相关口碑
百公里油耗7.3L 迈腾2.0TSI/DSG初感受(2010-6-1 11:09:00)
先说说我订车提车的经历吧。。。我是去年5月30号订的车,当时是要等3个月,那时是天天盼着提车。等到车子到了,DSG的问题又闹得沸沸扬扬,搞得我犹豫不决,于是想等等看没有提车。后来觉得差不多该提了,我又因为在外地没时间回去,一直没有提。我打定主意无论如何要在春节期间把车提了。2月11号风尘仆仆的开了8个小时的车赶回成都,12号去选车提车,可保险公司又不办理了,于是又拖到了节后。今天凌晨3点才从三亚飞...
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人性化的设计 黑色迈腾2.0TSI/DSG感受(2010-6-2 15:00:00)
上周六订车,周日卖宝来,昨天提车。上图!先来张大大的LOGO。
大大的前脸。
屁屁最重要的部位。
DSG..
平均车速63KM/HR. 搞错了!那是单次里程数。
*page*
细节。。。。。
细节22222
细节3333,比较人性化。
*page*
细节4-近光灯透镜。
细节5,前大灯组合,远光灯怎么不带透镜呢?
细节5-做工还是不错的。
细节6...
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选车使用体会 黑色迈腾2.0TSI/DSG感受(2010-6-6 11:32:00)
第一章 选车历史1、2008年4月份开始学车,这是忙乱多年以后难得一次空闲时间相对较长的阶段,无论是对于学车还是在其他方面非常有帮助。也建议成天忙碌的TX们有同样的一段时间能够让自己空闲下来,我相信“空杯”是学习的最好方式。2、2008年5月左右开始选车,前后选择的车有很多,在此不一一列举,但是把自己对车的认识分享给大家,不一定正确,请大家手下留情: (1)最早的时候还是比较看中面子的。毕竟自...
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期待了很久的DSG!迈腾2.0TSI新车总结(2010-6-6 17:08:00)
西安东明4s提车,提车34km,现在57km
今天一大早,准备洗洗车
期待了很久的DSG...
忧郁的大眼睛...
腰身线条不错...
生于2009年1月...
还过得去的pp,来点气氛...
*page*
这个17偷的懒,要让老刘来完成了...
2.0t fsi !!!
让人爱恨交织的....
灰内感觉如何?
再看看灰内感觉...
好不容易洗完了...
正面免冠照.....
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让人口水 迈腾车主欲装自动切换行车灯(2011-9-17 23:41:00)
前段时间多明戈做出了CC的自动切换日间行车灯,仿照明锐RS的日行灯设定了北欧模式,可以让日行灯真正的白天亮起来了。心里有点小想法,是否可以将迈腾目前的日行灯也仿照CC的自动切换样式改良啊!太漂亮鸟 强烈要求改良迈腾的。。。不多说了,看看CC的,漂亮 http://player.youku.com/player.php/sid/XMjU1NTUxMTA0/v.swf
漂亮的CC日间行车灯
...
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低碳生活 迈腾1.4TSI DSG车型优惠4000(2010-4-16 23:27:00)
近日笔者从北京地区一汽大众经销商处获悉,上市不久的迈腾1.4TSI车型目前已出现4000元的现金优惠,感兴趣的朋友不妨致电经销商详询。
迈腾DSG版
指导价
商家优惠价
订金
迈腾 1.4 TSI DSG精英型
20.38万
19.98万
4000元
迈腾 1.4 TSI DSG标准型
19.38万
18....
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迈腾2.0TSI少量现车 购车累计优惠2.4万(2011-6-19 20:10:00)
近日,编辑走访一汽-大众广州番禺健稳4S店获悉,店内针对迈腾2.0TSI车型推出了让利1.8万元赠6000元礼包的优惠,综合优惠达到2.4万元,同时到店购车赠送价值8200元的全车保险一年,经销商销售人员表示店内现车不多,感兴趣的朋友不妨到店详谈。详细优惠车型如下表:
迈腾车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
...
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迈腾2.0TSI至尊型特价车现金优惠1万元(2012-5-7 17:01:00)
近日,编辑从一汽-大众辽宁和兴大众经销商处了解到,近期迈腾2.0TSI至尊型特价车现金优惠1万元,1台玄武灰色现车,感兴趣的朋友不妨到店详谈。车型报价见下表:
迈腾车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2.0TSI 至尊型
29.28
28.28
↘1.00
1台玄...
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迈腾2.0TSI 尊贵型现车 现金优惠2万元(2012-6-7 13:04:00)
近日,编辑从保定市中冀汽车贸易集团有限公司了解到:现店内迈腾2.0TSI 尊贵型现金优惠2万元,颜色为灰色,除1.8TSI 豪华型均现金优惠6000元,有现车,颜色全,感兴趣的朋友可到店咨询。具体车型报价如下:
迈腾 车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2012款 改款 ...
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大众迈腾有现车 购车最高可优惠3.1万元(2011-7-12 19:49:00)
近日,编辑从上海一汽大众经销商处解到,由于新款迈腾B7L上市在即,现款迈腾在沪上优惠巨大,各经销商联合开展了一项团购活动,活动期间2.0T车型优惠幅度最大,88折即可买到,活动前20名最多可优惠3.1万元。
迈腾的综合油耗在可承受的范围内,9-11L/100km。空间设计很舒适,车厢储物空间设计周全,不乏一流的人性化装备。但内饰用料质感、工艺欠佳,在低速换挡时顿挫感明显,悬挂对路...
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2011款迈腾现车 优惠1.5万送6000元装潢(2011-7-7 19:55:00)
近日,编辑从一汽-大众上海永达张杨4S店获悉,店内2011款迈腾有现车,2.0T现金优惠1.5万元,另送6000元装潢礼包,内容是龙膜全车贴膜+光触媒或镀膜+脚垫+牌照框。1.8T优惠1.2万元,赠送5000元装潢礼包,内容为龙膜全车贴膜+封釉+脚垫+牌照框。1.4T现金优惠1.4万元+3000元国家补贴,全系有现车。详细车价信息请见下表:
2011款迈腾车型最新价格变化报价
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大众迈腾少量现车 享受3000元节能补贴(2011-3-1 16:49:00)
近日,编辑从河北世纪汽车贸易有限公司了解到,一汽-大众迈腾全系车源紧张,暂无现车供应。其中,1.4TSI车型享受3000元节能补贴。据销售人员介绍,预订迈腾其他颜色及车型需订金1000元,提车周期视车辆颜色而定。详细售价如下:
迈腾车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
惠民补贴(万元)
现车情况
2011款 1...
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相关对比
当TSI遇到DSG 文武双全车型分析推荐(2010-2-22 18:54:00)
这两项技术名词一出,车型一下就被锁定在了大众品牌里,而且各款车型都是现在比较热门的。速腾和迈腾都装配了这套动力总成。接下来我们还是针对这两款车进行一下具体分析吧。
迈腾:国内TSI+DSG第一“人”
迈腾在家用和商用两方面均有不错的表现,当然它也遭到了一些喜欢坐在后排跷二郎腿的朋友们的诟病。实际上2709mm的轴距已经可以满足大部分购车人的需求了。
乘坐方面就说这么多,...
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大众1.4T+7速DSG在售车型全系列导购!(2010-1-27 15:17:00)
喜欢车的朋友,可能对大众最近在中国市场推出的1.4T+7速DSG的动力单元并不陌生,这款发动机在转速达到5000 rpm时,最大功率达到96kW,在1750~3500rpm转速区间中可持续输出220N•m的最大扭矩,在1500~4500rpm的宽泛转速区间内提供了一个宽广的扭矩平台。1月23日一汽大众又在国内推出了1.4T+7速DSG变速箱的迈腾,由此在国内的迈腾、速腾、第六代高尔夫上...
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要性能还是经济? 迈腾1.4TSI对比1.8TSI(2010-1-27 14:49:00)
继速腾1.4TSI以及高尔夫1.4TSI的面世后,一汽大众主打商务车市场的迈腾也于近日推出了搭载1.4TSI发动机的两款车型,标准型售价为19.38万元,精英型售价为20.38万元。随着这两款车型的上市,迈腾车型列队再次扩充,同时也加大了持币观望的迈腾欲购买者们的选择空间。由于迈腾1.4TSI是刚上市车型,有些消费者可能对此款车型的配置还不是特别清楚,那么通过今天这篇迈腾1.4TSI与两款...
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推荐1.8TSI豪华版 新一代迈腾全系导购 (2011-7-30 11:59:00)
2011年7月28日,一汽大众的重磅车型—全新迈腾正式上市,售价19.98—33.48万元。此次上市的车型包括1.4、1.8、2.0及3.0四个排量共8款车型(详见下表)。其中按照一汽大众的投产计划3.0V6旗舰版车型仅公布价格,接下来我们就将为各位分析一下另外7款车型中哪款最值得购买。
值得注意的是,一汽大众在全新迈腾的定价上下了一番功夫,全新迈腾的1.8T车型定价较新帕萨特略低;而...
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25万选择 全新迈腾对比君越/蒙迪欧制胜(2011-8-1 11:11:00)
25万左右、2.8米轴距
从上表我们可以看出,蒙迪欧致胜在车宽和轴距方面占优,这两项指标会直接影响到乘坐空间。如果后座需要经常坐3个人的话,蒙迪欧致胜绝对是不二之选。然而新君越430升的行李箱容积和其5000mm的车长则有些不成正比。
全新迈腾B7L,
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同平台谁性价比高 新迈腾对比新帕萨特(2011-8-18 16:29:00)
两款车出自同一平台并不少见,最近被大家热议的一汽大众新迈腾和上市不久的上海大众新帕萨特就是出自同一平台的两款车辆。他们出自相同的平台,均源于大众集团的PQ46平台,区别在于新迈腾出自德国大众原汁原味的设计,而新帕萨特是根据中国和北美市场而进行过有针对性的改良,论血统新迈腾更纯正一些。而在动力方面,两款车都提供了1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI三款涡轮增压发动机,还有一款3....
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中坚力量 试驾一汽大众DSG版迈腾2.0TSI(2009-8-23 19:47:00)
作为国内中级车市场的中坚力量之一,迈腾自2007年上市以来就备受关注,与雅阁、凯美瑞、天籁这些刚刚推陈出新或是小改款的竞争对手相比,迈腾经过不到两年时间似乎一下子就变成了沙场老兵。虽然1.8和2.0TSI发动机绝对能在对比中继续占上风,但是善打技术牌的一汽大众也不敢在金融寒流中坐吃老本,于是全面取代6速手自一体变速器的6速双离合变速器现在终于出现在国产迈腾的身上。
虽然DSG技术对于大...
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小变化有哪些 图解迈腾2.0TSI DSG(2009-9-5 14:37:00)
关于迈腾出DSG车型已经讨论了很长时间了,虽然目前还没有正式上市,但是我们已经抢先拍到了这款车型。除了使用DSG变速箱以外,这款车型上面还发生了一些其他的小变化,想了解的话就往下看。
首先要说外观,外观……没变化!跟之前的2.0TSI和1.8TSI车型是一模一样。如果你打算买这辆车,还想让人从外表就将它和其他迈腾区分开来,那就自己做个DSG的标贴上去吧。
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中级车性能标杆 新迈腾2.0TSI DSG测评(2009-8-27 15:11:00)
新迈腾2.0TSI DSG作为大众PQ46平台上的旗舰产品,与之前最大的不同,即是增加了更为先进的DSG双离合变速器。其实之前迈腾所配备的Tiptronic六速手自一体变速箱,在同级竞争车型中已属于佼佼者。如今装备换档更快、更平顺的DSG双离合变速箱,无疑使新迈腾2.0TSI DSG一举成为了国内中级车中的性能标杆。
由于新迈腾的改进重点主要体现在设备和技术的更新上,再加道路上迈腾极高...
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全程跟踪拍摄 迈腾2.0TSI+DSG保养纪实(2009-10-23 23:46:00)
前言:不知道大家是否还记得近期我们所做的那几篇“B级车”对比评测文章,其中必然出现的便是今天的主角--迈腾。它为编辑部服务一个月有余的时间内,担任着日常使用,以及其它试驾车的迎来送往等工作,随着里程表上的数字不断增加,这辆长期测试迈腾终于达到了基本的保养里程,下面我们将带您仔细看看首次保养到底都有哪些细节。
小插曲:吃过午饭后我们从编辑部出发,按原计划准备去距离较近的一汽大众北京天达4S...
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蓝色魅力 大众迈腾BlueMotion多图使用详解(2009-1-14 22:32:00)
“BlueMotion”——蓝驱技术,已经成为大众车型中高质量、低油耗车型的标签,是大众品牌特别赋予旗下低排放、低油耗车型的特殊标志。而这次我们就先期体验了迈腾BlueMotion车型,现在就请跟随我们一起了解一下它到底有多特别!
1、外观部分
在外观部分,除了满身奥运风格喷涂以及BlueMotion的标志之外,迈腾BlueMotion与普通的迈腾没有区别,2709mm的轴距让迈腾的车...
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在那竹山林海里 试驾全新迈腾旅行轿车(2012-2-12 11:30:00)
关于旅行车的定义,我不想大篇幅的来作介绍,因为了解大众汽车的人都知道,在历史上大众从未放弃过开发旅行车。我更想来说说,旅行车该如何使用,像画面里这样的竹山林海里,开上一台旅行车在此驻足其实是再合适不过了。
关于旅行车,中国这个汽车市场正在因为消费者消费观念的转变而实现一个转机的机会,早在我国汽车市场启蒙初期,就有过桑塔纳旅行版经受市场洗刷,只不过更多时候它是被沦为多功能工具车,成为实用性的代名词...
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都算是大牌 盘点中级车之车载品牌音响(2012-2-8 12:49:00)
前几年,国内带有车载品牌音响的车最响的莫过于马自达6轿跑。当年车上的Bose音响也是该车的一大卖点。不过由于当时成本较高。马自达6的轿跑车的音响只能算是差强人意。时光流转,装备品牌音响的汽车也越来越多,那么这些车载品牌音响是不是摆设呢?
在系列文章的第一集,我们将会向大家介绍4个比较知名的音响品牌以及采用这些品牌音响的代表车型。首先与大家见面的4个品牌都算得上是大牌,但是其代表车型都是30...
成本大调查 2012款迈腾1.4T年费用2万元(2012-4-16 14:31:00)
全新一代迈腾并没有在动力性上有什么提高,大众TSI+DSG的组合已经是目前最为先进的动力组合之一了,配合扎实稳定的底盘,虽然经过了加长,迈腾的动力和操控依然会非常出色。它最显著的变化乃是外观和轴距,看上去不再那么低调朴实,加长至2812mm的轴距也保证了足够宽敞的内部空间,商务属性更强大了。下面我们要看的是这款车的用车成本情况。
我们选择售价21.28万元的2012款迈腾1....
相关导购
中高端车主打动力 推荐4款搭载2.0T车型(2011-2-20 10:22:00)
动力从来都是汽车行业永恒的话题,也是各大厂商极力追求创新的地方,近些年来中小排量的涡轮增压动力系统,以其不可替代的优势,飞速的发展起来。这其中,2.0T涡轮增压发动机更是成为了中高端车的主打动力系统,不断有新的厂商、新的技术来争夺这块市场。
近两年众多厂家都在涡轮增压技术方面下功夫,TSI、SIDI、Ecoboost等技术理念慢慢被大家所熟知,包括推崇自然吸气的日韩系厂家也在这方...
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哪都有T的身影 配备2.0T发动机车型推荐(2011-1-3 13:43:00)
涡轮增压技术在当前车型中应用的越来越广泛,它在不增加排量的情况下大大地提高了发动机的动力性能,越来越多的厂商都加入了涡轮增压的阵营,从小排量到大排量都能看到“T”的身影。
在中采用涡轮增压技术的中型车里,2.0T的发动机无疑占据着很大的市场份额,无论合资品牌还是自主品牌都能找到2.0T的动力系统,但不同的发动机所表现出来的性格肯定也是不一样的,今天就为大家介绍和回顾几款2.0T车...
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兼顾油耗和动力 推荐配备2.0T主流车型(2011-8-15 12:25:00)
在高油价时代,兼顾油耗和动力的增压发动机是绝佳的选择,目前国内车型搭载的涡轮增压发动机中,2.0L属于比较主流的排量,它应用的车型涵盖了紧凑级车、中级车、入门级跑车、SUV以及中大型商务车。
从动力水平来看,2.0T发动机能够达到甚至超过普通3.0L自然吸气发动机的水平,用在奥迪A6L、凯迪拉克SLS赛威这样的中大型车上也没问题,而用在中级轿车或入门跑车上则能获得非常不错的动力表现。...
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2.0T引擎成主流配置 推荐5款家用中级车(2011-3-10 11:32:00)
自从大众带头引入了带有缸内直喷和涡轮增压技术的引擎自后,大众旗下的品牌包括奥迪,大众,斯柯达都已经在中级车上全线装备了2.0T的直喷引擎,紧随其后的是通用旗下的君威车型也装备了2.0T的直喷引擎,而福特的蒙迪欧致胜也即将在下周推出2.0T的型号。一时间在国产的中级车领域,2.0T引擎已然成为了主流配置。
虽然不同厂家都有不同的技术,但是缸内直喷和涡轮增压的原理相同,简单来说相比普通的自然...
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商务/家用两相宜迈腾/C55款中级车推荐(2010-7-17 10:22:00)
中级车如果太商务,显得有些死板;如果太家用,还不如买一款紧凑级轿车实在。我们要的就是“多面手”,兼顾家用与商务。目前市场上主流的中级轿车,我们选择了迈腾、凯美瑞、雅阁、新君威与C5,这5款车型作为“常青树”,一直受到消费者的关注,可以说这5款车型的销量,基本决定了市场的走向。下面,我们一起分析下这5款车型的优势与不足,希望您选择一款更加适合自己的车型。
大众迈腾
售价区间:19...
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导购说明书 20~30W元中级车大盘点(上)(2010-8-21 16:59:00)
中级车一直都是汽车厂家的必争之地,在面对市场上琳琅满目的车型时,不少消费者都觉得无从下手,甚至是有些晕眩,针对此我们盘点出了国内市场上20-30万元一级的中级车,并且针对每款车的特点都给出了评价,希望对您的购车能有所帮助。
(以下排名不分先后)
一汽-大众 迈腾2.0TSI售价:25.18~26.38万元
2011款迈腾进一步精细化了内饰做工,新的内饰材质加上银色饰板装饰,终...
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2.0T+6DSG 黄金搭档 试驾大众全新迈腾(2011-11-15 14:53:00)
一汽-大众全新迈腾
“很远很远”是我雪藏了蛮久的一个标题,我曾在一个国产车评测里如此表达对底盘开发者的敬仰,遭到编辑部的一致“好评”,所以“很远很远”成为《汽车导报》对有创意的新锐车型的最高评价今天拿出来用在迈腾上,只因为他们的Slogan:全新迈腾,不只领先一步。
《汽车导报》的编辑制度是这样的:我们崇尚的是性格论,所以性格外向的活泼好动的编辑都去试驾各种运动车型和超跑,像我这样的宅男,一般...
二手一汽-大众迈腾1.8TSI自动评估信息(2012-5-4 20:34:00)
车型评估信息
参考价格 14.8万元
出厂日期 2007年7月
行驶里程 8.7万公里
一汽-大众迈腾1.8TSI自动
迈腾自上市以来,因其大气的外观,出色的操控性以及丰富的配置在市场上持续热销,虽现已换代,但老款车型在二手市场上的表现依然抢眼
迈腾的市场占有率很高,且因为其宜公宜私的市场定位,一直比较热销。并且因为品牌和质量都很受认可,在二手市场上的保值率也不错,早期车型虽未配备双...
改装过的迈腾难得一见 试改装迈腾2.0T(2011-9-7 15:24:00)
迈腾作为大众旗下的中型轿车推出市场已经有相当一段时间,改装过的迈腾更是难得一见,而此台迈腾动力输出更是达到了276匹。
若是有留意大众性能车型的朋友一定认识大众的R36——迈腾的升级版本,外观上最大的区别就是R36特有的保险杠。R36配有偏向于运动型调校的四轮驱动底盘及一台3.6升V6自然吸气发动机,最大马力输出为300匹。因此作为普通版的迈腾只要通过简单地升级,就能到达非常出色的操控性。此次介...
国产中级车中的动力最强者!迈腾2.0T(2011-7-17 17:07:00)
三款车中的三台2.0T发动机中,我们最熟悉的是迈腾上面的EA888,它最早出现在5代高尔夫GTi的发动机舱中。当时让人感觉不可思议的是它的200马力最大功率和280牛·米最大扭矩。这一数值当之无愧让GTi成为了标准的钢炮车型。移植到迈腾车内后,它没有任何变化。理所应当的,迈腾2.0T成为了国产中级车中的动力最强者,并且不是“之一”。
最强者,也就意味着成为了众矢之的。新君威和蒙迪欧致胜毫不犹豫地...
剑走偏锋 大众迈腾HellaFlush风格改装(2011-12-12 19:39:00)
改装在国内的位置很尴尬,碍于政策限制和不少媒体的宣传,它看起来总是很“危险”。然而在国外,改装早已形成了一种文化。今天带来的这款迈腾,正是诸多改装风格中不很为国人熟悉的一种
大众迈腾HellaFlush风格改装
最近网上很流行把各式“青年”分为三类,而且用这套分类体系几乎可以概括各行各业的现象。如果把这个分类体系套用到改装文化上,那种什么“中华改宝马套件”、“高仿Brembo卡钳壳”等等必...
国产年度车Drivestyle 大奖--全新迈腾(2012-1-6 14:30:00)
全新迈腾最核心的关键字无疑就是“原汁原味”。而这显然是相对其德国本土车型B7以及上海大众新帕萨特NMS而言的。全新迈腾作为B7的加长轴距车型,两者不仅同样出自大众旗舰车型辉腾的设计团队,更是完全同期并行开发,所以从产品本质上来讲更忠于大众B级车原味。
对于全新迈腾而言,加长显然是势在必行的功课。上一代迈腾原封不动地导入国产,结果其销售业绩并不如人意,所以新一代产品必须针对中国消费者对空间方面的需...