崇尚的是性格论,所以性格外向的活泼好动的编辑都去试驾各种运动车型和超跑,像我这样的宅男,一般...
改装过的迈腾难得一见 试改装迈腾2.0T(2011-9-7 15:24:00)
迈腾作为大众旗下的中型轿车推出市场已经有相当一段时间,改装过的迈腾更是难得一见,而此台迈腾动力输出更是达到了276匹。
若是有留意大众性能车型的朋友一定认识大众的R36——迈腾的升级版本,外观上最大的区别就是R36特有的保险杠。R36配有偏向于运动型调校的四轮驱动底盘及一台3.6升V6自然吸气发动机,最大马力输出为300匹。因此作为普通版的迈腾只要通过简单地升级,就能到达非常出色的操控性。此次介...
新迈腾的商务正装 体验新迈腾的V6车型(2012-1-13 17:16:00)
新迈腾与新帕萨特之间的关系原本应像是亚洲虎与非洲狮,各自划地为界,难有碰面的机会。但神奇的中国市场却轻而易举地将它们召唤到了一起,同胞兄弟也由此成了对手,先是几款常规车型短兵互搏,接着又前后脚推出3.0L V6车型,好在从目前的情形看,两者还是获得了一个双赢的局面。新迈腾推出V6车型的目的十分明确,并非一味求量,提升品牌形象才是关键。
尽管眼前的新迈腾V63.0FSI是旗舰身份,但要论外观,这位...
谈谈一汽大众新迈腾 史上最长的迈腾(2011-9-4 15:51:00)
是正宗的垂直换代,还说它是正宗的欧系血统,这是真的吗?
之前都说了好几次,相信也不用纠结太多,第七代Passat平台在海外衍生两款车型,一款是专供欧洲市场的B7,另外一款是专供北美市场的NMS。之前新帕萨特其实对应的是海外车型NMS,一汽大众的新迈腾对应的是欧洲市场的B7,当然,新帕萨特是B7L。
老迈腾依旧操控口碑很好,听说新迈腾加长了100mm,加长那岂不是会破坏原始设定的那种平衡性?
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犹如“灵魂附车” 试驾全新迈腾3.0 V6(2011-12-31 16:31:00)
如果迈腾2.0TSI有着辉腾的影子,那么迈腾3.0V6完全继承了辉腾的精髓,从你握住方向盘的那一刻,辉腾就已经“灵魂附车”,将大众独有的豪华深深地植入到每一个细节中。
让辉腾的设计团队来完成全新迈腾的设计工作,这足以说明大众想让迈腾的豪华感得到质的提升,而这种有的放矢的结果是,顶级豪华轿车的设计元素已经自然而然地渗透到全新迈腾的骨子里,从而使得辉腾所体现出来的低调的奢华气质在全新迈腾身上浑然天成...
研发过程历时4年之久 一汽-大众新迈腾(2011-8-30 15:45:00)
前些阵子,打南边来了个全新帕萨特;最近,又打北边来了个全新迈腾。有关这俩“兄弟”的各种轰炸式宣传让大伙摸不着头脑。其实大可不必,所谓萝卜白菜各有所爱,只要分别仔细了解一下这两款车,相信消费者心中自有决断。在前几期杂志上我们已经对全新帕萨特有过介绍,今天就来看看全新迈腾。
作为大众汽车品牌第七代B级车的长轴距版,全新迈腾的研发过程历时4年之久,他凝聚了一汽-大众与德国大众中德双方工程师的智慧与创造...